Mình không phải người am hiểu luật mà chỉ trao đổi với bác những gì mình thấy. Trường hợp như bác nói, muốn lấy xe ra sớm mọi người bảo phải vận động hậu trường bác ạ. Còn bận động như thế nào thì người ta không có nói.
Em vừa mới bị thằng chạy chiếc ab ủn mít, kq chiếc fotuner của em bị bể kiếng hậu, vào công an thằng kia thách thức cố ý để giam hai xe, ý muốn cho mình năn nỉ nó, kq xe 2b bị giam xe, bị viết giấy cam kết bồi thường cho bảo hiểm bên mình 7 triệu, còn mình tốn ít "xăng" vì cố tình chơi cho thằng 2b khỏi lấy xe luôn
Xử lý theo cách bác nói thì em và tất cả các bác khác cũng biết. Ý em muốn hỏi cách vận dụng luật pháp cơ
Bị giam hai ngày, nhưng thằng chạy 2b giờ vẩn chưa được lấy xe vì chưa có tiền đền
cho em hỏi tại sao bị giam 2 ngày ? Nó đụng bác từ phía sau, biên bản của CSGT có thể kết luận ngay mà ?
Anh chắc ở bển mới dzìa?
Muốn biết cụ thể anh điện anh @zanbii chủ nhật tới off cà phê ảnh nói cho. Trên này viết không hết ý anh ơi.
Dạ bẩm cụ 2b đụng em khi xe em đang đậu luôn ạ, do mấy a thấy em "cực khổ" quá nên cho lấy xe về trước sửa, còn bằng của em và đăng kiểm vẩn giử lại ạ, khi nào cụ kia xuất hiện hoàn thành hết các nghĩa vụ thì trả giấy lại cho em. Đó là kq của nguồn nguy hiểm cao độ đó ạ, như em viết trả lời cho cụ như vậy em cũng thấy đang nguy hiểm cao độ, nên mạn phép dừng giải thích tại đây
