Re:Mời các thành viên OS từ miền Trung vào đây ...
@ songhang: Em đi về trong ngày thôi,
Buổi sáng 7h cafe xong chạy => đến nam phước ăn sáng tại quán bún "Phấn".
Chạy thẳng đến quảng ngải khoản 10h30. Làm việc với mấy ông khách hàng xong 12h ăn cơm gà (ko nhớ tên đường), mọi hôm ăn trưa ở nhà hàng việt nam chỗ gần ks hùng vương (đại lộ Hùng Vương), xong vào cafe-club Oasic - đường Trần Hưng Đạo (mọi hôm là vào ocean blue). Trên đường đi gặp XXX chốt chặng bắn tốc độ và đi tuần khá nhiều nên không chạy nhanh đc.
Về tình hình mưa bão nói chung trên tuyến QL1a ko thấy j nhiều.
Nặng nhất là vùng bình sơn quảng ngải.. em thấy dọc đường tát cả các biển quảng cáo dọc QL đều bị thiệt hại nặng.
Có những bảng được lắp ráp rất công phu và vững chắc.. vậy mày gió bão đánh gãy gập..nhìn thấy ớn lun.
Vào TP Quảng ngãi thì nhìn không co j là nặng nếu so với ĐN năm bảo sasang. Sông trà khúc nước vẫn còn cạn.
Em ko có máy ảnh, vả lại đi với ông sếp ngại quá.
Tình hình văn hóa giao thông thì em xin phản ảnh các bác tài xe khách (ford transit và Meg Printer) chạy bán sống bán chết.. Đoạn đường giới hạn tốc độ max là 80 mà mấy bác đua nhau dành khách chạy phải đến trên 100.. rượt nhau vượt ào ào mà rợn tóc gáy.
Lúc về là khoản 5h-5h30 chiều, đường xá đông đen do tan sở .. vậy mà mấy bác ấy cứ chạy sau nháy đén - bim còi xin vượt mà đau cả đầu..
thiết từ nay về già mà cho vàng để em đi xe khách em cũng né..
@ songhang: Em đi về trong ngày thôi,
Buổi sáng 7h cafe xong chạy => đến nam phước ăn sáng tại quán bún "Phấn".
Chạy thẳng đến quảng ngải khoản 10h30. Làm việc với mấy ông khách hàng xong 12h ăn cơm gà (ko nhớ tên đường), mọi hôm ăn trưa ở nhà hàng việt nam chỗ gần ks hùng vương (đại lộ Hùng Vương), xong vào cafe-club Oasic - đường Trần Hưng Đạo (mọi hôm là vào ocean blue). Trên đường đi gặp XXX chốt chặng bắn tốc độ và đi tuần khá nhiều nên không chạy nhanh đc.
Về tình hình mưa bão nói chung trên tuyến QL1a ko thấy j nhiều.
Nặng nhất là vùng bình sơn quảng ngải.. em thấy dọc đường tát cả các biển quảng cáo dọc QL đều bị thiệt hại nặng.
Có những bảng được lắp ráp rất công phu và vững chắc.. vậy mày gió bão đánh gãy gập..nhìn thấy ớn lun.
Vào TP Quảng ngãi thì nhìn không co j là nặng nếu so với ĐN năm bảo sasang. Sông trà khúc nước vẫn còn cạn.
Em ko có máy ảnh, vả lại đi với ông sếp ngại quá.
Tình hình văn hóa giao thông thì em xin phản ảnh các bác tài xe khách (ford transit và Meg Printer) chạy bán sống bán chết.. Đoạn đường giới hạn tốc độ max là 80 mà mấy bác đua nhau dành khách chạy phải đến trên 100.. rượt nhau vượt ào ào mà rợn tóc gáy.
Lúc về là khoản 5h-5h30 chiều, đường xá đông đen do tan sở .. vậy mà mấy bác ấy cứ chạy sau nháy đén - bim còi xin vượt mà đau cả đầu..
