xe đi thường : mỗi tuần nên lấy khăn sạch nhúng chút dầu hôi (dầu lửa, dầu hỏa) : sau khi rửa xe xong lau khô rồi lấy khăn tẩm dầu này lau kiếng lái vì lâu ngày khói dầu diesel xe chạy trước (hoặc xe ngược chiều) tạt bụi dầu li ti lên kiếng = cặp gạt nước không lùa trơn không sát được
nếu rảnh thì tiếp tục lau dầu toàn bộ cái xe luôn : lau xong sẽ thấy cái xe sáng hơn cao giá hơn liền
tuy nhiên chỉ lau được nếu xe màu sáng
còn đen thùi lùi thì ... thua
mưa lớn mịt mù trong đô thị : dù 12h trưa nhưng cũng tối hù : nên mở đèn "cốt" cho xe ngược chiều dễ phát hiện (pha sẽ lóa mắt thằng ngược chiều nó dễ tức giận đấu đầu)
cụ nào mới lái 4WD thì cứ tranh thủ gài 4H rồi lên số chạy bình thường sẽ giảm trơn trợt khi đi đường dài (4H có thể 80km/h trong mưa vô tư) - tất nhiên gạt nước phải lùa tốc độ nhanh
hiện nay chỉ một số ít xe có cặp gạt nước đèn
do đó trong xe luôn thủ sẵn chai nước lã (chai nhưa Pepsi bự v.v...) : ban đêm mưa nhỏ trên đường dài mà thấy tia đèn xe mình tối hù = tấp lề lấy chai nước mà rửa cặp đèn do xe khác tạt sình lên
nói cho ngay thì mưa càng lớn càng dễ chạy vì 2 bánh + đi bộ kiếm chỗ đụt mưa hết : trên đường chỉ còn 4 bánh với nhau dễ xử hơn lúc nắng đẹp
nếu rảnh thì tiếp tục lau dầu toàn bộ cái xe luôn : lau xong sẽ thấy cái xe sáng hơn cao giá hơn liền
tuy nhiên chỉ lau được nếu xe màu sáng
còn đen thùi lùi thì ... thua
mưa lớn mịt mù trong đô thị : dù 12h trưa nhưng cũng tối hù : nên mở đèn "cốt" cho xe ngược chiều dễ phát hiện (pha sẽ lóa mắt thằng ngược chiều nó dễ tức giận đấu đầu)
cụ nào mới lái 4WD thì cứ tranh thủ gài 4H rồi lên số chạy bình thường sẽ giảm trơn trợt khi đi đường dài (4H có thể 80km/h trong mưa vô tư) - tất nhiên gạt nước phải lùa tốc độ nhanh
hiện nay chỉ một số ít xe có cặp gạt nước đèn
do đó trong xe luôn thủ sẵn chai nước lã (chai nhưa Pepsi bự v.v...) : ban đêm mưa nhỏ trên đường dài mà thấy tia đèn xe mình tối hù = tấp lề lấy chai nước mà rửa cặp đèn do xe khác tạt sình lên
nói cho ngay thì mưa càng lớn càng dễ chạy vì 2 bánh + đi bộ kiếm chỗ đụt mưa hết : trên đường chỉ còn 4 bánh với nhau dễ xử hơn lúc nắng đẹp
Trên đời có những cái đam mê mang lại cái cực sướng như lái xe trong mưa to, có dịp mở dàn đèn xenon ánh sáng 2500K, còn cái cực sướng tột độ khác đó là chạy đường đèo sương mù dày đặc, đêm khuya thanh vắng, mở nhạc nhẹ nhẹ trữ tình, vầng 1 tay vô lăng qua những khúc cong. Úi giời...sướng chi lạ...
các bác đi cao tốc Trung Lương mà gặp mưa lớn rồi thấy cảnh, tầm nhìn xa trc sau 1m, em bật hết tất cả các đèn, gạt mưa số lớn nhất mà vẫn bó tay, bò 60km/h mà run gần chết.
totodk nói:
Cái này hiệu quả không thua gì clearview. Em đã thử và confirm!
Mua 1 bình nước xịt kiếng (50k/lít) cũng hiệu quả tương đương.
Trời mưa vừa thì đi tốc độ thấp. tuỳ thuộc vào điều kiện giao thông và đường xá mà bò thôi
Mưa quá to thì ngừng hẳn là chắc nhất.
Nếu mở máy lạnh thì nên chỉnh nhiệt độ sao cho trong và ngoài xe gần cân bằng thì kính sẽ ko bị đọng sương bên trong.
