Thảo Luận Chung Lại ngã rẽ Võ Văn Kiệt- Hải Thượng Lãn Ông

[NhatAnh0712]

Bác đi giống như ngã tư XLHN gần Metro đó, các xe từ Metro ra cũng phải theo lane hỗn hợp (2b - 4b) đến ngã 4 mới được quay đầu về cầu SG.

Bác ơi, Metro chỗ đó nó có đèn đỏ và mũi tên ??, ở đó hình như ko có biển 412 mà chỉ có biển 411, trong khi Võ Văn Kiệt có biển 412. Hơn nữa ở đây, theo em nhớ không lầm thì lúc mình đứng ở lane quay đầu, nếu gặp đèn đỏ thì lane đi thẳng sẽ là mau xanh hoặc ngược lại.

Nếu em áp dụng như bác nói ở góc VVK-HTLO, như vậy thì ảnh hưởng rất nhiều đến các xe đi thẳng. Nếu đèn xanh có mũi tên có hướng chỉ đi thẳng và đèn đỏ không được quay đầu thì không nói làm gì, còn đằng này...

 

[mikien]

Bác ơi, Metro chỗ đó nó có đèn đỏ và mũi tên, ở đó hình như ko có biển 412 mà chỉ có biển 411, trong khi Võ Văn Kiệt có biển 412. Nếu em dừng như vậy thì ảnh hưởng rất nhiều đến các xe đi thẳng. Nếu đèn xanh có mũi tên có hướng chỉ đi thẳng và đèn đỏ không được quay đầu thì không nói làm gì, còn đằng này...

Võ Văn Kiệt có biển 412 nhưng gần đến ngã 4 lại có vạch 1.18 nên bác phải tuân thủ vạch 1.18. Vẫn biết là đi như thế sẽ ảnh hưởng đến các xe đi thẳng nhưng bác phải ưu tiên cho việc an toàn giao thông và ko bị phạt trước.

Ps! Các xe đi thẳng thấy bác dừng + bật xi nhan trái họ sẽ chuyển sang lane kế bên và tiếp tục đi thẳng.

 

[NhatAnh0712]

Võ Văn Kiệt có biển 412 nhưng gần đến ngã 4 lại có vạch 1.18 nên bác phải tuân thủ vạch 1.18. Vẫn biết là đi như thế sẽ ảnh hưởng đến các xe đi thẳng nhưng bác phải ưu tiên cho việc an toàn giao thông và ko bị phạt trước.

Ps! Các xe đi thẳng thấy bác dừng + bật xi nhan trái họ sẽ chuyển sang lane kế bên và tiếp tục đi thẳng.

Như em đã nói trước đó là khi bác gặp đèn xanh (không có hướng), về nguyên tắc bác sẽ được đi tất cả các hướng theo hướng phân luồng mà trên lane bác đứng ngoại trừ các hướng bị cấm, do đó nếu người nào đi lần đầu thì rất khó khăn. Em mong các ý kiến của các bác khác. Còn không chắc e phải rẽ phải vào HTLO, chạy 1 đoạn rồi U-turn, vừa an toàn, vừa không ảnh hưởng đến các pt khác. Chỉ có mình là hơi tốn thêm chút tg thui.

 

[mikien]

Như em đã nói trước đó là khi bác gặp đèn xanh (không có hướng), về nguyên tắc bác sẽ được đi tất cả các hướng theo hướng phân luồng mà trên lane bác đứng ngoại trừ các hướng bị cấm, do đó nếu người nào đi lần đầu thì rất khó khăn. Em mong các ý kiến của các bác khác. Còn không chắc e phải rẽ phải vào HTLO, chạy 1 đoạn rồi U-turn, vừa an toàn, vừa không ảnh hưởng đến các pt khác. Chỉ có mình là hơi tốn thêm chút tg thui.

Rẽ phải vào HTLO, chạy 1 đoạn rồi U-turn cũng là 1 cách nhưng nếu đi xe 4b thì khi rẽ chú ý chuyển vào lane trong cùng đi chung với xe 2b nhé nếu ko lại ăn bb vì lỗi "ko tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường".

 

[NhatAnh0712]

Rẽ phải vào HTLO, chạy 1 đoạn rồi U-turn cũng là 1 cách nhưng nếu đi xe 4b thì khi rẽ chú ý chuyển vào lane trong cùng đi chung với xe 2b nhé nếu ko lại ăn bb vì lỗi "ko tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường".

Ok, thanks bác.

 

[haysongvuive]

Em cũng đang thắc mắc chổ này.em hóng các bác.

