XH giờ cũng lắm người giống tài xế xe buýt này! Làm cách nào để trị cho hết, khó lắm thay!
http://thanhnien.vn/doi-song/video-...trung-tam-co-pham-luat-giao-thong-841391.html
Sẵn có clip đề nghị phạt nguội luôn đám 2B đu gió xe buýt leo lề cho nó xôm tụ. =.=
Sẵn có clip đề nghị phạt nguội luôn đám 2B đu gió xe buýt leo lề cho nó xôm tụ. =.=
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/giao-thong/xe-buyt-chay-ao-ao-tren-via-he-sai-gon-3594143.htmlMời chủ sở hữu clip lên trụ sở nhận nhuận bút
Vnexpress.net
Đúng theo comment của em ở trên nhưng hổng có câu " Mời tác giả clip lên tòa soạn nhận nhuận bút"
xe buýt chạy láo ở sg nhìu quá, gây tai nạn nhìu quá mà vẫn nhởn nhơ!...
mọa, dòm thấy mấy thèng buýt chạy láo, ngộ chỉ mún lái xe tank...
mọa, dòm thấy mấy thèng buýt chạy láo, ngộ chỉ mún lái xe tank...
Giám đốc thì khó nhưng về làm phó ban gì đó như kiểu phó ban "điều độ xe" có lẽ được.
Xe buýt chạy vậy là thương hiệu rồi anh. Ai đi đường mà nghe tiếng còi thương hiệu xe buýt sát đằng sau là té trong quần à.
Tài xế xe bus là 1 chuyện, nguyên nhân sâu xa hơn là chủ xe bus - các bác cứ tìm hiểu mấy ông nụi đầu tư tiền mua xe bus chạy ở sài gòn là ai, thì sẽ hiểu.
Bus SG ngoài SG Bus làm ăn đàng hoàng từ xưa nay, đám còn lại ai đầu tư góp vốn thì ai cũng hiểu chỉ vài người không biết. Bởi vậy mới được trợ cấp ngàn ngàn tỉ mà không ai dám mở miệng. Bus thì chạy như hung thần đường phố, muốn dừng chỗ nào thì dừng, không quan tâm trạm dừng. SG càng ngày càng thua xa HN. Bus của HN đi đúng đường dừng đúng trạm an tâm hơn nhiều.
