Em cũng bị như bác 01 lần rồi, đi đường sóc quá về nhà mới thấy đèn pha bật ra ngoài, phải tháo ra gắn lại.tuan_anhn nói:
yeuxehoi nói:mua cao su gắn phuộc chỉ giảm 1 chút thôi, mua cao su gắn lỗ tai á, mấy tiệm áo tắm bán nhiều lắm, hết liền à
xe bác đã đi lâu chưa? nếu đã đi lâu thì có thể là:
- thứ nhất do 2 cục cao su bánh bèo, cặp này thay tại quangvuautopart, giá mềm hơn trong hãng, hồi trước xe e đi cũng vậy, khi thay vào đỡ 1 phần vì...lý do thứ 2
- do đi nhiều, mấy cục cao su thanh giằng thước lái, hoặc rutin bị lỏng, hoặc bị mòn tạo độ hở nên khi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc cũng bị kêu cụp cụp rất khó chiụ. Xe e cũng vừa thay các bệnh trên thì bây h ư cứ đè ổ gà xem thế nào, im ru (trước đây mỗi lần qua ổ nhà là e đi rón rén cứ như là ăn trộm á).
- Tốt nhất là bác đi kiểm tra lại toàn bộ hệ thống lái, theo e nghĩ, dòng xe hàn quốc ko tốt ở dàn gầm lái, nhất là các cục cao su nên qua thời gian đi nhiều (cũng có thể bên Hàn đường tốt hơn VN) thường bị lỏng hoặc mòn.
Tuần vừa rồi e có người bạn từ Kontum chạy MN TRường Hải xuống và nhờ e kiểm tra vì sao xe cứ bị kêu lọc cọc (mặc dù KIA trên đó đã kiểm tra toàn bộ rồi), sau đó e chỉ qua chỗ quangvu kiểm tra phát hiện bị lỏng thước lái, xiết ốc và thay mấy cục cao su...cuối cùng là đã ổn. xe chạy khoảng 20000km.
chúc bác phát hiện ra bệnh
- thứ nhất do 2 cục cao su bánh bèo, cặp này thay tại quangvuautopart, giá mềm hơn trong hãng, hồi trước xe e đi cũng vậy, khi thay vào đỡ 1 phần vì...lý do thứ 2
- do đi nhiều, mấy cục cao su thanh giằng thước lái, hoặc rutin bị lỏng, hoặc bị mòn tạo độ hở nên khi qua ổ gà hoặc gờ giảm tốc cũng bị kêu cụp cụp rất khó chiụ. Xe e cũng vừa thay các bệnh trên thì bây h ư cứ đè ổ gà xem thế nào, im ru (trước đây mỗi lần qua ổ nhà là e đi rón rén cứ như là ăn trộm á).
- Tốt nhất là bác đi kiểm tra lại toàn bộ hệ thống lái, theo e nghĩ, dòng xe hàn quốc ko tốt ở dàn gầm lái, nhất là các cục cao su nên qua thời gian đi nhiều (cũng có thể bên Hàn đường tốt hơn VN) thường bị lỏng hoặc mòn.
Tuần vừa rồi e có người bạn từ Kontum chạy MN TRường Hải xuống và nhờ e kiểm tra vì sao xe cứ bị kêu lọc cọc (mặc dù KIA trên đó đã kiểm tra toàn bộ rồi), sau đó e chỉ qua chỗ quangvu kiểm tra phát hiện bị lỏng thước lái, xiết ốc và thay mấy cục cao su...cuối cùng là đã ổn. xe chạy khoảng 20000km.
chúc bác phát hiện ra bệnh
Bản thân xe nó vậy rồi, mới mua cũng vậy thì nếu có gắn thêm cục cao xu hay làm gì gì đó e nghĩ cũng chỉ được 30% là cao thôi các bác ah!
