RE: Lốp Michelin và Bridgestone
hiện tại đang bán trên thị trường Việt Nam thì vỏ Michelin được sản xuất tại Thái Lan, còn vỏ Bridge Stone thì có 2 loại, 1 loại được sản xuất tại Nhật, loại còn lại sản xuất tại Indonesia. Vỏ BS Nhật có giá cao hơn vỏ BS Indo khoảng 30-50% tuỳ chỗ bán. Còn vỏ Michelin Thái Lan thì có giá = Bridge Stone Indonesia.
Nếu đi êm thì chỉ có vỏ Michelin & Bridge Stone (Nhật) vì 2 loại này gai nhuyễn, còn Bridge Stone (Indo) thì gai to nên ồn hơn. Sở dĩ BS Indo có gai to là được thiết kế đi vào đường xấu, tránh găm đá vào rãnh lốp.
Nếu thường xuyên đi đường nhựa thì nên chọn gai nhuyễn. Nếu chọn Michelin thì đi êm nhưng nhanh mòn vỏ vì cao su mềm. Còn chọn Bridge Stone Nhật thì đi êm & lâu mòn cao su hơn.
Vừa rồi em thay cặp vỏ, sau 1 hồi phân vân giữa Michelin & BS Nhật, cuối cùng chọn BS Nhật mặc dù giá cao hơn 30%, nhưng thấy hài lòng. Vì em thấy sài đồ Nhật thì ngon hơn đồ Thái. hehhehe
hiện tại đang bán trên thị trường Việt Nam thì vỏ Michelin được sản xuất tại Thái Lan, còn vỏ Bridge Stone thì có 2 loại, 1 loại được sản xuất tại Nhật, loại còn lại sản xuất tại Indonesia. Vỏ BS Nhật có giá cao hơn vỏ BS Indo khoảng 30-50% tuỳ chỗ bán. Còn vỏ Michelin Thái Lan thì có giá = Bridge Stone Indonesia.
Nếu đi êm thì chỉ có vỏ Michelin & Bridge Stone (Nhật) vì 2 loại này gai nhuyễn, còn Bridge Stone (Indo) thì gai to nên ồn hơn. Sở dĩ BS Indo có gai to là được thiết kế đi vào đường xấu, tránh găm đá vào rãnh lốp.
Nếu thường xuyên đi đường nhựa thì nên chọn gai nhuyễn. Nếu chọn Michelin thì đi êm nhưng nhanh mòn vỏ vì cao su mềm. Còn chọn Bridge Stone Nhật thì đi êm & lâu mòn cao su hơn.
Vừa rồi em thay cặp vỏ, sau 1 hồi phân vân giữa Michelin & BS Nhật, cuối cùng chọn BS Nhật mặc dù giá cao hơn 30%, nhưng thấy hài lòng. Vì em thấy sài đồ Nhật thì ngon hơn đồ Thái. hehhehe
