"Tri Huyen la tri Huyen thang
An noi lang nhang la Thang tri Huyen"
Buc qua , ko the cho ve nha moi go co dau duoc
An noi lang nhang la Thang tri Huyen"
Buc qua , ko the cho ve nha moi go co dau duoc
Lái MT không quen hay không biết lái mà để va quẹt 2 bánh? Hay xe MT to gấp đôi xe AT? Va quẹt mà 2 bánh không sao hết. Hên ghê.Xin lỗi mấy bác trước, sự thật mất lòng nhen, qua bài báo này http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-s...them-giay-phep-lai-xe-so-tu-dong-3218851.html
Em tự thấy
Người Việt Nam có 1 tính xấu, rất xấu
Ko bao giờ đọc và suy nghĩ kỹ trước khi phát biểu, kể cả trong forum này
Ngay cả trong vnepress, mấy thánh comment củng vậy, 100 người hết 99 người ko đọc kỹ, hoặc đọc mà ko hiểu, hoặc đọc lướt, học thánh hùa theo comment của người khác
Người ta giải thích quá rõ
Bằng B1 B2 cũ : lái 2 loại xe
Bằng AT mới : chỉ lái AT, ko đc lái MT
Cũng gửi mấy bác chưa lái 4b, hay chưa thi 4b nhé
Thi 4b, mới bik lái, sự khác nhau của MT và AT là rất khác biệt, kể cả nam và nữ, khi đó thao tác chưa quen, đầu óc chưa phản xạ tốt giữa chân thắng, chân côn, tay số, mắt nhìn nên rất dễ nhầm và tắt máy. chính vì sao nhìu bà nhìu ông ở nhà có xe trước, số at, lên cài số,chỉ việc đạp ga, chạy tốt nhưng thi vẫn rớt là vậy
Ko đơn giản như là chạy xe máy tay côn đâu. Việc nhà nước làm vậy là đúng, trong xu thế xe AT ngày càng nhìu người sử dụng, nhưng ko thể chung khi đi thi AT, chỉ lái AT mà lâu lâu lên MT. Rất dễ gây tai nạn.
Mình đã chứng kiến 1 lần, xe ba mình, số MT , nhậu xay quá về, nhờ a bạn chở, khổ nó chỉ lái AT hồi giờ, gần như là ko còn nhạy lái MT nữa, nên kết quả là hôm sau xe bamình vào bảo hiểm vì quẹt xe máy
Nói chung biết thì nói, ko bik thì nghe đâu ai nói câm.
Chỉ mong ra ngoài đường ai cũng bình an là đc rồi, cái tốt mình nên đón nhận, tại sao nhà nước làm j các bác cũng nói lên nói xuống vậy, có người tốt người xấu chứ
Nếu nhà nước xấu, xấu đến mức các bác nói thì ngay cả forum này cũng ko còn, vì các bác chửi xxx hay nhà nước nhìu quá mà
Thanks đã đọc ^^
Đúng là "biết thì nói, ko bik thì nghe đâu ai nói câm", nhé.
Thế lúc ban hành quyết định " nồi cơm điện" khi đi xe thì sao ?? Có ai nói " ồ! Quá tốt và quá sướng......" Không.....
, cuối cùng ai cũng phải chấp hành vì thấy hợp lí, cá nhân em ủng hộ chuyện này, xe AT ngày càng nhiều, đi thi bằng thì lại MT....quá bất hợp lí, cộng thêm tệ nạn mua bằng, lái AT thì bằng 2 cẳng.....xe điên mới nhiềunhiều quyết định do các đầy tớ xứ thiên đường đưa ra em thấy không vote nhưng riêng cái vụ bằng lái AT này thì em giơ 4 chi ủng hộ, ngay cả chuyện 2b bị canh me phạt lỗi xi nhan, lấn len là đúng....cho chừa cái tội nông dân chạy xe....