 

[XaGan]

Các bác cho em hỏi một chút, từ đường TẢN ĐÀ, quẹo phải ra VÕ VĂN KIỆT, đến giao lộ VÕ VĂN KIỆT, HẢI THƯỢNG LÃN ÔNG quay đầu về Q1 thì em phải làm sao? Em để ý là nhánh đường xe hai bánh oto có đèn xanh cho phép quay đầu (cỡ 25 s, nhưng nhiều lúc không đi được vì có rất nhiều xe máy, oto đứng trước (chạy thẳng). Đến lúc đèn xanh bật lên (không có mũi tên đi thẳng hoặc quay đầu) thì em sẽ đi như thế nào để có thể quay đầu được, (lúc đó em được dừng lại; chạy ra ngõ 4, đứng chờ để quay đầu (đợi luồng xe chạy thẳng vắng rồi quay đầu); ...)?

Chỗ này có đèn xanh để quay đầu, thời gian đủ để bác quay đầu về Q1. Không phải lo vì lúc này các hướng khác đều dừng đèn đỏ, chỉ có các làn quay đầu được phép chạy (bao gồm làn chính 4B phía ngoài & làn hỗn hợp phía trong). Nếu ở làn hỗn hợp thì phải chạy lên tiểu đảo gần nhất quay đầu theo hướng rẽ trái từ HTLO vào VVK. Đôi khi sẽ kẹt vì 2B đứng trước đầu xe -> lúc này thì cần có còi hoặc xin đường để người ta tránh ra cho mình đi quay đầu, người ta không tránh được thì mình phải chờ thôi. Đúng luật thì không có gì phải e ngại xxx chỗ này, hoặc cũng có thể rẽ phải vào HTLO rồi U-turn lại cũng OK.

Hướng ngược lại thì xem có chiếc xe xanh đang quay đầu từ làn chính vào làn hỗn hợp đó.

 

[NhatAnh0712]

Chỗ này có đèn xanh để quay đầu, thời gian đủ để bác quay đầu về Q1. Không phải lo vì lúc này các hướng khác đều dừng đèn đỏ, chỉ có các làn quay đầu được phép chạy (bao gồm làn chính 4B phía ngoài & làn hỗn hợp phía trong). Nếu ở làn hỗn hợp thì phải chạy lên tiểu đảo gần nhất quay đầu theo hướng rẽ trái từ HTLO vào VVK. Đôi khi sẽ kẹt vì 2B đứng trước đầu xe -> lúc này thì cần có còi hoặc xin đường để người ta tránh ra cho mình đi quay đầu, người ta không tránh được thì mình phải chờ thôi. Đúng luật thì không có gì phải e ngại xxx chỗ này, hoặc cũng có thể rẽ phải vào HTLO rồi U-turn lại cũng OK.
View attachment 159627
Hướng ngược lại thì xem có chiếc xe xanh đang quay đầu từ làn chính vào làn hỗn hợp đó.
View attachment 159630

Cảm ơn bác Xa Gần đã dành thời gian lục lại ảnh, minh họa rất rõ ràng và trả lời. Em đi qua đường này rất nhiều lần, tuy nhiên đều bị xui là lúc đèn xanh được quay đầu thì có quá nhiều xe ở phía trước (ôto đi thẳng, xe máy) nên em ko thể quay đầu được. Vấn đề em gặp phải là đến lúc em gặp đèn xanh (không phải đèn xanh quay đầu) thì em ko biết làm sao? Chạy thẳng? Dừng Lại? Chạy ra chổ tiểu đảo rồi dừng lại, chờ luồn xe đi thẳng ko có thì em U-turn? Với kinh nghiệm của bác, nhờ bác tư vấn dùm. Cảm ơn nhiều.

Ps. Các bác chú ý là trong trường hợp đèn xanh bật lên thì mũi tên quay đầu không có sáng nha. Nếu ở nước ngoài thì nó mũi tên quay đầu lúc này sẽ là màu xanh và nhấp nháy, báo hiệu mình được đi nhưng ko được quyền ưu tiên.

 

[XaGan]

Nếu quay đầu không kịp thì có thể dừng chờ ở tiểu đảo cũng không sao hết, chờ đèn & sau đó rẽ trái cùng hướng với HTLO vào VVK.
Xem hình từ hướng đối diện để thấy chiếc Innova chờ quay đầu ở tiểu đảo cho yên tâm.

 

[NhatAnh0712]

Em cũng đứng như vị trí chiếc Inova, tuy nhiên lúc này lại gặp trường hợp là xe em sẽ chặn các xe chạy từ làn dành cho oto rẽ vào làn hỗn hợp. Em bổ sung thêm 1 chút là em quan sát thấy ở ngã tư ấy có 1 cái Camera, em chỉ sợ CS gửi giấy báo bảo em vượt đèn đỏ thôi. Hơn nữa, tại ví trí chiếc inova, có mũi tên rẽ phải từ hướng VVK vào HTLO và mũi tên rẽ trái từ HTLO vào VVK (nơi em đứng chờ)