Thảo Luận Lượm lặt vài ý kiến về bão dưỡng và các vấn đề liên quan

[innova2222]

Sáng nay em tự bảo dưỡng vệ sinh khoang máy xe PS thần thánh bằng khí nén vì ODO đi mấy tháng mới chỉ dc có 800km. Để ý kỹ em thấy tấm cách nhiệt của cabin và khoang máy xe PS D AT của Mitsubishi lắp khá cẩu thả, nhiều con ốc giữ tấm cách nhiệt thiếu bulong như hình:

Em đếm tổng cộng có 4 con ốc cố định tấm cách nhiệt thiếu bulong nhựa giữ cố định tấm cách nhiệt:

Hèn chi em thấy cái tấm cách nhiệt nó cứ lều bều, phập phù:

Có chỗ có con bulong nhựa hiếm hoi giữ tấm cách nhiệt:

Không biết các pác chạy PS khác có bị tình trạng giống em không?

Hôm nào rảnh em chạy qua Bác cho em mượn cái máy nén khí vệ sinh xe em nhé, nhìn nuột quá.

 

[bc1]

Hôm nào rảnh em chạy qua Bác cho em mượn cái máy nén khí vệ sinh xe em nhé, nhìn nuột quá.

Mới có mấy trăm cây sao không nuột được bác hè!!

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

Hôm nào rảnh em chạy qua Bác cho em mượn cái máy nén khí vệ sinh xe em nhé, nhìn nuột quá.

Pác ra cây xăng có máy nén khí nhỏ dùng bơm hơi cũng xài dc đó pác. Bên cty em dùng máy nén khí trục vít trung tâm cấp khí cho cả nhà máy, có dẫn đường ống & vòi hơi ra khu vực nhà xe cho anh em tài xế tiện bảo trì, vệ sinh nên em em ngứa tay nghịch tý mà. Kkkkk, mấy xe Toy chạy dịch vụ thì khoảng 6 tháng em hay kêu tài xế chạy ra cây xăng nó lấy khí nén thổi vệ sinh khoang máy, nhất là dàn nóng và két nước, bụi ra mù mịt luôn pác ạ. Được cái xong chạy ngon hẳn. kkkk

 

[GOD_KILLERX]

Cười em nhá, đợi cái lọc K&N của pác mãi sáng nay phải lấy cái lọc gin ra xịt bụi chạy tạm, bụi đóng cũng kha khá.

Em gửi anh @XÌ TRUM TÍ ĐÔ

Đúng chuẩn VMS nha Sư Huynh. Sáng gọi thằng em mà thằng em đang đi ngoài đường lên ruột

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

Em gửi anh @XÌ TRUM TÍ ĐÔView attachment 145518 View attachment 145519

Đúng chuẩn VMS nha Sư Huynh. Sáng gọi thằng em mà thằng em đang đi ngoài đường lên ruột

Hic, vậy con PS nào cũng k có 4 con bu lông ở 4 con ốc này. thui để em kiếm 4 con bulong inox bắt vô cho nó khỏi lều phều.

 

[GOD_KILLERX]

Hic, vậy con PS nào cũng k có 4 con bu lông ở 4 con ốc này. thui để em kiếm 4 con bulong inox bắt vô cho nó khỏi lều phều.

Chụp gửi mail cho em cái khoe trắng a nói dùm em để em wa kỹ thuật hỏi nha.

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

Chụp gửi mail cho em cái khoe trắng a nói dùm em để em wa kỹ thuật hỏi nha.

Gửi nãy giờ dồi mà sao nó chưa tới em???

 

[truong195]

chắc có một bộ phân không lắp, nên chỉ để hờ.

 

[binhtri]

Pác ra cây xăng có máy nén khí nhỏ dùng bơm hơi cũng xài dc đó pác. Bên cty em dùng máy nén khí trục vít trung tâm cấp khí cho cả nhà máy, có dẫn đường ống & vòi hơi ra khu vực nhà xe cho anh em tài xế tiện bảo trì, vệ sinh nên em em ngứa tay nghịch tý mà. Kkkkk, mấy xe Toy chạy dịch vụ thì khoảng 6 tháng em hay kêu tài xế chạy ra cây xăng nó lấy khí nén thổi vệ sinh khoang máy, nhất là dàn nóng và két nước, bụi ra mù mịt luôn pác ạ. Được cái xong chạy ngon hẳn. kkkk

Vụ xịt khí nén vệ sinh dàn nóng, két nước hay quá bác, em mới biết đó, bác xịt ở cây xăng nào vậy bác? thợ phải quen tay chứ không xịt lung tung thì hư luôn xe mình cũng như tác dụng không nhiều. Bác cho em địa chỉ tham khảo nhé

 

[XÌ TRUM TÍ ĐÔ]

Vụ xịt khí nén vệ sinh dàn nóng, két nước hay quá bác, em mới biết đó, bác xịt ở cây xăng nào vậy bác? thợ phải quen tay chứ không xịt lung tung thì hư luôn xe mình cũng như tác dụng không nhiều. Bác cho em địa chỉ tham khảo nhé

Nếu ở gần Lý Thường Kiệt thì pác có thể ghé cây xăng số 9 COMECO, nằm đối diện Toyota Lý Thường Kiệt, cây xăng có chỗ thay nhớt nhưng pác đừng thay nhớt ở đó, chỉ yêu cầu vệ sinh khí nén khoang máy (đừng rửa nước nhé), lọc gió, két nước, dàn nóng. Nếu đi lâu mà chưa làm thì pác sẽ thấy bụi bay ra mù mịt, kinh lém. Khí nén xịt vệ sinh thuong người ta chỉnh áp lực vừa phải không gây hại gì đâu pác. Ở cty em em cũng thấy ông tài già hay chăm sóc xe sếp em (Range Rover, 730Li,....) giống vậy nên bắt chước làm theo thấy hiệu quả lắm. Vô hãng bão dưỡng nếu pác yêu cầu thì họ mới làm & tính thêm xiền chứ bình thường thì hãng chỉ vệ sinh xịt khí nén vào lọc gió thôi. Khoang máy & các dàn nóng, két nước nếu xe mới thì nên làm thường xuyên để luôn mới, sạch sẽ chứ để lâu quá mới xịt lúc đó nó đổi màu luôn, nhìn không còn được sạch sẽ nữa.