Thảo Luận Chung Ngã 4 Vũng Tàu. Kẹt kinh niên và xối xả

[huy812000]

Em thấy làm ngày làm đêm chắc cũng gần xong rồi, chưa có thông tin chính xác ngày thông cầu vượt hả các bác, mà em nghĩ có xong chổ này thì cũng kẹt tiếp cầu ĐN mới vì cái cũ đang đại tu.

Em vừa search được 2 thông tin này
http://tuoitre.vn/Chinh-tri-Xa-hoi/585937/thang-1-2014-thong-xe-cau-vuot-nga-ba-vung-tau.html
http://tuoitre.vn/chinh-tri-xa-hoi/572823/se-dong-cau-dong-nai-cu-de-sua-chua.html#ad-image-0

Theo lý thuyết như trên báo thì cả cầu vượt và vụ đại tu cầu ĐN cũ sẽ xong trước tết. Hy vọng là sự thật.

 

[ngocsgc]

vẫn kẹt như lúc đề tài này bắt đầu đấy ạ. mình ngày nào cũng đi về qua đây.

trời ạ,,,,
mấy bác tài khác không biết né đi Cao tốc LT-DD nhỉ
Chắc khi nào xong cầu vượt thì hết kẹt

mình né đi đâu được bác ơi, nhà ở Bình Thạnh, làm việc ở BH thì chạy đâu giờ.

 

[canthi_td]

Tạm thời tôi đi Ngã 4 VT đến hết quý 1 (vì lỡ mua vé quý QL51) và cũng chờ xem cầu ĐN cũ sửa xong, cầu vượt thông xe tình hình có khá hơn không. Nếu vẫn "kinh niên và xối xả " thì chọn cao tốc.
Sở dĩ vẫn lăn tăn vì từ nhà (KCN cao Q9) đi làm KCN Nhơn trạch, cả 2 tuyến đều có chiều dài như nhau 40km, mà cao tốc thì 2,080,000đ/tháng ( 26 ngày x 80K) còn QL 51 thì 1,600,000 đ/3 tháng.

 

[manchestervn]

Em đã chính thức chia tay nỗi kinh hoàng ở đây rồi. Bây giờ từ nhà em (metro An Phú) chạy về nhà ông bà bô LT đi có 30 phút. Mai mốt xong nốt đoạn An Phú thì chắc còn tầm 20 phút. Cảm ơn Đảng và chính phủ nhiều nhiều.

 

[o0o]

Tạm thời tôi đi Ngã 4 VT đến hết quý 1 (vì lỡ mua vé quý QL51) và cũng chờ xem cầu ĐN cũ sửa xong, cầu vượt thông xe tình hình có khá hơn không. Nếu vẫn "kinh niên và xối xả " thì chọn cao tốc.
Sở dĩ vẫn lăn tăn vì từ nhà (KCN cao Q9) đi làm KCN Nhơn trạch, cả 2 tuyến đều có chiều dài như nhau 40km, mà cao tốc thì 2,080,000đ/tháng ( 26 ngày x 80K) còn QL 51 thì 1,600,000 đ/3 tháng.

uổng phí quá nhỉ....cai vé quý quý 1.....
Nhà bác gần nhà em, đi cao tốc vẫn nhanh hơn đi QL51

 

[neveroff]

Tạm thời tôi đi Ngã 4 VT đến hết quý 1 (vì lỡ mua vé quý QL51) và cũng chờ xem cầu ĐN cũ sửa xong, cầu vượt thông xe tình hình có khá hơn không. Nếu vẫn "kinh niên và xối xả " thì chọn cao tốc.
Sở dĩ vẫn lăn tăn vì từ nhà (KCN cao Q9) đi làm KCN Nhơn trạch, cả 2 tuyến đều có chiều dài như nhau 40km, mà cao tốc thì 2,080,000đ/tháng ( 26 ngày x 80K) còn QL 51 thì 1,600,000 đ/3 tháng.

vài tuần nữa là hết kẹt xe tại ngã 4 VT, vài tháng nữa là xong cầu Đồng Nai thôi bác. Em thấy bác chẳng việc gì mà chịu phí gấp 4 lần cho cao tốc làm gì

 

[boymi]

Tạm thời tôi đi Ngã 4 VT đến hết quý 1 (vì lỡ mua vé quý QL51) và cũng chờ xem cầu ĐN cũ sửa xong, cầu vượt thông xe tình hình có khá hơn không. Nếu vẫn "kinh niên và xối xả " thì chọn cao tốc.
Sở dĩ vẫn lăn tăn vì từ nhà (KCN cao Q9) đi làm KCN Nhơn trạch, cả 2 tuyến đều có chiều dài như nhau 40km, mà cao tốc thì 2,080,000đ/tháng ( 26 ngày x 80K) còn QL 51 thì 1,600,000 đ/3 tháng.

vài tuần nữa là hết kẹt xe tại ngã 4 VT, vài tháng nữa là xong cầu Đồng Nai thôi bác. Em thấy bác chẳng việc gì mà chịu phí gấp 4 lần cho cao tốc làm gì

Chính xác, lộ trình củ không còn kẹt xe thì dại gì đi cao tốc mất thêm 1,5tr/th nhỉ.

 

[culid]

Mịa, thằng tư bản ngu chết mịa. Chả biết cái chóa gì về nước tau cả, càng kẹt càng vui càng bán được nhiều...diana
Cái cầu vượt qua ngã tư Vũng tàu, chúng tao hỉ mũi một phát trong 3 nốt nhạc là xong khỏi cần mày dạy bảo nhá thèng cu kia. Phắn về chỗ u ét đê của mày nhanh lên nhá nhá

sao cái chỗ này không hiểu nói gì ?

 

[thecartoonist]

Sáng sớm hôm trước em đi ĐL, tới ngã 4 VT lúc 4h đã đông xe và bắt đầu kẹt. Lúc về không dám qua chỗ này nữa, phi qua đường 769=>Long Thành=>cao tốc, chạy thật là sướng!

 

[canthi_td]

Chiều hôm qua 8/1 tôi dính ở đây từ 5h20 (Cách ngã 4 khoảng 500m) đến 6h20 mới qua khỏi Tân Vạn.
Vâng, đúng như các bác nói, tôi mua vé quý QL 51 vì hy vọng khi cầu ĐN cũ sửa xong và cầu vượt ngã 4 VT đưa vào sử dụng, chắc chắn sẽ giảm kẹt xe đáng kể. Đi cao tốc thì sướng nhưng 80K/ngày mà đi quanh năm suốt tháng phải tính chứ (cao tốc kg bán vé tháng, hỏi luôn rồi)