Ko so vs CRV được bác ạ vì máy 1.5 turo CVT khác bọt quá nhiều so với 2.5 6AT, còn xe gia đình chắc chẳng ai đi quá 5 năm nên độ bền chắc ko có ý nghĩa gì nhiều.
Em so với crv 2.0 và 2.4 cũ bác ạ!
Thực sự trước khi mua San 2.5 CC (tháng 12 năm ngoái), em đã so đo rất nhiều giữa San và CX8 này, đọc review đông tây nam bắc tá lả và quyết định San. Và quả thực không hối hận.
có nhiều bác cứ nghe xe Nhật lợi xăng hơn Hàn mà chưa trải nhiệm thực tế (cũng giống như nghe nói chạy Ford Escape tốn xăng). E chạy San xăng xuyên Việt gần 4000km báo khoảng 7.5L (thực tế thì 7.3L). Có đoạn vài trăm km báo chỉ có 6.2L - 6.3L thôi
Cũng có thể là hơn thua nhau tí xíu, nhưng cơ bản là tùy thuộc người lái. Em chạy Escape, CRV và giờ San, thấy cũng same same như nhau cả (2 chiếc trước đều 50k ODO - khoảng 4-5 năm)có nhiều bác cứ nghe xe Nhật lợi xăng hơn Hàn mà chưa trải nhiệm thực tế (cũng giống như nghe nói chạy Ford Escape tốn xăng). E chạy San xăng xuyên Việt gần 4000km báo khoảng 7.5L (thực tế thì 7.3L). Có đoạn vài trăm km báo chỉ có 6.2L - 6.3L thôi
Độ bền thực sự cũng khó nói, xe santa fe đời đầu, đời 2 tới giờ vẫn chạy phè phè ngoài đường đó thôi! Mình cũng chỉ chạy 5-7 năm là thay xe nên chắc xui xẻo lắm mới hư động cơ, nhưng nếu hư thì khả năng cao là được bảo hành, lo gì
Ý nói ghế giữa hàng 2 ngồi khổ lắm chứ 2 ghế hàng sau ngồi ok mà! Bán chi lỗ b, đi ngon màGhế giữa ngồi ko nổi đâu bác nó say sml, hàng 3 nhà em gần như ko bao giờ xài da nappa vẫn mới tinh, xe em mới đi 25.000 mà giờ đổi chắc nóc nhà nó cho ra xe ngủ luôn quá
em ghét Mazda nhất vì ra đường con nào cũng như con nào, không có sự khác biệt. 1 tỷ mấy mà còn chơi cái đồng hồ cơ, màn hình bé tí kia thì thua
Vâng ý em là chỗ giữa hàng 2 ko thể ngồi nổi say sml, thì xe ok quá nhưng nhìn mẫu mới ra lại thèm đổi xe
Lại ế tiếp thôi, con này có gì ngài mác xe nhật. Đấu sorento còn đứt hơi chứ nói gì tới đấu santafe. Mitsu nó mà đưa bản mới về không khéo trong đám 5+2 em đội sổ luôn chứ chẳng chơi.