Về vấn đề này, trước đây em đã nói (ở thớt khác)
1- Cần quái gì phải thêm bằng phân biệt AT hay MT???
2- Việc đơn giản hơn: Trong chương trình học để thi lấy bằng, bắt buộc là MT và cả AT. Gói MT là cơ bản, còn AT là bonus, tích hợp luôn.
a.Đừng nói là em chỉ chạy AT, cần gì học MT.
Có chắc là trong đời không 1 lần chạy MT không?
b.Tương tự, đừng nói là em chỉ chạy MT, cần đếch gì học AT.
Có chắc là trong đời không 1 lần chạy AT không?
Cả a&b: Chỉ 1 lần lái xe tróe ngoe kia cũng có thể là lần cuối cùng trong đời.
Vậy nên tích hợp học cả MT và AT là bắt buộc.
Xử lý trường hợp hiện tại đã có bằng:
- Thông báo bắt buộc học qua lớp AT - cấp thêm chứng chỉ phụ đã qua lớp học AT. Học phí 5-700 gì đó là ok.
1- Cần quái gì phải thêm bằng phân biệt AT hay MT???
2- Việc đơn giản hơn: Trong chương trình học để thi lấy bằng, bắt buộc là MT và cả AT. Gói MT là cơ bản, còn AT là bonus, tích hợp luôn.
a.Đừng nói là em chỉ chạy AT, cần gì học MT.
Có chắc là trong đời không 1 lần chạy MT không?
b.Tương tự, đừng nói là em chỉ chạy MT, cần đếch gì học AT.
Có chắc là trong đời không 1 lần chạy AT không?
Cả a&b: Chỉ 1 lần lái xe tróe ngoe kia cũng có thể là lần cuối cùng trong đời.
Vậy nên tích hợp học cả MT và AT là bắt buộc.
Xử lý trường hợp hiện tại đã có bằng:
- Thông báo bắt buộc học qua lớp AT - cấp thêm chứng chỉ phụ đã qua lớp học AT. Học phí 5-700 gì đó là ok.
ông ủng hộ bọn nó lột tiền người dân à,
mình thi MT hồi 2K đây, giờ chung 5-700 gì đó để được xác nhận đủ trình chạy AT à
mình thi MT hồi 2K đây, giờ chung 5-700 gì đó để được xác nhận đủ trình chạy AT à
m
Thật hay cho cái NN, lúc này hướng dư luận sang moto PKL ( chỉ là một nhóm nhỏ _ 1 người đề xuất); hướng dư luận sang vụ bằng lái AT/MT....
Những việc khác quan trọng hơn, đụng chạm trực tiếp đến túi tiền, chén cơm người dân thì dễ bề phán quyết hơn. TTP.?
VN có cho biểu tình ko?
Những việc khác quan trọng hơn, đụng chạm trực tiếp đến túi tiền, chén cơm người dân thì dễ bề phán quyết hơn. TTP.?
VN có cho biểu tình ko?
Có vẻ bác chủ mới là người bị kích động thái quá, theo như bác nói B1 B2 cũ lái được cả 2 loại xe. Chả có lí do gì cả, B1 B2 cũ học MT, thi MT, vậy giờ cũng chỉ được lái MT thôi, họ có biết gì về AT đâu mà cho lái AT ?
Chắc mai mốt sẽ đẻ thêm bằng lái phụ :
- Được cấp lái chính MT, đã học và thi chứng chỉ bổ sung AT.
- Được cấp lái chính AT, đã học và thi chứng chỉ bổ sung MT
Ai có không có bằng/ không có chứng chỉ bổ sung coi như không có bằng lái.
Em ủng hộ B1 B2 cũ, chỉ được lái MT, bắt tất cả học & thi thêm AT mới được lái AT để bổ sung ngân sách. Ai mà cầm B1 B2 cũ lái AT hốt hết cho em, thêm được mớ lớn.
