quan trọng là máy xe khác nó có thấy mình để nó né không kia , minh thì không thấy mấy thằng kia nó cũng có thấy đâu ,nó chạy theo quán tính thôi đấy
Một buổi chiều trời mưa to, em lái cà rem về thủ đức, đi kha vạn cân quẹo trái vào đường Linh Đông, khi quẹo vào đầu đường Linh Đông... không tưởng tượng nổi, nước ngập đến quá nửa bánh xe, nhưng chuyện đáng nói là phía chiều ngược lại, cả một dãy dài xe 4B lấn hẳn qua bên trái, do con đường có độ dốc nghiêng về bên phải nên phía phải ngập sâu hơn, do đó cả một dãy dài xe 4B+2B lấn đường quá thể, gần như đối đầu với xe em, em phải ngừng xe để nhường đường, một chiếc Taxi buổi sáng đi đầu sợ em xông tới nên đá đèn và còi liên tục vì biết đang đi ngược chiều....
...
điều đáng nói là sedan+buổi sáng...+2B do gầm thấp sợ thủy kích nên lấn đường qua chỗ đỡ ngập thì còn hiểu được....còn mấy anh tải nhẹ lẫn tải nặng gầm cao+Bánh xe to thì sợ gì ngập sâu.. thế mà cũng lấn hẳn qua bên trái..hichic.....đúng là theo đóm ăn tàn..
Chờ lâu quá, khoảng hơn 5 phút, em quyết định không nhường nữa.......đá đèn+ còi liên tục và xông tới...ép nguyên một dãy xe phải đi đúng chiều của họ... các bác sedan lẫn tải vừa bẻ vô lăng qua phải vừa nhìn em lầm bầm chửi... mặc kệ nó...
Lái xe trời mưa to kể cũng khổ..hichic
...điều đáng nói là sedan+buổi sáng...+2B do gầm thấp sợ thủy kích nên lấn đường qua chỗ đỡ ngập thì còn hiểu được....còn mấy anh tải nhẹ lẫn tải nặng gầm cao+Bánh xe to thì sợ gì ngập sâu.. thế mà cũng lấn hẳn qua bên trái..hichic...
..đúng là theo đóm ăn tàn..Chờ lâu quá, khoảng hơn 5 phút, em quyết định không nhường nữa.....
..đá đèn+ còi liên tục và xông tới...ép nguyên một dãy xe phải đi đúng chiều của họ... các bác sedan lẫn tải vừa bẻ vô lăng qua phải vừa nhìn em lầm bầm chửi... mặc kệ nó...Lái xe trời mưa to kể cũng khổ..hichic
Trường hợp này bác ko sai, ít nhất cũng đã chờ 5p rồi. Nếu chờ nữa chắc tới tốioto_bangb2 nói:Một buổi chiều trời mưa to, em lái cà rem về thủ đức, đi kha vạn cân quẹo trái vào đường Linh Đông, khi quẹo vào đầu đường Linh Đông... không tưởng tượng nổi, nước ngập đến quá nửa bánh xe, nhưng chuyện đáng nói là phía chiều ngược lại, cả một dãy dài xe 4B lấn hẳn qua bên trái, do con đường có độ dốc nghiêng về bên phải nên phía phải ngập sâu hơn, do đó cả một dãy dài xe 4B+2B lấn đường quá thể, gần như đối đầu với xe em, em phải ngừng xe để nhường đường, một chiếc Taxi buổi sáng đi đầu sợ em xông tới nên đá đèn và còi liên tục vì biết đang đi ngược chiều....
điều đáng nói là sedan+buổi sáng...+2B do gầm thấp sợ thủy kích nên lấn đường qua chỗ đỡ ngập thì còn hiểu được....còn mấy anh tải nhẹ lẫn tải nặng gầm cao+Bánh xe to thì sợ gì ngập sâu.. thế mà cũng lấn hẳn qua bên trái..hichic...
Chờ lâu quá, khoảng hơn 5 phút, em quyết định không nhường nữa.....
Lái xe trời mưa to kể cũng khổ..hichic
.Dung dịch này nhiều lần đề cập rồi mà bác. Em mới mua tuần trước, 60k/c trên đường Ký Con.b:z nói:
Em hoàn toàn đồng ý với bác Natiz còi. Xác nhận xài dd này có hiệu quả, em chạy 100Km/h ở Trung Lương mà tầm nhìn rất tốt, không dùng tới cần gạt nước. Ở SG mưa nhỏ, đi chậm, em thỉnh thoảng có gạt nước, khi gạt xong kính trong veo.
Cái nì hay nèMatiz còi nói:Chưa chắc đâu bác, vấn đề này còn tùy thuộc trình lái, tình trạng kỹ thuật của xe và thường là có yếu tố hỗ trợ của công nghệ nano của cái thứ dung dịch thường được biết đến với những tên gọi như Clear View hay Rain OK, etc… Khi kính lái có bôi dung dịch này lên thì nếu xe chạy với vận tốc > 70km/h thì tất cả các giọt nước mưa khi chạm vào kính lái sẽ chạy ngược ra sau theo hiệu ứng lá sen, kính lái trong veo, không cần sử dụng gạt mưa. Chạy càng nhanh, kính càng trong, người lái nhìn rõ mọi vật. Nếu bác nào xe có xài mấy loại sản phẩm này, lái xe trên cao tốc Trung Lương, hay freeway bên nước ngoài gặp mưa lớn sẽ có được trải nghiệm này. Trời mưa to, khi mọi xe khác phải giảm tốc, mở gạt mưa tối đa mà vẫn không nhìn rõ, còn mình thì vẫn lao băng băng với vận tốc 80 – 100km/h và không cần xài gạt mưa, cảm giác khá thú vị. Nếu ban ngày, chơi thêm cặp kính râm Rayban lên thì trong suốt luôn.b:z nói:em cá với bác là mấy bác tài ấy cũng chỉ lái theo cảm tính mà thôi, tầm nhìn trong mưa tại thời điểm đó của mấy bác ấy vẫn không hơn bác bao nhiêu đâu
