E mới lái thử con m6 pro về thấy cũng ổn anh. Xe tàu mà hoàn thiện mọi thứ thấy cũng ngon lành đặc biệt dàn khung đóng cửa chắc nịch, đường gồ ghề hệ thống treo tốt, máy êm đi gia đình thoải mái, công nghệ tiên tiến ADAS, CAM 360, cửa sổ toàn cảnh
Điểm íu theo e là thương hiệu, chỉnh cơ nhìu quá chỉ có ghế tài chỉnh điện, cốp cơ, gầm thấp 140 mm và giá 799tr cho bản cao nhất là khó cạnh tranh vs custin, innova, chi phí vận hành, bảo dưỡng, độ giữ giá vẫn còn chưa được kiểm chứng tại VN, ko có cửa lùa
A cứ ra thử ih, em lái thử bản cao nhất tl 1660. Còn innova bản mới 2024 em thấy cũng khen nhìu về thân vỏ tăng 100 kg so với đời 2010 rồi sao a chê siêu mỏng dữ
E cũng đi nhìu xe rồi cảm nhận sao thì e nói vậy. Xe tàu mà cũng làm e bất ngờ á.
A đừng iu cầu chắc như g63 nhen
Chỉnh sửa cuối:
Mình cũng thử con GAC M6 Pro này, nhìn chung là ổn đều từ ngoại thất, nội thất và vận hành với mức giá. Ngồi êm ái cả ghế trước và sau, xe chạy mượt và không có cảm giác yếu đâu. Trang bị vừa đủ và không quá màu mè như các hãng xe TQ khác. Điểm yếu chính là (i) thương hiệu xe Tàu (ii) độ bền và ổn định chưa có kiểm nghiệm thực tế nhiều và (iii) hệ thống bảo hành bảo trì và phụ tùng còn ít quá. Cái số (iii) là quan ngại nhất đặc biệt cho hộp số DCT.A cứ ra thử ih, em lái thử bản cao nhất tl 1660. Còn innova bản mới 2024 em thấy cũng khen nhìu về thân vỏ tăng 100 kg so với đời 2010 rồi sao a chê siêu mỏng dữ
E cũng đi nhìu xe rồi cảm nhận sao thì e nói vậy. Xe tàu mà cũng làm e bất ngờ á.
A đừng iu cầu chắc như g63 nhen
Nhưng tóm lại lăn bánh 750 cho bản GL là ngon hết, đẹp hết
Giá bản tốt nhất của GL lăn bánh xì gòn cũng phải hơn 800 anh nên giá được như anh nói thì quá thơmMình cũng thử con GAC M6 Pro này, nhìn chung là ổn đều từ ngoại thất, nội thất và vận hành với mức giá. Ngồi êm ái cả ghế trước và sau, xe chạy mượt và không có cảm giác yếu đâu. Trang bị vừa đủ và không quá màu mè như các hãng xe TQ khác. Điểm yếu chính là (i) thương hiệu xe Tàu (ii) độ bền và ổn định chưa có kiểm nghiệm thực tế nhiều và (iii) hệ thống bảo hành bảo trì và phụ tùng còn ít quá. Cái số (iii) là quan ngại nhất đặc biệt cho hộp số DCT.
Nhưng tóm lại lăn bánh 750 cho bản GL là ngon hết, đẹp hết
Em thấy dạo này M8 giá hơn gấp đôi mà lại bán tốt hơn M6 đúng người có tiền họ có lối đi riêng
Vì cùng chức năng M8 tương đương thì Alphard nó hơn 4 tỏi, gấp 2.5 lần.Giá bản tốt nhất của GL lăn bánh xì gòn cũng phải hơn 800 anh nên giá được như anh nói thì quá thơm
Em thấy dạo này M8 giá hơn gấp đôi mà lại bán tốt hơn M6 đúng người có tiền họ có lối đi riêng
Còn M6 Pro GL 850 củ lăn bánh thì tiêm cận còn quá nhiều xe ngon hơn và là sự lựa chọn an toàn hơn (Veloz, Xpander, XL7, Stargazer rẻ hơn - Custin, Innova mắc hơn tí mà về phần lớn phương diện thì ngon hơn)
