Thảo Luận Chung Mở thêm 1 làn ô tô trên đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây

[Ngoc Dinh]

Sau khi cấm xe máy di chuyển vào đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, cơ quan chức năng đã có điều chỉnh để điều tiết giao thông trên đường này.

Sáng 12-6, trao đổi với PLO, Trung tâm Quản lý Hạ tầng giao thông đường bộ, Sở Xây dựng TP.HCM, cho biết sau khi cấm xe máy lưu thông vào đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, khu vực nút giao An Phú, đường song hành cao tốc này đã xảy ra tình trạng ùn ứ, các phương tiện di chuyển chậm.

Từ hôm nay, ô tô có thêm một làn di chuyển trên đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây. Ảnh: ĐT​

Ngay sau đó, lực lượng chức năng, Cảnh sát giao thông đã tiến hành điều tiết, phân luồng giao thông để đảm bảo đi lại cho người dân. Đến nay, khu vực này không còn ùn ứ như trước. Một số người dân đã lựa chọn hành trình di chuyển khác thay vì đi trên đường song hành cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây về nút giao An Phú.

Đặc biệt, qua nghiên cứu, thống nhất, Trung tâm đã tiến hành điều chỉnh giao thông trên đường nối cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây theo cả hai hướng lưu thông (đoạn từ đường Đỗ Xuân Hợp về nút giao An Phú và ngược lại). Theo đó, từ ngày 12-6, ô tô từ 16 chỗ trở xuống sẽ đi vào làn ngoài cùng trên đường nối cao tốc (trước đó làn này cho xe máy di chuyển).

Việc có thêm một làn ô tô di chuyển trên đường nối cao tốc sẽ giúp các phương tiện "thoát" nhanh hơn về về nút giao An Phú và ngược lại, giảm ùn tắc giao thông.

Ô tô di chuyển từ nút giao An Phú về đường Đỗ Xuân Hợp và ngược lại sẽ nhanh hơn. Ảnh: ĐT​

Từ sáng ngày 7-6, xe máy sẽ không được di chuyển vào đường dẫn cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây như trước đây.

Lộ trình thay thế như sau: đường Võ Chí Công - đường Nguyễn Duy Trinh - đường Đỗ Xuân Hợp - đường song hành phải cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây - đường Mai Chí Thọ và ngược lại.

Các bác có thể xem tại đây:

https://plo.vn/mo-them-1-lan-o-to-tren-duong-noi-cao-toc-tphcm-long-thanh-dau-giay-post854715.html

>>>> Xem thêm:

• Tài xế phản ánh cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết "dễ vi phạm giao thông"

Thông tin đến các bác.

 

[cheetah]

Trễ 5 ngày, đáng lẽ phải làm từ ngày cấm xe máy.

Dù trễ còn hơn ko làm

 

[vitxiem02]

Quan trọng là cái chổ nút giao An Phú và cầu Long Thành vẫn còn thắt cổ chai thì dồn về nhiều thêm kẹt chứ được gì

 

[duy thắng]

trả lại đường cho xe hơi mà đánh tráo thành mở rộng

 

[thamtubang]

trả lại đường cho xe hơi mà đánh tráo thành mở rộng

lane đó hồi trước là lane khẩn cấp, a dám chạy zô hơm

 

[caheosg]

Tp đã cho đi thì nhổ gấp làn phân cách đi chứ , để vậy có thằng nào chạy vô bể bánh là đám đằng sau ăn cho hết kaka

 

[toanha]

Tp đã cho đi thì nhổ gấp làn phân cách đi chứ , để vậy có thằng nào chạy vô bể bánh là đám đằng sau ăn cho hết kaka

hồi trước đã có 1 vụ siêu xe gì đấy lật nhào rồi. Nên tháo bỏ dải cọc phân cách thôi.

 

[caheosg]

hồi trước đã có 1 vụ siêu xe gì đấy lật nhào rồi. Nên tháo bỏ dải cọc phân cách thôi.

Chắc còn chờ lập dự toán lên hồ sơ đấu thầu nên kiểu này còn lâu lắm

 

[camapsaigon]

Nên dành 1 lane mới (lan bị chiếm dụng cho xe máy) để tất cả các xe từ cao tốc rẽ phải liên tục ra Mai Chí Thọ để ra ngã ba Cát Lái thì sẽ giải quyết được 1 phần lưu lượng xe hay bị ùn ứ chỗ này. Chứ còn để đủ 3 lane cho xe đi tất cả các hướng thì xe tới trước dừng chờ đèn đỏ là 1 đống xe muốn rẽ phải phải xếp hàng chờ phía sau, vậy cũng như không!

 

[yeuvo_2]

lều báo giật tít như là xây mới thêm 1 làn vậy