Ko biết xe bác thế nào, xe em thì ở vị trí đáy thùng xăng có 3 chân, chức năng cụ thể như sau:gl_4_uy nói:
đồng hồ tốc độ tuy nằm chung trong taplo nhưng nó có dây cáp riêng bác ạ. còn empty thì chắc cho hỏng bảng mạch in hoặc đứt dây ở đâu đó nên không có nguồn trong đồng hồ.--> báo hết xăng. xe bác còn nhẹ, em phải tháo luôn mạch in rồi mò từng chân để hàn lại--> không biết cách mắc đồng hồ báo xăngkili nói:sửa đồng hồ taplo ở đâu ngon hả các bác... xe em đồng hồ tốc độ chay cà dựt... trip cũng bị luôn...rồi báo mức empty đèn sáng hoài ko tắt,mặc dù em đã đổ đầy xăng...
... giúp em với...thanks các bác
Em nói vậy là có thể cấp nguồn dương HOẶC âm (tuỳ thiết kế xe), chứ ko phải cấp cả dương VÀ âm bác ạ.gl_4_uy nói:
- Đồng hồ tốc độ và trip cà giật <= có thể do dây (hoặc mạch) công tơ met bị đứt, chưa chắc đã do táp lô;kili nói:sửa đồng hồ taplo ở đâu ngon hả các bác... xe em đồng hồ tốc độ chay cà dựt... trip cũng bị luôn...rồi báo mức empty đèn sáng hoài ko tắt,mặc dù em đã đổ đầy xăng...... giúp em với...thanks các bác
...những thông tin bổ ích... cám ơn bác nhiều ...BachLong nói:- Đồng hồ tốc độ và trip cà giật <= có thể do dây (hoặc mạch) công tơ met bị đứt, chưa chắc đã do táp lô;kili nói:sửa đồng hồ taplo ở đâu ngon hả các bác... xe em đồng hồ tốc độ chay cà dựt... trip cũng bị luôn...rồi báo mức empty đèn sáng hoài ko tắt,mặc dù em đã đổ đầy xăng...... giúp em với...thanks các bác
- Đèn báo empty sáng hoài <= cục cảm biến báo hết xăng trong thùng xăng hỏng, mua thay thế loại này ko dễ chút nào, xe em cũng hỏng mà tìm chưa ra cục này. Cục cảm biến này có đặc điểm là khi khô xăng thì nối mass cho đồng hồ báo hết xăng sáng, khi ngập xăng thì ngắt mass.
