Chiếc Mazda RX-7 Veilside màu cam-đen nổi bật từng xuất hiện trong phim Fast & Furious: Tokyo Drift vừa được đấu giá tại lễ hội Goodwood Festival of Speed (Anh) với mức giá 911.000 bảng Anh (~39,8 tỷ đồng), vượt xa mức dự đoán ban đầu chỉ khoảng 250.000–350.000 bảng.
Đây có thể là chiếc Mazda RX-7 có giá cao nhất từng được đấu giá, và cũng là một trong số rất ít xe thật từng dùng để quay phim còn sót lại đến ngày nay. Chiếc RX-7 này là bản Veilside Fortune Coupe đời 1992, được Universal Studios đặt hàng đặc biệt để phục vụ quay phim, sở hữu bodykit mở rộng rộng hơn bản gốc tới 200 mm, lắp mâm 19 inch, lốp sau rộng tới 12 inch.
Trong quá trình quay, khoảng 250 chiếc RX-7 Veilside được sử dụng trong đó hơn 80 xe đã bị phá hủy, 25 xe bị cắt làm phụ tùng. Theo ước tính, chỉ còn 2 chiếc “sống sót” nguyên vẹn, và đây là một trong số đó. Xe từng được dùng trong các cảnh quay cận và hành trình, nhưng không phải là xe drift chính. Xe vẫn còn tem #71 HANS và dấu vết lắp camera quay phim bên trong bằng chứng xác thực từ studio.
Chiếc RX-7 này được chuyển nhượng về Anh vào giữa năm 2008, đăng ký hợp pháp và chạy mới chỉ 107.000 km, gần như không tiếp xúc mưa, rất ít khi xuất hiện công khai và được giữ gìn cẩn thận.
Xe đã được thay ly hợp, phanh, giảm xóc, ống xả Blitz Nur-Spec và đại tu động cơ bởi hãng RE-Amemiya theo đúng thông số gốc, cho công suất khoảng 280 mã lực. Từ sau khi đại tu, xe mới chỉ vận hành thêm khoảng 8.000 km và vừa được kiểm tra toàn diện tháng 4/2025 bởi chuyên gia máy xoay Hayward Rotaries.
Xe được trang bị thêm hệ thống âm thanh Alpine cao cấp, nắp cốp tùy chỉnh để trưng bày loa, hệ thống định vị thời gian thực và bình NOS (chưa kích hoạt) khiến nó vừa là chiếc xe sưu tầm đỉnh cao, vừa sẵn sàng vận hành thực tế nếu muốn.
Với giá gần 40 tỷ đồng, các bác có sẵn sàng “đập ống heo” để sở hữu huyền thoại màn ảnh này?
Đây có thể là chiếc Mazda RX-7 có giá cao nhất từng được đấu giá, và cũng là một trong số rất ít xe thật từng dùng để quay phim còn sót lại đến ngày nay. Chiếc RX-7 này là bản Veilside Fortune Coupe đời 1992, được Universal Studios đặt hàng đặc biệt để phục vụ quay phim, sở hữu bodykit mở rộng rộng hơn bản gốc tới 200 mm, lắp mâm 19 inch, lốp sau rộng tới 12 inch.
Trong quá trình quay, khoảng 250 chiếc RX-7 Veilside được sử dụng trong đó hơn 80 xe đã bị phá hủy, 25 xe bị cắt làm phụ tùng. Theo ước tính, chỉ còn 2 chiếc “sống sót” nguyên vẹn, và đây là một trong số đó. Xe từng được dùng trong các cảnh quay cận và hành trình, nhưng không phải là xe drift chính. Xe vẫn còn tem #71 HANS và dấu vết lắp camera quay phim bên trong bằng chứng xác thực từ studio.
Chiếc RX-7 này được chuyển nhượng về Anh vào giữa năm 2008, đăng ký hợp pháp và chạy mới chỉ 107.000 km, gần như không tiếp xúc mưa, rất ít khi xuất hiện công khai và được giữ gìn cẩn thận.
Xe đã được thay ly hợp, phanh, giảm xóc, ống xả Blitz Nur-Spec và đại tu động cơ bởi hãng RE-Amemiya theo đúng thông số gốc, cho công suất khoảng 280 mã lực. Từ sau khi đại tu, xe mới chỉ vận hành thêm khoảng 8.000 km và vừa được kiểm tra toàn diện tháng 4/2025 bởi chuyên gia máy xoay Hayward Rotaries.
Xe được trang bị thêm hệ thống âm thanh Alpine cao cấp, nắp cốp tùy chỉnh để trưng bày loa, hệ thống định vị thời gian thực và bình NOS (chưa kích hoạt) khiến nó vừa là chiếc xe sưu tầm đỉnh cao, vừa sẵn sàng vận hành thực tế nếu muốn.
Với giá gần 40 tỷ đồng, các bác có sẵn sàng “đập ống heo” để sở hữu huyền thoại màn ảnh này?
Nguồn: bonhams
Attachments
Chủ đề tương tự
