post luôn đi bác thao....cháy nhà nào là biết liềnnothao nói:vô tình em có một số hình nòng mà đốt nhà cháy tốt .... giờ khó xử wá ....
post thử kg nào ...???
Tình hình rất là tình hình các bác giúp em
Hôm nay em đem xe qua Định Quốc kiểm tra xe em bị hư cục bù gas nên tua may lên đến 1025.
Nên em lấy kìm em bóp dẹp cái ống thì garanti giảm xuống còn 650.Nên em tháo cái ống đó ra em nhét nguyên khúc thau dài khoảng 1 phân ,em khoang lủng 1 lổ cỡ 3 ly xuyên thông qua cục thau rồi gắn vô ống hơi đề máy nổ êm ru.Vô số ngọt ngào.Nổ máy hồi lâu không thấy nóng nắp capo .Em để như vậy chạy luôn đến khi nào em có cục bù gas mới không biết có ảnh hưởng gì không hả các bác.
Hôm nay em đem xe qua Định Quốc kiểm tra xe em bị hư cục bù gas nên tua may lên đến 1025.
Nên em lấy kìm em bóp dẹp cái ống thì garanti giảm xuống còn 650.Nên em tháo cái ống đó ra em nhét nguyên khúc thau dài khoảng 1 phân ,em khoang lủng 1 lổ cỡ 3 ly xuyên thông qua cục thau rồi gắn vô ống hơi đề máy nổ êm ru.Vô số ngọt ngào.Nổ máy hồi lâu không thấy nóng nắp capo .Em để như vậy chạy luôn đến khi nào em có cục bù gas mới không biết có ảnh hưởng gì không hả các bác.
Xe em có vấn đề về Lock điện hay sao mà mỗi lần em rút chìa ra cần số trả về P rồi đề máy không nổ.lock cửa lại rồi mở bằng chìa .Xe hú báo động rồi đề lại nổ,tắt máy đề lại cũng nổ.Xong tắt máy rút chìa ra khỏi xe rồi đề lại không nổ.Làm lại thao tác lock cửa mở bằng chìa vô lại đề không nổ.Đói bụng quá vô ăn cơm xong ra mở cửa đề lại nổ.Quái!!!!!
Mà sao mỗi lần em trả số về P là cái chốt ngay cần số lại nhảy ra bóp không lún vô.Nên không kéo số về R hay D được.Nên mỗi lần muốn vô số phải bấm nút shift lock override mới sang số được.Có bác nào bị giống em chỉ dùm em với.
Mà sao mỗi lần em trả số về P là cái chốt ngay cần số lại nhảy ra bóp không lún vô.Nên không kéo số về R hay D được.Nên mỗi lần muốn vô số phải bấm nút shift lock override mới sang số được.Có bác nào bị giống em chỉ dùm em với.
