chẳng hiểu các bác mừng gì ở đây. khi quản lý chất lượng phương tiện giao thông đang lưu hành thì k cách này thì cũng bằng cách khác. bỏ giấy này nó thay thủ tục khác, vì quản lý là điều bắt buộc ở các nước trên thế giới.Ý là bỏ cái tờ giấy dán trên kính, thay bằng tem dán có gắn mã QR. Vậy mà tít tiêu đề "Nghiên cứu bỏ giấy chứng nhận đăng kiểm ôtô", làm mừng thầm trong bụng, đọc xong.... trớt quớt
Mấy anh xxx trang bị máy quét mã QR đi nha
bỏ hẳn thì mấy cái công nông 50 năm nó cho các bác hít đủ khói.
Xe mình bao nhiêu năm chả thấy cái gì gọi là đăng kiểm, chỉ có cái Ticker gọi là " chứng nhận xe được phép lưu hành" mua 1 năm là $75, 2 năm là $120 (max 2 năm). Cũng chả cần phải lết tới DMV, chỉ cần Apply Renew online ( Trừ khi quá hạn phải tới DMV và bị phạt thêm $150 tiền ngu).
Nó phải dán ngay trên bảng số.
Còn chuyện đăng với kiểm xe là không hề! Xe mày lái mày chịu, khi xảy ra tai nạn mới bị KIỂM, theo đó, lỗi đến đâu xử đến đó.
Trở lại mặt đất, bỏ cái sổ thay vào cái QR thì chỉ khác cái "phương tiện lưu trữ" mới nghe thì có vẻ rất ư là ...thời thượng 4.0 chứ bản chất vẫn vậy.... Tại sao ko bỏ luôn QR mà thay vào VIN Code ??? Nếu nói hệ thống Data lưu trữ truy cập Realtime có khả năng thì thật sự cái Driver License nó nói lên tất cả..??? Rõ ràng là chủ yếu vẽ vời đẻ ra kinh phí, mà Tiền công quĩ là loại vật chất rất dễ bay hơi, chấm mút thì ngon...
Bên bển thì nói gì nữa anh!! , Tuy nhiên chỉ số hành phúc của người dân thì chưa chắc bằng VN đâu nhé !!
, Tuy nhiên chỉ số hành phúc của người dân thì chưa chắc bằng VN đâu nhé !!
Cái bác nói VN cũng có gọi là phí đường bộ với mức phí tương tự 1tr560k/năm.
Còn đăng kiểm nó là smog check ở cali đó bác.
Mình ở FL, ko có vụ check đó đâu. Hồi ở CA thì có nhưng đó cũng chỉ là check khói Engine còn về đúng nghĩa đăng kiểm như Vn phải check nhiều thứ nhất là những thứ thuộc an toàn...
Thì quanh đi quẩn lại cũng là check khói, check đèn check thắng hết rồi. US không có nhưng trước mình ở EU vẫn đi inspection qui trình tương tự VN.
