Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

[mienhinh]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

SOHC ưu thế hơn ở vòng tua thấp, còn DOHC ưu thế hơn ở vòng tua cao ...
Nhưng so sánh giữa SOHC và DOHC thì cũng không thể nói ngay loại nào hơn, mặc dù DOHC ra đời sau . Quan trọng nhất đối với động cơ là vật liệu và độ chính xác khi chế tạo, chứ không phải DOHC hay SOHC . Vì vậy, để biết loại nào hay hơn thì chỉ có ...chạy thử . Ví dụ các bác có biết cái thiết kế cũ rích In-line 6 xilanh của BMW đã mang về bao nhiêu giải thưởng cho BMW không, chứ không phải V6 nhé .

 

[euro car]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

Automatic đã phân tích bài SOHC vs DOHC rất kỹ, không hẳn DOHC hơn đâu. Bác tìm đọc lại cho đỡ mất thời gian.

 

[bigfun]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

Thanks các bác. Em quyết múc em CRV2.0 này.
xem xe xong lăn tăn mỗi chuyền Sờ hay Dờ
Giờ thì OK

Trích đoạn: mienhinh

SOHC ưu thế hơn ở vòng tua thấp, còn DOHC ưu thế hơn ở vòng tua cao ...
Nhưng so sánh giữa SOHC và DOHC thì cũng không thể nói ngay loại nào hơn, mặc dù DOHC ra đời sau . Quan trọng nhất đối với động cơ là vật liệu và độ chính xác khi chế tạo, chứ không phải DOHC hay SOHC . Vì vậy, để biết loại nào hay hơn thì chỉ có ...chạy thử . Ví dụ các bác có biết cái thiết kế cũ rích In-line 6 xilanh của BMW đã mang về bao nhiêu giải thưởng cho BMW không, chứ không phải V6 nhé .

 

[qha_vn]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

Theo em nghĩ thì chỉ khác nhau giữa 4 cây súp pắp và lọai 2 cây súp pắp

không phải bác ạ, vẫn có xe cam đơn nhưng 4 sú pắp cho 1 xy lanh. Tuy nhiên cốt cam sẽ phải dài hơn do số lượng "cò mổ" nhiều hơn gấp đôi dẫn đến việc thân máy phải rộng hơn tương ứng. 1 điều nữa là thiết kế cam đơn bắt buộc phải nằm trên đỉnh xylanh nên bugi bị đẩy xéo ra ngoài nên hiệu quả đốt nhiên liệu không cao bằng đặt chính giữa tâm của buồng nổ

túm lại, theo tôi, với cam đôi máy sẽ gọn hơn và hiệu quả đốt nhiên liệu của bugi sẽ tốt hơn

 

[mienhinh]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

Bác Lơ, bác nói đúng, nhưng đó là về lý thuyêt, còn thực tế, DOHC của Daewoo thua xa SOHC của Honda, e ví dụ vậy .Chỉ có test mới biết cái nào hơn, vì vật liệu và độ chính xác khi chế tạo mới quyết định .Động cơ xe Cup của Honda nổi tiếng bền và tiết kiệm chỉ nhờ đơn giản và gia công cơ khí chính xác, chứ không có gì đặc biệt .Các bác mua xe đừng quá lăn tăn về chuyện này, thậm chí VVT-i hay ì-VTEC cũng không quá quan trọng, mặc dù có tiết kiệm nhiên liệu hơn chút đỉnh, nhưng độ bền không ăn được thế hệ máy trước khi có VVT -i, i-VTEC .

 

[qha_vn]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

còn thực tế, DOHC của Daewoo thua xa SOHC của Honda

đúng rùi bác, đó chỉ là lý thuyết. chất lượng thực tế khi sản xuất hàng loạt là vấn đề khác xa (vật liệu chế tạo, độ chính xác khi gia công...) tuy nhiên nếu so sánh sản phẩm của cùng 1 hãng thì cũng không đến nỗi khập khiễng. ví dụ cũng hãng Honda thì máy DOHC chắc sẽ có nhiều ưu điểm hơn SOHC chứ

 

[chain]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

Em thấy giá thành không bị ảnh huởng bởi SOHC hay DOHC. Nếu cùng một hang và cùng loại xe thì giá thấp hay cao là do ảnh hưởng ở chổ khác nhau công suất mã lực vậy thôi.

Phải công nhận một điều là cái gì phát minh sau thì phải tiên tiến hơn cái trước. Tuy nhiên cần phải phân tích so sánh tính ưu việt khác nhau của SOHC và DOHC.

Hiện tại hầu hết các dòng xe cao cấp của Acura vẫn sử dụng động cơ SOHC. Nhưng vẫn có thể cạnh tranh so với động cơ của các hãng khác. Vấn đề chính là tùy thuộc vào công nghệ chế tạo, sản xuất, và lắp ráp như bác Mienhinh nói.

 

[chain]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

Sự khác nhau giữa SOHC, DOHC

4 máy 8 valves SOHC

4 máy 16 valves DOHC

 

[adco]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

2 cái hình của bác Chain hay quá, nhìn cái hỉu liền . Cái này mà có tả bằng chử thì tới mai em cũng chưa hỉu

 

[chain]

RE: Máy DOHC hơn máy SOHC những điểm nào?

Nhờ bác mod chuyển bài này sang Phòng kỹ thuật của OS. Thanks mod !