Tin Tức Giao Thông Lấy ý kiến dân về thu phí ô tô vào nội đô.

[vios_2015]

Em thì không quan tâm đến chủ trương hay ý kiến gì (dân chủ nửa vời).

Em sẽ hỏi anh Lâm Thiếu Quân, anh làm điều ấy như thế nào về góc độ kỹ thuật?

Dựng hàng rào chỉ chừa lại những chổ vào nội ô để charge phí à.

Vùng đệm giữa vùng thu phí và vùng miễn phí thì sao? Dưới góc độ kỹ thuật, em thấy không thể làm được điều đó.

 

[bluechatvn]

Vùng đệm giữa vùng thu phí và vùng miễn phí thì sao? Dưới góc độ kỹ thuật, em thấy không thể làm được điều đó.

Nhất chí với anh

 

[nthung241]

Các bác os phải để các đầy tớ. suy nghĩ chứ ko lại bảo éo làm j ì cả!

 

[phamhoanggiang]

Thu cũng được, nhưng thu rồi tiền đó sử dụng cụ thể vào việc gì ? Hay để nuôi béo những thằng đầy tớ lưu manh

 

[bichthuy1712]

4B Lo gì còn nhiều cái nữa

Đái đứng phạt 1 triệu, đái ngồi phạt 3 triệu

 

[hungnm]

Giờ Sài Gòn chỗ nào mà không kẹt đâu riêng gì trung tâm, mà tính ra trung tâm còn chạy được đó chứ ra mấy khu như: Cộng hòa, Trường Sơn, Bến xe Miền Đông, Nguyễn Hữu Thọ, Xa Lộ HN,QL1A, QL13,......thì xác cmnđ là nhích từng tý một, có khi còn đứng yên nhiều giờ. Em thấy đi ở trung tâm còn sướng hơn đi ngoài rìa thành phố gấp vạn lần.

Tóm lại là thu phí khu trung tâm chẳng giải quyết được vấn đề gì cả, ngồi bàn giấy để đưa ra mấy cái tối kiến này thì đúng là đặc sản của đờ cờ sờ.

chắc phải ngược lại mới đúng, thu phí ngoài trung tâm - vì ở ngoài kẹt xe nhiều hơn mà hehehe