Thì cái đường cong cong đó là đường dẫn, từ đường cao tốc vào đường dẫn là đã hoàn tất chuyển hướng rồi còn gì ? Chứ nếu không người ta đâu gọi là đường nhánh A, B, C, D gì đó đâu ?
Bác đang sôi máu, mặt bác đang đỏ rực tụi này sợ bác đang lên tăng xông sợ đền mạng nên cho bác đi là phải rồi.......
Bác bật rồi trả lái lúc vào đường khác là nó tự tắt luôn, khỏi phải theo công ước nào hết, nhà sản xuất họ cũng tính toán cả rồi. Chẳng ai phạt mình cái chuyện tắt sớm tắt trễ xinhan cả , không xinhan mới gây nguy hiểm .Vụ này xxx có thể me lỗi tưởng tượng " xi nhan đường cong" thôi.
tài nào chạy xe bị xxx thổi mặt cũng xanh như tàu lá chuối.môi run lặp bặp, chân thì quíu lại. còn bác chắc bước xuống xe vừa đi vừa nhảy chân sáo, huýt gió , nên xxx sợ đó. ha ha
Nước sông ko phạm nước giếng, em mà bực mình lên là mặt khác ngay, chắc nó sợ em tăng xông thật
Cho em hỏi bác @dawmgoodman :
1. Theo bác, nếu ngay đầu đoạn cong đó lại thẳng khoảng 50m, sau khúc thẳng đó mới lại cong tiếp, vậy khúc cong sau cócaafn bật xi nhan ko ?
2. Khúc đường thoát chiều ngược lại, đang thẳng tắp thì uốn cong để nhập làn vào xa lộ Đại Hàn, vậy có cần bật xi nhan ko ?
3. Nghĩa vụ chứng minh đoạn cong đó là cái gì ko thuộc về người tham gia giao thông, mà của GTCC. Không có biển thì ko phải cong, ko có biển giao lộ thì cũng chả phải giao lộ, dù nó là 2 cái đường 100m giao nhau
nó tự tắt là do cả thế giới đều chạy như vậy bác ạ, chỉ có một mình ông VN là xi nhan đường cong thôi, thiên đường mà..
