Tốt, vậy là bác đã đọc. Vậy bác công nhận là có pk E rồi chứ? Hay lại bảo tau chỉ nghe tụi Mỹ? Mà nếu nghe Mỹ thì làm gì còn A,B,C,D gì hết
không thấy bạn nói về động cơ E180 này, với thân hình này mà có chừng đó hp thì đúng là oằn mình thật. Bạn nghĩ sao neu lúc nào đó Mercedes cho ra S200 hay S250.
Bác từng trải qua 6 đời xe, mình ít hơn bạn 1 chiếc
Nhìn thông số 0-100 và max speed đi rồi hãy phán hỡi ae. Ví dụ như 1 chiếc xe 3 tỉ cùng phân khúc có thông số như này:
Tang tốc tương đương nhưng max Speed bé E180 nó là 220km/h. Trong khi đó con 3 tỉ nó output tới 214hp, kèm với đó là 4 xi lanh, dung tích hơn 1L, thêm bình điện hỗ trợ. Chắc có lẽ ngựa châu Á yếu hơn ngựa châu Âu .
Tang tốc tương đương nhưng max Speed bé E180 nó là 220km/h. Trong khi đó con 3 tỉ nó output tới 214hp
, kèm với đó là 4 xi lanh, dung tích hơn 1L, thêm bình điện hỗ trợ. Chắc có lẽ ngựa châu Á yếu hơn ngựa châu Âu .Thứ nhất là 180km/h đó là tốc độ giới hạn điện tử.Nhìn thông số 0-100 và max speed đi rồi hãy phán hỡi ae. Ví dụ như 1 chiếc xe 3 tỉ cùng phân khúc có thông số như này:View attachment 2149509
Tang tốc tương đương nhưng max Speed bé E180 nó là 220km/h. Trong khi đó con 3 tỉ nó output tới 214hp
Thứ hai là cái thời gian tăng tốc phải có thử nghiệm thực tế.
Ba là con Lx chơi hộp số CVT và máy hút khí tự nhiên, thêm nữa là hybrid nên 214 là tổng công suất cả 2 động cơ ko phải của mỗi động cơ đốt trong
Bốn là con hybrid sẽ nặng hơn do cục pin nữa.
- vậy tại sao phải giới hạn. Phải chăng khung gầm, hộp số, độ bền động cơ không đáp ứng được tốc độ trên 180km/h.
- Chắc 2 hãng nó chưa có thời gian thử nghiệm thực tế khi ra thông số 0-100 đó.
- Tổng cs cả 2 đ/c, riêng đ/c hút khí tự nhiên đã có cấu hình 2.5L 4 xi lanh xịn xò hơn hẳn động cơ 1.5 3 xi lanh của Mẹc mà không ăn được Mec mặc dù thông số trên giấy cao hơn chứng tỏ chưa tối ưu tối khối động cơ.
- 4: Vậy gắn cục pin hybrid chi để nặng xe, vài năm hỏng cục pin thay cả cục đâu đó trên 300tr.
- Kết luận: Ai chê con E180 yếu thì đúng nhưng nó vẫn chưa thể yếu như Lexus cùng PK
Merc. phủ hết tất cả vậy cũng hay cho thị trường, giá lại ok nữa….
Mấy thằng kia h đang tính toán để "tồn tại"?
Mấy thằng kia h đang tính toán để "tồn tại"?
Con Lx nó tối ưu cho tiết kiệm nhiên liệu thì chả thế.
- vậy tại sao phải giới hạn. Phải chăng khung gầm, hộp số, độ bền động cơ không đáp ứng được tốc độ trên 180km/h.
- Chắc 2 hãng nó chưa có thời gian thử nghiệm thực tế khi ra thông số 0-100 đó.
- Tổng cs cả 2 đ/c, riêng đ/c hút khí tự nhiên đã có cấu hình 2.5L 4 xi lanh xịn xò hơn hẳn động cơ 1.5 3 xi lanh của Mẹc mà không ăn được Mec mặc dù thông số trên giấy cao hơn chứng tỏ chưa tối ưu tối khối động cơ.
- 4: Vậy gắn cục pin hybrid chi để nặng xe, vài năm hỏng cục pin thay cả cục đâu đó trên 300tr.
- Kết luận: Ai chê con E180 yếu thì đúng nhưng nó vẫn chưa thể yếu như Lexus cùng PK
còn cái thông số 8,9 giây đấy thì con C180 với E180 y hệt nhau trong khi đấy E180 nặng hơn?
