Phản xạ nhanh hay chậm quá cũng chết. Vì thế phản xạ đúng thời điểm mới có cơ may thoát nạn, mà điều này chỉ xảy ra với người có quá nhiều kinh nghiệm và bản lĩnh, từng đương đầu với các tình huống tương tự.
Những phản xạ trên đường, một phần do kinh nghiệm đi đường nhiều, một phần do bản năng của từng người.
Nhưng em nghĩ, điều quan trọng nhất vẫn là luôn luôn quan sát, luôn luôn phân tích mọi tình huống để rút ra cho nhình những kinh nghiệm cần thiết.
Một ví dụ nhỏ: Đối với xe máy cùng chiều, quan sát vai và lưng người đang chạy xe máy có thể biết được người đó có khả năng định tạt xe sang làn bên trái hoặc làn đối diện, hoặc quay đầu xe bất chừng hay không. Và phải quan sát cũng như để ý tất cả người đi xe máy trước mặt mình và những động tác của họ để đề phòng.
