Đồng ý quan điểm 2 bác vì dạo này người giúp toàn bị đâm, chém oan mạng ko hà!
Góp ý là có trường hợp tai nạn các bác gọi cho CA hay cấp cứu cũng giúp đc xíu, mặc dù ko trực tiếp nhưng gián tiếp hỗ trợ vẫn hay.
Ca này rõ ràng thắng gấp quăng đuôi chứ không có xỉn gì cả. Vì khi xỉn thì xòe cái ào, không quăng qua quăng lại vậy đâu. Cái này chỉ đạp thắng sau, đạp cứng, không ABS nên xe quăng như vậy, cố giữ thăng bằng cũng không dc.
Đi bất cứ loại xe gì, tốt nhất từ tốn, làm chủ tình hình trước nhiều biến cố bất ngờ.
Cái xe máy chẳng có tí an toàn gì, nên càng phải thường xuyên tập luyện xử lý tình huống. Vào nơi đường vắng, trong đầu giả định có sự cố bất ngờ, tập liếc nhanh gương hậu trước khi thắng gấp. Khi thắng thì phải thắng cả 2 bánh trước sau, bóp nhả bóp nhả, tránh bóp chết đứng bánh. Tập nhiều lần cho quen phản xạ, khi gặp sự cố thật mới kịp xử lý.
Hình như là anh ấy bị va quẹt bánh xe với anh kia nên mới mất thăng bằng và té ngã.
Nếu là bác lúc đó chắc gì bác không bị té ngã chứ.
Ps: anh bị tai nạn đã qua đời vì té đập đầu xuống mặt đường, cái nón bảo hiểm ko bảo vệ được anh ấy....
RIP
Cái bọn 2b ở vùng ven hay ở tỉnh rất nhiều thằng ngu...như thằng băng qua đường ở đây. Hôm qua đi củ chi, đường vắng, mình đã xi nhan trái rồi từ từ rẽ trái xe đã quay hơn 45 độ, thế mà có thằng cố đấm ăn xôi đi khoảng 50km/h cố vượt qua mém đâm vào đầu xe mình xong còn quay lại nhìn. Xảy ra va chạm tgì ô tô bị trầy xước tí chứ nó thì bảo đảm cà mặt xuống đường hay gãy tay gãy chân thương tật cả đời.. mà mình còn bị và lây.. Đi ngu bị tai nạn rồi đổ tại số. Sao xh nhiều thằng ngu thế không biết.
Có thằng ngu mình mới biết mình ít ngu bác à. Sợ nhất là đi xe ở quê, không cần biết xi nhan hay gì, ở quê thì lại thả rong chó cũng nguy hiểm, gặp bọn teen tống 3 4 tốc độ cao và lạng lách cũng ớn.
Không biết ở nước ngoài giao thông có như ở xứ vịt không, chứ bây giờ mỗi lần ra đường là thấy nản quá...
Về đến nhà mới biết không sao, còn trên đường thì...hên xui...
