Re: RE: MITSUBISHI Lancer FORTIS
Pô marco bị vấn đề là sau khoảng 6 tháng thì lớp bông gòn bị cháy hết nên âm thanh k còn trầm và khá ồn ngay cả ở vòng tua thấp. Xe gala em ngày trước gắn marco đợt đầu ok nhưng sau nửa năm thì ...ê quá nên em hải nhập bộ magnaflow về đó ah. Ở Malay thù nổi tiếng nhát về po là supercircuit và hotbit. Bác nào có điều kiẹn đi va s bộ này về giá thấp hơn marco ở đây mà tiếng phê hơn và cấu trúc tốt hơn.
Ngoài ra pô marco và pô ĐNA nói chung bị ván đề về cáu trúc, nên sau một thời gian ngòi ghế sau bị ù (tiếng anh là droning e k biết dịch là gì khác). Chỉ là kinh nghhieemj cá nhân về pô mảco ah.
Ngoài ra thay bầu bô thì marco chủ yếu loại canonball bầu tròn, bầu oval thì ít ồn hơn. Bên cạnh đó, thay hệ thống xả, đặc biệt hộp số cvt thì nút cổ chai là cái header 4-2-1, nên thay nguyên dàn thù sẽ bốc hơn, giải quyết vấn đề chậm lúc đề pa. Và được thì làm luôn cái intake đi ah, đảm bảo ăn đủ ị đủ hêh. Ah, mấy bác thay bô xong thì nhớ rết ecu bằng cách thái cọc âm ra 10' nhé
, xe mình không làm loại hú to, chỉ thay cái bầu và lon bô, nghe âm thanh trầm ấm, chỉ hơi ầm ĩ ở vòng tua máy 4000, khoảng 110km/g (test thử ĐL Đông Tây lúc sáng với anh Ngọc dds)
