LS400love nói:
nothao nói:
qha_vn nói:
thiết kế kiểu 2 nắp nước này thấy hay ko các bác? đặc biệt dành cho fan ls400 suốt đời hao nước
các xe đời mới hầu hết dùng kiểu này, 2 van áp lực bypass khác nhau nhưng em nghĩ cho mục đích khác, không giải quyết được vấn đề hao nước <span style=""color: #ff0000;"">
bí truyền</span> của LS400'ers ...
Vì không ai truyền cách sửa nên bí hả bác Không Tháo?
dzạ đúng rồi bác, em đang bí: cứ 100km thì mất khoảng 1cm nước trong bình phụ mặc dù nhiệt độ luôn ổn định, quan sát thấy nếu để mực nước trong bình phụ dưới mức low khoảng 2cm thì khi máy nóng (đạt nhiệt độ ổn định) thì mực nước trên mức full (nhưng không thấy nước tràn ra khỏi nắp van) nên em luôn giữ mực nước này
mỗi khi hao nước, mở nắp bình phụ thì thấy có hơi nước đọng bám dưới nắp, em nghi do bốc hơi nên đang châm nuớc xanh vào, thấy có cải thiện đáng kể nhưng vẫn còn bí truyền lắm ...
<span style=""color: #ff0000;"">
nói chung là V2 em dạo này quá
nên không biết dzọc gì nữa</span>, chỉ biết dzọc nước cho dzui, và chuẩn bị nghiên cứu sử dụng wireless remote oem và độ các nút bấm kiếng lên đời '98-00 oem
