- Status
6 chỗ sang trọng và cũng là phiên bản đắt nhất, rất đáng tiền để đầu tư. Chỗ ngồi sang trọng có bệ tỳ cùng nhiều phụ kiện đi kèm khác cho người thân ở phía sau rất tiện lợi. Điều mà mình thấy rất ít xe giá tiền tầm 1 tỷ 3 đổ xuống trang bị như thế.
Những chiếc xe đang bán chạy, doanh số tốt thì chẳng ai lại đi thay đổi kiểu dáng, chỉ cần nâng cấp vài thứ thôi là bán được. GLC, Fortuner đến nay hơn 5 năm rồi vẫn chưa thay đổi thiết kế.
Mình mới cọc bản 6 chỗ, sale báo có xe trong tháng 6, hi vọng có số khung với số máy sớm chạy thuế.
Tầm ngang giá thì Santafe, sò có thì phải
Nhưng ý mình là thay vì trang bị ghế nóng thì trang bị ghế lạnh vì vẻ đơn giản hơn
Xe này định vị là xe gia đình, chắc ít có sếp nào chọn mẫu xe nịnh mắt chị em! Sếp mà bước xuống từ xe này chắc là mấy chị Kế toán trưởng, Gđ tài chính hoặc trợ lý TGĐ thôi!
Bản 6 ghế chở các cụ là thượng sách! Nhà có trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ thì hơi khó!
Mazda ngoài những lỗi vặt (kẹt gập gương, cá vàng…), động cơ kén nhiên liệu VN, dáng vẻ ẻo lả nhiều năm ko đổi, ồn gầm/lốp, gầm thấp dễ cạ, giảm xóc kém, treo trước càng A đơn (thua cả ỉn), đồ nhựa lởm, màn hình china đểu, …ra, thì là một chiếc xe cũng đáng để trải nghiệm!
Bản 6 ghế chở các cụ là thượng sách! Nhà có trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ thì hơi khó!
Mazda ngoài những lỗi vặt (kẹt gập gương, cá vàng…), động cơ kén nhiên liệu VN, dáng vẻ ẻo lả nhiều năm ko đổi, ồn gầm/lốp, gầm thấp dễ cạ, giảm xóc kém, treo trước càng A đơn (thua cả ỉn), đồ nhựa lởm, màn hình china đểu, …ra, thì là một chiếc xe cũng đáng để trải nghiệm!
Mấy anh lớn và đang đi cx8 có ý kiến gì ko chứ toàn nick tập lái vào nâng bi làm cho những người đang chạy cx8 như em cũng ngại quá
- Status
