Cám ơn bác Tom IT,
Hy vọng hôm nào có dịp cafe với Vũ và Bác.
Lúc đầu, bộ này đem về là chủ yếu dùng cho máy dầu Commonrail (phun dầu điện), cơ chế tóm lược như bác xe chuong ga nói ở trên, tác dụng thứ hai là làm dòng điện từ nhấp nhái thành dạng thẳng xe chạy êm hơn.
Theo kinh nghiệm của em lắp trên những xe gần đây, những xe nào bình hơi yếu:
- Khi khởi động sụt áp còn dưới 10 v
- Khi cầm chừng dưới 14v (13-13.5 v), lắp chạy 1-2 tuần thì điện áp sẽ tăng lên 14 v.
Bản thân xe bác đã 14v, thì chỉ cảm nhận của bác mới phân biệt được.
Giá một bộ là 1,3 triệu vơi các điều kiện bảo hành như trên, khi có đợt hàng mới về, mình sẽ liên hệ mời bác thử.
Hiên nay chỉ còn một bộ, nên mình mong tìm một bác Fiesta mà bình hơi yếu để dùng. Thực nghiệm quyết định mọi chuyện mà.
Hy vọng hôm nào có dịp cafe với Vũ và Bác.
Chào Bác,gaucoi nói:
Lúc đầu, bộ này đem về là chủ yếu dùng cho máy dầu Commonrail (phun dầu điện), cơ chế tóm lược như bác xe chuong ga nói ở trên, tác dụng thứ hai là làm dòng điện từ nhấp nhái thành dạng thẳng xe chạy êm hơn.
shpy nói:
Theo kinh nghiệm của em lắp trên những xe gần đây, những xe nào bình hơi yếu:
- Khi khởi động sụt áp còn dưới 10 v
- Khi cầm chừng dưới 14v (13-13.5 v), lắp chạy 1-2 tuần thì điện áp sẽ tăng lên 14 v.
Bản thân xe bác đã 14v, thì chỉ cảm nhận của bác mới phân biệt được.
Giá một bộ là 1,3 triệu vơi các điều kiện bảo hành như trên, khi có đợt hàng mới về, mình sẽ liên hệ mời bác thử.
Hiên nay chỉ còn một bộ, nên mình mong tìm một bác Fiesta mà bình hơi yếu để dùng. Thực nghiệm quyết định mọi chuyện mà.
Last edited by a moderator:
Bộ này em nghĩ dùng cho Fiesta sẽ hiệu quả lắm, vì em này có vẻ phụ thuộc nặng vào ắc qui....
