Cụ lên otofun, cụ sgbia345 đã mở thớt này.
Cụ ấy phân tích là biển 415 là lỗi ko tuân thủ biển báo thôi, ko fai lỗi sai làn...
Cụ ấy phân tích là biển 415 là lỗi ko tuân thủ biển báo thôi, ko fai lỗi sai làn...
Nhà em cũng ở gần đấy, lâu lâu có việc vào Phú Mỹ Hưng em đi như vậy: đi làn sát trong cùng bên phải của NVL, không rẽ trái quá sớm. Tới ngã tư thứ nhất ngay chỗ cứu hỏa rẽ phải vào Phạm Thái Bường/Hà Huy Tập rồi từ đó đi đâu trong PMH thì đi khỏi sợ bố con thằng nào lụm.
dĩ nhiên là từ làn giữa hoặc làn trái cùng quẹo thì dễ hơn nhưng nếu kg có bảng cấm thì vô tư. NVL cấm nhiều bản lung tung, cứ theo bảng mà chạy. Có thêm chiêu lâu lâu thay bảng nên các bác tài để ý. Lỗi thường gặp nữa là đậu xe ở làn rẽ trái khi muốn đi thẳng, việc này cứng thì cho qua, kg thì ăn BB kg theo hướng dẫn.
cụ bia phân tích thấy cũng đúng.
Vấn đề là biển này rất nhập nhằng...Tạo đk cho xx làm luật thôi cụ.
Đường NVL nhiều làn ông nào đi thẳng thì k sao, chứ muốn quay đầu hay quẹo mà k quen thì cũng khá áp lực vì lưu lượng xe lớn biển bảo chưa được rõ ràng. Có lần em quay đầu khi từ công Ông Lớn tới trạm thu phí định quay ngược về Trung Sơn (đáng lẽ chui gầm cầu) thì có bé xxx chạy lên tuýt ngay kêu quay đầu ngược chiều vì có bảng cấm mà em k rành lắm nên tranh cãi xíu rồi rồi gửi 2 xị cà phê chứ lỡ mình xài thiệt đi thì xin cũng trễ.
không biết góp ý với GTCC về việc sửa đổi bảng biển, vạch chỉ đường được không nhỉ? Tôi thấy nhiều bất cập:
- Biển báo thường dùng chữ rất nhỏ khó đọc
- Cắm quá sát, trên các đường lớn như NVL, Mai Chí Thọ đi tốc độ cao mà tới sát đến giao lộ mới có bảng biển, vạch chỉ đường
Vậy chạy thẳng nó bắt ko tuân thủ Bb thôi, nhưng bụp cái vượt đèn đỏ thì cũng má ơi, lỗi có giam bằng tha hồ xẻo!
Ngã tư Nguyễn Hữu Thọ - Nguyễn Văn Linh hay lỗi: rẽ không đúng đèn, rẽ khi đang ở làn giữa, cán vạch khi rẽ. Đường NVL còn 1 lỗi nữa, 3 làn cho xe ô tô thì làn sát con lươn phải rất rộng, nhiều bác vượt trong làn đó là dính chưởng.
Ngã ba Quốc lộ 1 - Tân Kỳ Tân Quý: lỗi rẽ trái/quay đầu khi ở làn sát con lươn trái; đi thẳng thi ở làn sát con lươn phải. Chỗ này trước rẽ trái/quay đầu ở làn sát con lươn trái (giống như các ngã tư khác) nhưng nay đã đổi. Và đây gần như là nơi rẽ trái/quay đầu ở làn sát con lươn phải.
=> nói chung, 2 chỗ này dễ vi phạm nhất.
