Nếu khoảng cách vừa đủ để số lượng 2B chờ trong thời gian đèn đỏ thì gần như ko có hiện tượng lấn trái, khi số lượng 2B đông lên thì vừa lúc đèn xanh, thực tế khi đèn xanh 2B giải phóng nhanh hơn nhiều so với 1 chiếc 4B, ngược lại nếu ta không nhường chỗ thì 2B cũng chả chịu đứng sau và sẵn sàng lấn trái, rồi lấn vạch cản trở các hướng lưu thông khác khi đó kẹt xe thì 4B cũng chịu trận.
HMG nói:
Em thấy dừng đèn đỏ xa tý cũng có lợi là khi đèn xanh thì nhiều khi xe 2 bánh muốn quẹo ngang cũng không bị ảnh hưởng.Vì khi đó xe mình còn ở xa. Em hay bị tình trạng khi đèn xanh sáng lên thì 2 bánh phía sau chồm lên và cứ thế tạt ngang như thể không còn phương tiện nào sau lưng. Phải thắng gấp.
Cái này em mới thấy giao lộ Nguyễn Oanh - Phan Văn Trị (GV) làm. Có 02 vạch ngang ở lane sát con lươn, ở giữa ghi rõ dưới đường là "phần dành cho xe máy dừng đèn đỏ rẽ trái" (Theo em hiểu khi đèn đỏ thì 4b dừng vạch đầu tiên, nhường phần trên cho xe 2b rẽ trái dừng ở vạch trên); Còn lane trong vẫn như bình thường. Vậy nên em nghĩ chỗ nào có ghi rõ ràng thì ta tuân thủ thôi, lỡ có va chạm gì cãi nhau mệt lắm...
