Em cũng lưu lại bài bác Cháo Cá mà tự nhiên bị xoá luôn không biết thế nào. Nếu có xoá tiếp bác Cháo cá cứ lập tiếp Nguyễn Hữu Thọ sai làn là anh em vào liền. Hóng.
Nhớ nộp UNC đã chi tiền thuê tài xế để làm chứng cứ yêu cầu bồi thường thiệt hại do bị giam bằng nhé lão Cháo Cá.
Em thấy các bác trên OS dạo này rất thích chiến với xxx về việc vượt phải trên các tuyến đường không có 411 và 412 và có vạch chia 2 làn. Mặc dù về luật chưa quy định rõ (lách luật) nhưng về văn hóa đi xe thì việc này không đẹp.
Thiết nghĩ các bác OS không nên lạm dụng vì từ rất lâu rồi, em thấy phân làn ô tô và xe máy là 1 nét đẹp của Sài gòn mà ở HN hay các TP khác không thực hiện được.
Thiết nghĩ các bác OS không nên lạm dụng vì từ rất lâu rồi, em thấy phân làn ô tô và xe máy là 1 nét đẹp của Sài gòn mà ở HN hay các TP khác không thực hiện được.
Điều quan trọng là các vị đại biểu QH, các nhà quản lý nhà nước và lực lượng thực thi pháp luật phải nhìn thấy vấn đề. Khi thấy có vần đề phải góp ý, phải sửa chữa ngay các điều luật cho hợp lý và phải thông báo rộng rãi, hướng dẫn cụ thể cho người dân.
Ví dụ như muốn xe 2b gắn máy chỉ được đi làn trong bên phải cùng với xe thô sơ và xe 4b phải đi làn ngoài bên phải thì phải có qui định cho rõ, phải có điều chỉnh luật sớm. Không thể ý muốn như thế, mà cứ để mơ hồ, lẫn lộn, rồi cứ để xxx mặc nhiên bắt chẹt lấy tiền người dân thiếu hiểu biết
Bác nên trách mấy tay soạn Luật và xxx chứ tại sao lại trách OS? Đường 2 làn mà 4b xếp hàng rồng rắn làn ngoài bên trái, làn bên phải thì chỉ lèo tèo vài ba chiếc 2b, vậy 4b chạy vào làn trong bên phải có mất văn hóa không? Tại sao xxx không hướng dẫn 4b chạy vào làn trong cho đở kẹt xe mà cứ canh me bắt bậy. Và ngược lại những tuyến đường trong nội ô khi lane ngoài bên trái vắng ô tô , làn trong đông ken thì 2b chạy ra làn ngoài thì cũng mất văn hóa và phạm lỗi à? xxx cũng toàn chuyên me bắt tầm bậy chạy sai làn đường.
Phân làn ô tô và xe máy là nét đẹp của SG nhưng phải hợp lý và theo Luật, phải có biển báo rỏ ràng thì người tham gia giao thông mới tuân thủ luật pháp được chứ.
Chỉnh sửa cuối:
chỉ cần cắm biển 411,412 thì không cần tranh cải nhiều. vậy bác có tự hỏi vì sao gtcc không cắm bb. còn nói về văn hoá gt, khi nào 4b chạy cùng 2b mà bóp còi, thúc đuôi 2b để rộng đường chạy thì mới không có văn hoá, và ngược lại. còn cùng chạy, cùng tốc độ thì có ảnh hưởng ai không. xin bác hiểu cho đúng về văn hoá giao thông
LOCPHATNGUYEN, diluantran, ntt61
Các bác nói đều đúng nhưng cũng đều sai:
Văn hóa là sản phẩm của loài người, văn hóa được tạo ra và phát triển trong quan hệ qua lại giữa con người và xã hội. Từ xưa đến nay, con người luôn sống và hành động theo những lẽ phải của tâm hồn mình, tức là nhận thức về "cái tất yếu".
Còn pháp luật là hệ thống những qui tắc xử sự mang tính bắt buộc chung do nhà nước ban hành hoặc thừa nhận và đảm bảo thực hiện, thể hiện ý chí của giai cấp thống trị và là nhân tố điều chỉnh các quan hệ xã hội phát triển phù hợp với lợi ích của giai cấp mình.
Vì vậy hành xử theo pháp luật chưa hẳn là đã có văn hóa.
Các bác nói đều đúng nhưng cũng đều sai:
Văn hóa là sản phẩm của loài người, văn hóa được tạo ra và phát triển trong quan hệ qua lại giữa con người và xã hội. Từ xưa đến nay, con người luôn sống và hành động theo những lẽ phải của tâm hồn mình, tức là nhận thức về "cái tất yếu".
Còn pháp luật là hệ thống những qui tắc xử sự mang tính bắt buộc chung do nhà nước ban hành hoặc thừa nhận và đảm bảo thực hiện, thể hiện ý chí của giai cấp thống trị và là nhân tố điều chỉnh các quan hệ xã hội phát triển phù hợp với lợi ích của giai cấp mình.
Vì vậy hành xử theo pháp luật chưa hẳn là đã có văn hóa.
Vại có văn hóa cũng chưa hẳn là đã đúng pháp luật. Ka...ka . Nói nhãm
Chỉnh sửa cuối:
Vậy khi tham gia giao thông thì cần cái nào hơn, đúng luật hay có văn hóa? Nếu được cả hai thì kg có gì để bàn, còn không thì nên ưu tiên đúng luật, mà theo mình chấp hành luật giao thông cũng là đã thể hiện văn hóa rồi đó chứ.
