Mẹc: hư máy phát giờ làm sao

[nguyenbh]

Rẻ mà anh.
Vô hãng chi cho mắc.!
http://phutungtaynam.net/san-pham/m...-dien-mercedes-c180-c200-e200-2711540802.html

xác nhận thằng này bán bosch nhập ngon.
Máy phát như bác @Phuong Ngoc nói có Trần Phú và Đặng Văn Ngữ (6 Sang) - có Chi Nhánh Quận 2.
Túm lại là đừng sửa, mua mới nhen.
Tâm sự thanh niên tự quấn, tự thay được than, ic tiết chế .
Thời gian vàng bạc, gọi cu Tây Nam ship gara thay cho xong.
6 Sang sửa máy phát cứng nhất Sài Gòn , giờ ẩu thấy ớn

 

[PHONG NGUYEN]

Phắc 4 vứn cũng như ko à...ông chú đang tăn tia con bim 5 seri, đời là bể khổ

" Sửa cho anh đi đở đở đi em,anh chuẩn bị đổi xe rồi "

 

[Richievn]

xác nhận thằng này bán bosch nhập ngon.
Máy phát như bác @Phuong Ngoc nói có Trần Phú và Đặng Văn Ngữ (6 Sang) - có Chi Nhánh Quận 2.
Túm lại là đừng sửa, mua mới nhen.
Tâm sự thanh niên tự quấn, tự thay được than, ic tiết chế .
Thời gian vàng bạc, gọi cu Tây Nam ship gara thay cho xong.
6 Sang sửa máy phát cứng nhất Sài Gòn , giờ ẩu thấy ớn

Mua part VN sợ nhất toàn hàng TQ nhập về giới thiệu OEM hay Genuine. Hãi lắm. Đặc biệt hội bán hàng ở ngoải. Chỗ Tây Nam này hình như xưa e có mua cái ... rờ le Bosch hehe. Bán hàng đúng chính hãng k anh? Em đang cần cái củ đề Bosch về dự phòng cho con E70

 

[nguyenbh]

Mua part VN sợ nhất toàn hàng TQ nhập về giới thiệu OEM hay Genuine. Hãi lắm. Đặc biệt hội bán hàng ở ngoải. Chỗ Tây Nam này hình như xưa e có mua cái ... rờ le Bosch hehe. Bán hàng đúng chính hãng k anh? Em đang cần cái củ đề Bosch về dự phòng cho con E70

tây nam mình mới mua máy phát BOSCH nguyên cái à Chiến, @gallardo_thanh mình đưa công tác mua máy phát nè.

 

[Richievn]

Mình nghèo ít xèng, mà cứ đú đởn xe Đức đời tống, nên phải lo thủ sẵn trong nhà thế này nè. Khổ lắm đó mấy anh.

 

[AC_Milan]

Mình nghèo ít xèng, mà cứ đú đởn xe Đức đời tống, nên phải lo thủ sẵn trong nhà thế này nè. Khổ lắm đó mấy anh.

View attachment 1712886 View attachment 1712888

Xe anh hộp số nó bị "giật giật" chưa?

Khi mới khởi động RPM bao nhiêu nó mới vào số 2?

 

[Richievn]

Xe anh hộp số nó bị "giật giật" chưa?

Khi mới khởi động RPM bao nhiêu nó mới vào số 2?

Xe mình hộp số thay nhớt, ron, các te và các loại sleeve rồi nên mươt lắm.

Còn câu hỏi của sếp thì em k hiểu lắm, mới khởi động vs vào số 2 là sao? Xe em khởi động rpm tầm 1k2 rồi giảm về idle tầm 750 ( cái này em xài ISTA set vì xuống 6xx nó hơi rần), nhưng idle RPM thì nó liên quan nhiều đến xăng gió chứ sao có hộp số nhỉ? Còn khi chạy ở chế độ comfort thì xe em sang số 2 tầm quanh 2k rpm, chế độ sport thì 5k toàn dải

 

[AC_Milan]

Xe mình hộp số thay nhớt, ron, các te và các loại sleeve rồi nên mươt lắm.

Còn câu hỏi của sếp thì em k hiểu lắm, mới khởi động vs vào số 2 là sao? Xe em khởi động rpm tầm 1k2 rồi giảm về idle tầm 750 ( cái này em xài ISTA set vì xuống 6xx nó hơi rần), nhưng idle RPM thì nó liên quan nhiều đến xăng gió chứ sao có hộp số nhỉ? Còn khi chạy ở chế độ comfort thì xe em sang số 2 tầm quanh 2k rpm, chế độ sport thì 5k toàn dải

Ok, xe anh như vậy là enjoy rồi.

Anh lưu ý 2 hệ thống sau (nên lập dự án thay mới toàn bộ).

1. Hệ thống ống nước (hose cooling system, khoảng 15 hoses).
2. Hệ thống cầu chì (fuse system, khoảng 100 cái)

Anh thay 2 hệ thống này thì mới yên tâm được.

 

[corolla95]

Ok, xe anh như vậy là enjoy rồi.

Anh lưu ý 2 hệ thống sau (nên lập dự án thay mới toàn bộ).

1. Hệ thống ống nước (hose cooling system, khoảng 15 hoses).
2. Hệ thống cầu chì (fuse system, khoảng 100 cái)

Anh thay 2 hệ thống này thì mới yên tâm được.

chài đất cầu chì mà 100 cái

 

[Richievn]

Ok, xe anh như vậy là enjoy rồi.

Anh lưu ý 2 hệ thống sau (nên lập dự án thay mới toàn bộ).

1. Hệ thống ống nước (hose cooling system, khoảng 15 hoses).
2. Hệ thống cầu chì (fuse system, khoảng 100 cái)

Anh thay 2 hệ thống này thì mới yên tâm được.

Báo cáo chính uỷ

1. Em đã thay 6 ống coolant chịu áp suất và bơm nước, van hằng nhiệt, van tiết lưu trong đợt coolant flush bữa trước. Còn radiator em có sẵn mà thợ nó k chịu thay vì cái trên xe còn ngon quá. Mấy ống còn lại k chịu áp nên e k/chưa thay.
2. Hệ thống cầu chì thì em cũng hay xem, trên xe lúc nào cũng có MM nên cần thì thay thôi. Đời xe e nó chuyển qua xài Body Gateway nhiều dồi nên cầu chì và rờ le còn ít nhắm. E thấy k cần thay hết kiểu preventive.

Báo cáo hết ạ