Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Làm sao biết hệ thống AWD của xe mình đang hoạt động?

[Quocdp]

Hình như các xe CUV được QC là AWD tại Việt Nam đều là loại xe AWD giả cầy.
Cảm giác khi leo dốc, đi cát ... thì Bọn 1/2 tải, Suv 4x4 đều có sức mạnh vượt trội hoàn toàn so với bọn AwD giả cầy kia.

 

[gotomo]

Hình như các xe CUV được QC là AWD tại Việt Nam đều là loại xe AWD giả cầy.
Cảm giác khi leo dốc, đi cát ... thì Bọn 1/2 tải, Suv 4x4 đều có sức mạnh vượt trội hoàn toàn so với bọn AwD giả cầy kia.

Awd nếu k chọn dc chế độ địa hình thì nó k thể đáp ứng dc nhu cầu đi cát của bác là đúng rồi. AWD thì cũng có AWD "thông minh" và AWD cơ bản chứ.

 

[tmci5z6@1]

Bác gọi cứu hộ mà nó k hỏi bác xe dẫn động gì thì dẹp luôn và gọi cho hãng khác. Còn nếu lúc xe lên thớt mà nó siết dây vào niềng xe thay vì siết vòng bánh xe thì dẹp luôn khỏi kéo nữa.

Chính xoác

Nên e mới nói k rành xe dẫn động ntn rất nguy hiểm.. thằng cứu hộ gà mờ nữa là banh

 

[gotomo]

Chính xoác

Nên e mới nói k rành xe dẫn động ntn rất nguy hiểm.. thằng cứu hộ gà mờ nữa là banh

Đã gọi cứu hộ rồi thì cứ kêu nó đem xe thớt tới cỏng "công túa" về cho nó sướng chứ tội gì mà phải nửa trên nữa dưới cho nó mệt.

 

[K@nny]

Nguyên lý là AWD phải hoạt động 4 bánh toàn thời gian như Subaru s-AWD nhưng CX5 hay CX8 Mazda thì ko biết nó có xịn vậy ko hay là chỉ bắt 2 cầu khi 1 cầu trước bị trượt như Escape ( chính vì vậy nên Escape có công tác Auto -ON để chủ động). Đó mới là vấn đề lăn tăn của chủ thớt. Chứ Mazda CX9 thì nó trang bị AWD xịn toàn thời gian đúng nghĩa. Nên xe rẻ tiền và đắt tiền nó khác nhau chỗ đó

Subaru là fulltime Awd.
một số hãng thì dùng real-time Awd nên ko phải lúc nào cũng dẫn động dủ 4 bánh
Chỗ này nhiều bác hay nhầm lẫn

 

[Perenco]

Đã là AWD tức là dẫn động 2 cầu toàn thời gian thì lúc nào nó cũng tự động hoạt động, cần gì báo nữa, khác với 4WD, khi nào gài nó mới hoạt động 2 cầu.

Đúng rồi xe này cứ auto nổ là giấy chứng nhận cho AWD xài được cho đến khi...máy tắt

 

[Cớm Dzẹp]

kiếm chỗ nào vắng, vẽ cái cua bằng sơn thật gắt, xong tạt nước lênh láng cho nó trơn, đảm bảo lúc ôm cua xe phải trên 60 cây chuối, xe ko trôi hay lật là awd có hoạt đông, nhớ rủ thêm mấy bé Fortuner thử cùng...

Chơi ác hè

 

[tenxo]

Hình như các xe CUV được QC là AWD tại Việt Nam đều là loại xe AWD giả cầy.
Cảm giác khi leo dốc, đi cát ... thì Bọn 1/2 tải, Suv 4x4 đều có sức mạnh vượt trội hoàn toàn so với bọn AwD giả cầy kia.

ngược lại 4x4 thì ko gian nội thất chật chội hơn, cầu sau buộc gầm phải cao, xe bồng bềnh khi chạy cao tốc, chồng chềnh, lắc ngang, ngồi trên xe mệt mỏi.... thik đi rừng thì cứ mua 4x4....

 

[Hoang phat]

xe đắt tiền thì có chế độ địa hình tùy theo chế độ mà nó tự điều chỉnh mà.

Điều chỉnh ở đây là phân bổ lực giữ trước và sau.chứ không hoàn toàn ngắt đi. Tuỳ điều kiện địa hình xe sẽ tự tính.AWD.nó là dẫn động 4 bánh toàn time mà

 

[gotomo]

Điều chỉnh ở đây là phân bổ lực giữ trước và sau.chứ không hoàn toàn ngắt đi. Tuỳ điều kiện địa hình xe sẽ tự tính.AWD.nó là dẫn động 4 bánh toàn time mà

Nhưng nó k tối ưu dc momen xoắn theo từng địa hình thích hợp bác ợ. Tây lông nó chơi AWD để chủ yếu đi đường tuyết mùa đông. Ở VN thì chưa thấy thật sự phát huy tác dụng nếu chỉ là AWD mà k thể chọn địa hình.