Thảo Luận Chung LÝ DO GÌ NGÃ TƯ THỦ ĐỨC XLHN HAY KẸT XE???

[Civic_2009]

Sau thời gian thi công nâng cấp và mở rộng, tình trạng kẹt xe ngã tư Thủ Đức XLHN vẫn tiếp tục tái diễn. Nếu chạy đàng hoàng tử tế đến ngã tư quẹo trái vào Thủ Đức mất 30-60phút mới qua được ngã 4, chạy hỗn láo trong ngoài tá lã âm binh cúp đầu xe giành giật từng centimet đường cũng mất hơn 15phút. Hằng ngày em thường qua tư này lúc nào cũng kẹt xe. Cố gắng tìm hiểu lí do gì hay kẹt xe với con đường rộng thênh thang này, thế là em quyết định đi con mui trần 2 bánh đến đứng gần ngã tư quan sát gần 1h. Sau khi quan sát ngã tư này em phát hiện ra lí do kẹt xe ở đây(theo nhận định của em thôi)
1) Trực chốt giao thông ở đây ko có CSGT, chỉ có những thanh niên tình nguyện viên áo xanh trực chốt và điều khiển tín hiệu giao thông. Những con người này thì chắc chắn nghiệp vụ ko có rồi nên việc điều khiển tín hiệu vô tội vạ, tay cầm điếu thuốc phì phà, tay cầm điện thoại alo....thích lúc nào thì chuyễn đổi tín hiệu GT xanh đỏ vàng tím tùy cảm hứng.
2) Bên kia ngã tư khoảng 40mét thì có mấy thằng hugo cầm gậy rình rập làm mấy anh chàng tài xế mua bằng rụt rè chạy xe e thẹn với tốc độ rùa bò không đủ bản lĩnh đối đầu với mấy con sâu bọ núp đằng sau ngã tư

Và lí do gì nữa làm kẹt xe ở ngã tư này em ko biết, các bác bổ sung dùm em nhá

 

[zace_vn]

Hix, hôm trước đúng là em cũng dính chấu chỗ này gần 60 phút. Đứng đợi trong lane chờ rẻ trái gần 40p, đến lượt em thì phía bên đường VVN xe 2 bánh cố nối đuôi nhau dù là đèn đỏ, bên hướng Co-op đi qua thì cũng còn vài xe 2 bánh kẹt do quẹo trái kô được. Thế là em chịu trận kô tài nào nhích được dù đang gần giữa ngã 4. Sau đó 15p thì có mấy anh xxx tới, chưa đầy 5p sau thì em thoát được mặt dù trước đó mấy chú aó xanh đứng đầy.
Còn 1 lý do nữa là thời gian quẹo trái kô hợp lý, ít quá, chờ 90s mà chỉ đi được có 15s.

 

[car_addicted]

Theo em thấy thì do chỗ này có tín hiệu đèn chưa hợp lý lắm:
- tín hiệu đèn ưu tiên cho xe lưu thông trên XLHN nhiều hơn: từ TĐ sang Q9 và ngược lại thường xuyên phải dừng đèn đỏ lâu hơn và lưu lượng xe máy rất đông. Cho nên khi vừa đèn xanh một phát là xe máy chen nhau đi, cản trở những xe 4B đang ở trong giao lộ hoặc những xe từ TĐ muốn quẹo ra XLHN.
- Trên XLHN, đèn xanh rẽ trái hết rất nhanh, chỉ khoảng 20 giây thôi, còn đèn xanh đi thẳng thì lâu hơn nhiều. Việc này góp phần làm tăng nguy cơ các xe 4B bị kẹt giữa giao lộ khi chiều xe kia hết đèn đỏ, và thế là kẹt.
- Thêm 1 lý do nữa là mật độ giao thông đoạn này luôn luôn rất cao: từ ngã 3 Cát Lái, ngã 4 MK, ngã Bình Thái rồi Ngã 4 TĐức lúc nào cũng đông Container và 4B.
- Chiều ngược lại hướng từ XLHN muốn quẹo phải vào TĐức thì đỡ hơn vì có đường nhánh rẽ phải.

 

[TNMDuk]

Tình hình là sẽ còn kẹt nặng hơn bây giờ nhiều vì sắp khởi công xáy cầu vượt...

 

[boymi]

Hiện ngã 4 TĐ đang gồng gánh thêm lượng xe oto từ XLHN vào Thủ Đức tại ngã 4 Bình Thái (do đoạn Đặng Văn Bi gần ngã 4 BT đang thi công cấm oto) nên kẹt xe càng khủng khiếp hơn.

 

[quanantoan]

Em cũng thường xuyên đi đoạn này, em thấy lý do gây kẹt xe chủ yếu là do không có đèn tín hiệu rẽ trái cho hường lưu thông từ Q.9 về Cầu SG và hướng từ Thủ Đức về ngả 3 Vũng Tàu, nếu bố trí thêm đèn rẽ trái như trên thì khi tín hiệu cho phép xe đi thẳng từ Q.9 qua Thủ Đức và ngược lại sẽ giảm bớt lưu lượng xe (vì xe 2 bánh rất đông).

 

[Steven_Civic]

Sáng nay do có meeting ở cty sớm nên khi đến đoạn này, thấy kẹt từ cơm tấm Kiều Giang, em đã chạy vào lane xe máy..... bị phạt lỗi "Lưu thông ko đúng làn đường qui định".... các bác cho hỏi là với lỗi này phạt bao nhiêu? và có thể lên đóng phạt trước ngày hẹn dc ko ah?
Xin cảm ơn

 

[Mike Delta Hotel]

10 năm trước làm cái cầu vượt thì đâu nên nỗi, khổ là tầm nhìn ko vượt quá mũi xe....

Cái Hàng Xanh cũng vậy, cứ cố mở cho to, kẹt vẫn hoàn kẹt.

 

[sansnom]

Sáng nay do có meeting ở cty sớm nên khi đến đoạn này, thấy kẹt từ cơm tấm Kiều Giang, em đã chạy vào lane xe máy..... bị phạt lỗi "Lưu thông ko đúng làn đường qui định".... các bác cho hỏi là với lỗi này phạt bao nhiêu? và có thể lên đóng phạt trước ngày hẹn dc ko ah?
Xin cảm ơn

đây nè bác:

3. Phạt tiền từ 600.000 đồng đến 800.000 đồng đối với người điều khiển xe vi phạm một trong các hành vi sau đây:
a) Điều khiển xe không đi bên phải theo chiều đi của mình; đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định, trừ các hành vi vi phạm quy định tại điểm i khoản 4 Điều này;
....

 

[Steven_Civic]

Thanks bác, mà ko bít mình có lên đóng phạt sớm hơn ngày hẹn dc ko nhỉ?