Nói chung thì em để ý thấy khi vận tốc TB đạt 45km/h thì mon v6 2.5 tiêu thụ dưới 9L/100km.. chân đạp nẹt pô, ép ga, ép số thoải mái... ^^
Em đang trên tuyến đg SG-BinhPhuoc... đi hoang... @@
Em đang trên tuyến đg SG-BinhPhuoc... đi hoang... @@
Hic! xe em FF S 2.0 chạy đường trường bình quân chỉ duy nhất 1 lần 8,4l/100km còn lại 8,6l/100km hoặc hơn thế nếu gặp đường lắm ổ voi! Như mức uống của V2 bác chủ là quá ngon rùi!
Nói chung thì lôi ra chém cho vui, mấy con số thế này lên xuống 1-2L thì cũng kg có ý nghĩa là nó tốt hay kg, tiết kiệm hay kg, vì con số chênh lệch kg bao nhiu, SX ra đều có barem hết roài, trừ phi đột nhiên giao động ăn uống phàm phu quá thì có nghĩa là đã có bệnh rồi đó... Phò thì cỡ nào nó cũng quanh quẩn mấy con số: đường trường 8-10L, đường nội 10-16L, chứ kg thể xuống thấp hơn như KIA Buổi Sáng mà cũng không thể nhậu như S63 V8 TwinTurbo được, miễn sao các bác ngồi lên thấy tinh thần thoải mái, đi đến nơi về đến chốn, kg bị pan dọc đường, kg bị bệnh trầm kha, kg ho hen sổ mũi, máy móc cứ êm mướt mườn mượt để phục vụ ta hàng ngày hàng giờ vi vu trên từng cây số, thế là hạnh phúc roài... Ô kìa đời bỗng dưng vui 
Mấy bác phải "cân đong đo đếm" thực tế mới biết chính xác độ ăn xăng, còn cứ thấy cái đồng hồ nó 'nịnh" các bác thì nhiều thời điểm nó báo có 4.5 lít/100 km để cho các bác "tự sướng"! (Thực tế xe tui (Mon 2.3) chạy có khi trên cao tốc, nó báo như vậy đó! Còn đo thực tế đường trường khoảng 8.5- dưới 9 lít/100km)
"Lượng tiêu hao nhiên liệu tức thời" thì có thể là 0lit/100km luôn anh (khi đó ko đạp ga, xe đang chạy trớn). Quan trọng là "Lượng tiệu hao nhiên liệu trung bình" được thống kê qua hệ thống đo đếm của xe trên cơ sở tính toán là tổng nhiên liệu tiêu thụ vs quảng đường đi được kể từ khi anh reset (nếu xe đậu tại chỗ mà nổ máy thì cũng tính luôn).
Em thấy không có gì để nghi ngờ về hệ thống đo đếm của Mondeo. Nó chính xác hơn gấp nhiều lần cách "cân đong đo đếm" thực tế mà anh em tư vấn.
Kì trước tui và thằng bạn đi miền Tây, 2 gia đình đi 2 xe: 1 Mon 2.3, 1 Mer C200 2010. Trước khi đi tiếp, 2 xe đều đổ đầy bình ở 1 cây xăng tại Châu đốc. Làm 1 vòng Hà tiên, Rạch Giá, Cà Mau... sau đó quay về Cần Thơ. Vào đổ đầy thì xe tui (máy 2.3) trả ít tiền hơn xe kia (máy 1.8) hơn 50.000VNĐ!2.3 mà ăn uống cũng nhỏ nhẹ nhỉ
