Xin kính chào anh em OS em đang chạy một em mất nết ( magnus ) 2.5 đời 2005 , e mới làm cách em sàn và các hốc bánh, cũng như của xe nhưng khi xe vào đường hơi xấu tí cũng nghe tiếp rào rào từ đường dội lên , không biết có phải do phuộc xe đã quá cũ cần thay mới , hay có cách nào khắc phục lại phuộc xe cho đỡ tốn lúa không , các bác có cao kiến về cách âm và xe chạy cho êm không xin chỉ giáo cho em ạ ,e lập topic này để mong các anh em trao đổi kinh nghỉệm về xử lý tiếng ồn trong tất cả các loại xe nói chung chứ ko riêng xe em , mong anh em cho ý kiến , xin cám ơn và chúc anh em sức khỏe
Cách âm xe là 1 công nghệ đó bác , phun hay dán vài thứ vào không khắc phục đuợc nhiều đâu
Bác để ý các xe cao cấp sẽ có :
- Hệ thống treo cao cấp giảm chấn và ồn rất tốt và chống va đập tốt ( bác đội gầm Mec E hoặc Audi , BMW 7 , Porsche lên xem sẽ thấy nó phức tạp thế nào
- Sơn cách âm và chống gỉ dày và nhiều lớp trong và ngoài xe bằng chất liệu đắt tiền
- Khoang xe cấu tạo từ các hộp kết cấu giảm âm và giảm chấn , các hộp cấu tạo khoang xe xịn là rất tỉ mỉ và nhiều hộp , phía trong lại có lớp cách âm bên trong các hộp , các xe bình dân khoảng này làm không nhiều để giàm chi phí.
Em nghiên cứu cho vụ cách âm nhiều và thấy kết cấu 2 loại xe bình dân và cao cấp là khác nhau kết cấu này nhiều lắm nên kết luân là xe bình dân không thể êm như xe xịn được , chỉ có thể làm cho nó tạm ổn hơn thôi
Bác để ý các xe cao cấp sẽ có :
- Hệ thống treo cao cấp giảm chấn và ồn rất tốt và chống va đập tốt ( bác đội gầm Mec E hoặc Audi , BMW 7 , Porsche lên xem sẽ thấy nó phức tạp thế nào
- Sơn cách âm và chống gỉ dày và nhiều lớp trong và ngoài xe bằng chất liệu đắt tiền
- Khoang xe cấu tạo từ các hộp kết cấu giảm âm và giảm chấn , các hộp cấu tạo khoang xe xịn là rất tỉ mỉ và nhiều hộp , phía trong lại có lớp cách âm bên trong các hộp , các xe bình dân khoảng này làm không nhiều để giàm chi phí.
Em nghiên cứu cho vụ cách âm nhiều và thấy kết cấu 2 loại xe bình dân và cao cấp là khác nhau kết cấu này nhiều lắm nên kết luân là xe bình dân không thể êm như xe xịn được , chỉ có thể làm cho nó tạm ổn hơn thôi
Người thiệt việc thiệt....nvbrain nói:Cách âm xe là 1 công nghệ đó bác , phun hay dán vài thứ vào không khắc phục đuợc nhiều đâu
Bác để ý các xe cao cấp sẽ có :
- Hệ thống treo cao cấp giảm chấn và ồn rất tốt và chống va đập tốt ( bác đội gầm Mec E hoặc Audi , BMW 7 , Porsche lên xem sẽ thấy nó phức tạp thế nào
- Sơn cách âm và chống gỉ dày và nhiều lớp trong và ngoài xe bằng chất liệu đắt tiền
- Khoang xe cấu tạo từ các hộp kết cấu giảm âm và giảm chấn , các hộp cấu tạo khoang xe xịn là rất tỉ mỉ và nhiều hộp , phía trong lại có lớp cách âm bên trong các hộp , các xe bình dân khoảng này làm không nhiều để giàm chi phí.
Em nghiên cứu cho vụ cách âm nhiều và thấy kết cấu 2 loại xe bình dân và cao cấp là khác nhau kết cấu này nhiều lắm nên kết luân là xe bình dân không thể êm như xe xịn được , chỉ có thể làm cho nó tạm ổn hơn thôi
Bác Nvbrain nghiên cứu nát bét mà chưa ra hehe
nvbrain nói:
Em vẫn khỏe . Cám ơn anh nhiều ạ. còn anh và gia đình khỏe không ?Gần tết anh có tính làm cái xúc buồng đốt như bữa tính không anh ?
Magnus là dòng xe có độ cách âm tương đối khá so với các xe có cùng giá tiền đó bác! Nếu chỉ là tiếng rào rào khi đi vào đướng xấu thì bác chỉ cần xem lại chất lượng vỏ xe cũng như áp suất bơm vỏ xe, có khi tình hình sẽ cải thiện khá đáng kể đó bác!
xúc buồng đốt ra sao bác , giá cả như thế nào , xe em đi lâu rồi , chắc nên làm vụ này , thankTrương Đức Hải nói:nvbrain nói:
Gần tết anh có tính làm cái xúc buồng đốt như bữa tính không anh ?
Here you're :SPORT4477 nói:xúc buồng đốt ra sao bác , giá cả như thế nào , xe em đi lâu rồi , chắc nên làm vụ này , thankTrương Đức Hải nói:nvbrain nói:
Gần tết anh có tính làm cái xúc buồng đốt như bữa tính không anh ?
http://www.saigonecho.com...h%C3%86%C2%A1i%20.html
Demo : http://www.youtube.com/wa...gw&feature=related
Dùng seafoam nhưng VN thì không có bán loại này
