Thảo Luận Chung Nguyễn Văn Linh làm sao để quẹo P vào Phạm Hùng?

[achxi]

Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, các bác đi ôtô muốn rẽ phải thì phải vào đường có 2 làn đường (dành cho ôtô và xe tải), gần đến đèn thì có mũi tên cho rẽ phải qua NHT. Các bác dừng rẽ phải ở dường 3 làn đường là bị tó nha, sai làn, phía trên đèn có bảng cấm rẽ phải từ NVL ra NHT ở phần đường này.
Em đã từng bị bắt tại đây, và anh công an chỉ cho em là muốn rẽ phải từ NVL ra Phạm Hùng, thì đến trạm thu phí, qua trạm là lấy luôn vô làn trong, dành cho xe máy và ôtô. Làn trong 50km/h, có 2 làn đường, phải dành cho xe máy, trái dành cho ôtô rẽ phải.

 

[HDWin100]

Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ, các bác đi ôtô muốn rẽ phải thì phải vào đường có 2 làn đường (dành cho ôtô và xe tải), gần đến đèn thì có mũi tên cho rẽ phải qua NHT. Các bác dừng rẽ phải ở dường 3 làn đường là bị tó nha, sai làn, phía trên đèn có bảng cấm rẽ phải từ NVL ra NHT ở phần đường này.
Em đã từng bị bắt tại đây, và anh công an chỉ cho em là muốn rẽ phải từ NVL ra Phạm Hùng, thì đến trạm thu phí, qua trạm là lấy luôn vô làn trong, dành cho xe máy và ôtô. Làn trong 50km/h, có 2 làn đường, phải dành cho xe máy, trái dành cho ôtô rẽ phải.

Cho đến thời điểm hiện tại, chưa thay đổi gì về BB.
Nên theo cách Bác achxi - các Bác nhé!
Vì Bác ấy là người trong cuộc và đã chi $ cho việc rẻ phải từ NVL vào PH.
Thanks, Bác achxi!

 

[Red Sun]

Sẵn đây, các bác dùm chỉ cho em cách đi từ Nguyễn Văn Linh (hướng Bình Chánh lên) quẹo phải vào Nguyễn Hữu Cảnh.
Em ở quê lên, rối rắm quá!
Cảm ơn các bác.

 

[conduongcaiquan]

Vừa qua trạm thu phí, rẽ phải vào làn oto và xe máy, tơi ngã tư NVL-PHung chờ đèn rồi rẽ phải vào PH.

 

[hieu.phan]

Giao lộ này ko bao giờ có CSGT đứng bắt rẽ phải, mà chỉ có đứng phía NVL để bắt xe rẽ trái từ Phạm Hùng ra NVL.

Bác giải thích thêm với? em cũng đi dc 2-3 lần từ Q8 về Nhà Bè... nen cũng ko rõ lắm... Cảm ơn...

 

[phomoi]

Càng đọc càng rối, tốt nhất nếu không quen đường và ở xa tới nên coi trước bản đồ và căn đường để rẽ vào đường hỗn hợp rồi rẽ phải, em mấy lần lên đây không để ý đi quá đến ngã 4 không dám rẽ phải (vì nghe nói CSGT ở đây giữ lắm nên sợ) mà phải chạy quá rồi quay đầu. mình nghèo nên không biết đến bao giờ mới hết cảm giác sợ xxx...tốn TR

 

[ntt61]

Các bác đọc cái này, chú ý phần bold đậm:
Câu hỏi 2:

Tại ngã tư, không có biển 411 (biển chỉ dẫn cho người lái xe biết số lượng làn đường trên mặt đường và hướng đi trên mỗi làn đường theo vạch kẻ đường) mà chỉ có các vạch chỉ hướng trên các làn đường. Ở làn đường ngoài cùng bên trái, có vạch chỉ hướng rẽ trái, một chiếc ôtô đi vào làn đó và đi thẳng thì bị CSGT thổi phạt.

Người lái xe nói rằng: Mũi tên chỉ hướng nằm trong nhóm vạch chỉ dẫn chứ không nằm trong nhóm vạch cấm, vẽ dưới đường kết hợp thêm chứ không có tác dụng bắt buộc phải theo nếu như không có biển 411. Hỏi pháp luật xử lý như thế nào trong trường hợp này?

Trả lời:

Vạch tín hiệu giao thông đường bộ được định nghĩa tại phụ lục G Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (được ban hành theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29 tháng 05 năm 2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT) như sau:

Vạch tín hiệu giao thông trên đường gồm các loại vạch kẻ ngang hoặc dọc trên mặt đường, mũi tên, chữ viết hoặc hình vẽ trên mặt đường và những ký hiệu theo chiều đứng thể hiện ở cọc tiêu hoặc hàng rào hộ lan, lan can, hàng vỉa, nhằm hướng dẫn bảo đảm ATGT. Tác dụng của vạch tín hiệu là cung cấp thông tin hướng dẫn giao thông. Vạch tín hiệu được phối hợp sử dụng với biển báo hiệu hoặc sử dụng độc lập.

Căn cứ theo khoản 1 Điều 10 Luật GTĐB quy định như sau: Hệ thống báo hiệu đường bộ gồm hiệu lệnh của người điều khiển giao thông; tín hiệu đèn giao thông, biển báo hiệu, vạch kẻ đường, cọc tiêu hoặc tường bảo vệ, rào chắn.

Thứ tự hiệu lực của các biển báo hiệu được quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ (được ban hành theo Thông tư số 17/2012/TT-BGTVT ngày 29/05/2012 của Bộ trưởng Bộ GTVT) như sau:

Điều 3. Thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu
3.1 Khi đồng thời bố trí các hình thức báo hiệu cùng ở một khu vực có ý nghĩa khác nhau, người tham gia giao thông phải chấp hành loại hiệu lệnh theo thứ tự như sau:
3.1.1 Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông;
3.1.2 Tín hiệu đèn hoặc cờ;
3.1.3 Hiệu lệnh của biển báo hiệu;
3.1.4 Vạch kẻ đường và các dấu hiệu khác trên mặt đường."

Theo các quy định nêu trên mặc dù không có biển 411 nhưng lại có các vạch chỉ hướng trên các làn đường thì người lái xe vẫn phải tuân thủ theo đúng quy định tại 3.1.4 Điều 3 về thứ tự hiệu lực của hệ thống báo hiệu như đã nêu trên.

Trong trường hợp nêu trên, người lái xe đã vi phạm luật giao thông đường bộ và bị xử phạt vi phạm hành chính theo khoản 1 điều 5 Nghị định 171/2013/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt với mức phạt tiền từ 100.000 – 200.000 đồng.

Luật sư: Nguyễn Thanh Hà

Như vậy, tại giao lộ NVL-PH, dù trước đó có biển 412 phân làn theo phương tiện, nhưng đến trước giao lộ có kẻ vạch mũi tên chỉ hướng trên làn trong cùng đi thẳng+ rẽ phải --> xe ô tô, chuyển làn trong cùng để rẽ phải là ko sai.