Vinfast khong deal được với hãng pin xịn trong lúc này (vì cung không đủ cầu).
Bân Kano 600tr, bù 400tr mua vin phét 1 tỉ, 6 tháng sau vin phét quay đầu khuyến mãi voucher... còn 600tr... chắc dui lắm à nhen ...
Mua xe như mua đồ chơi. Phải mua nhà đâu mà sợ mất giá. Thần cu said.
lần nữa
đại diện cho dân Việt thì tôi xin cảm ơn các anh tiên phong, nhất là anh sambo, đã giúp tiêu thụ đợt xe điện đầu tiên của hãng Việt .
bất cứ hàng hóa mới nào mà không có người tiêu thụ thì không thể hoàn thiện thế hệ tiếp theo .
hãy nhìn LCD tivi ngày xưa . không có ai chịu bỏ ra trên $5K (~$8K bây giờ) mua thì không thể nào có LCD tivi giá rẻ như ngày nay và có cả smart và 4K nữa .
xin cảm ơn các anh tiên phong mua xe Vinfast điện .
đại diện cho dân Việt thì tôi xin cảm ơn các anh tiên phong, nhất là anh sambo, đã giúp tiêu thụ đợt xe điện đầu tiên của hãng Việt .
bất cứ hàng hóa mới nào mà không có người tiêu thụ thì không thể hoàn thiện thế hệ tiếp theo .
hãy nhìn LCD tivi ngày xưa . không có ai chịu bỏ ra trên $5K (~$8K bây giờ) mua thì không thể nào có LCD tivi giá rẻ như ngày nay và có cả smart và 4K nữa .
xin cảm ơn các anh tiên phong mua xe Vinfast điện .
do con VF8 sài pack pin kém nên tự trọng nặng hơn con Model Y LR 600 kg nên hiệu suất thấp là vậy.
Có thể đông cơ Tesla có hiệu suất cao hơn cũng như là hệ thống quản lý nhiệt và năng lượng tốt hơn.
Đời đầu thôi anh. Mình test ở An Thái cách đây 3 tuần. Biết vụ đi chậm rà thắng này nên cố tình rề rề 1-3km/h kiều cà nhích lúc kẹt xe. Hoàn toàn bình thường như con xe xăng, kg còn bị sượng. Chuyển qua comfort bỏ ga ra xe nó trôi như 2b đạp mo vậy. Sau đó chuyểh sport thì quá ngon, chỉ sợ lủi đi.t xe khác thôi.
