Nhờ các bác tư vấn mua D-MAX và so sánh với Ranger

[npt]

Bác lơ đáng bị bụp một cái vì làm anh em mất hứng, nhưng phải công nhận con Hilux ngon thật, máy êm lắm. Dạo này cũng thấy Hilax chạy nhiều hơn rồi, không khéo Dmax cứ máy cũ thì thất sủng mất

 

[dawmgoodman]

phải chi Dmax gắn máy Hilux thì vô địch hén

 

[HaiSaigon]

Em hiểu rồi.
...
...
@Bác Lơ: có cái nào chán chán giống Dmax cho em xin cái, đi Fiat mãi buồn chân buồn tay quá.

hehe, bác làm bác lơ tụt cả hứng. Nhưng mà bác ấy nói đúng đó, như bảng so sánh của em. Hilux êm, máy khoẻ, chỉ thua Dmax về kiểu dáng thôi.

Dưng mà, em là cứ Dmax, vì chú Hilux nhìn hơi lực điền chứ k tao nhã

Bác lơ đáng bị bụp một cái vì làm anh em mất hứng, nhưng phải công nhận con Hilux ngon thật, máy êm lắm. Dạo này cũng thấy Hilax chạy nhiều hơn rồi, không khéo Dmax cứ máy cũ thì thất sủng mất

Hu hu, oan cho em quá

. Nào dám ghẹo bác Hải, ý em là: em mà có cái Dmax thì sướng nhất đời rồi.

 

[rk106]

Isuzu = Ông vua máy dầu.
Em thì Dmax thoai!!

Nói về động cơ máy dầu..thì ai cũng nghĩ đến máy dầu của động cơ Dmax là ngon Tuy nhiên .. xét về phương diện thời gian thì phù hơp với 10 năm trước. Trong khi các hãng xe khác cải thiện động cơ nhằm nâng cao công suất, động cơ hoạt động êm ái hơn trong những năm qua.. thì Isuzu chẳng cải thiện gì mấy và lạc hậu so với các động cơ máy dầu khác như Toyota Hilux chẳn hạn.. cùng 3.0L nhưng Hilux có công suất gần 180 mã lực.. và ngôi vị của Dmax hàng đầu ở Thái Lan.. cũng bị Hilux chiếm ngôi ..

Xét về mẫu mã thì Dmax trông khá bề thế so với các xe cạnh tranh cùng dòng...nhưng ngồi chạy ...rồi mới thấy chán

Nếu em nhớ không nhầm con Hilux 3.0 công suất cực đại 160 mã lực????? Bác Lơ nhầm lẫn chăng?

 

[dawmgoodman]

Isuzu = Ông vua máy dầu.
Em thì Dmax thoai!!

Nói về động cơ máy dầu..thì ai cũng nghĩ đến máy dầu của động cơ Dmax là ngon Tuy nhiên .. xét về phương diện thời gian thì phù hơp với 10 năm trước. Trong khi các hãng xe khác cải thiện động cơ nhằm nâng cao công suất, động cơ hoạt động êm ái hơn trong những năm qua.. thì Isuzu chẳng cải thiện gì mấy và lạc hậu so với các động cơ máy dầu khác như Toyota Hilux chẳn hạn.. cùng 3.0L nhưng Hilux có công suất gần 180 mã lực.. và ngôi vị của Dmax hàng đầu ở Thái Lan.. cũng bị Hilux chiếm ngôi ..

Xét về mẫu mã thì Dmax trông khá bề thế so với các xe cạnh tranh cùng dòng...nhưng ngồi chạy ...rồi mới thấy chán

Nếu em nhớ không nhầm con Hilux 3.0 công suất cực đại 160 mã lực????? Bác Lơ nhầm lẫn chăng?

20 mã còn lại của mấy bác ngồi trên xe, kaka.

Phải nói thế cho các bác trả giá chứ, ngu thì chết chứ bệnh tật gì

 

[rk106]

Isuzu = Ông vua máy dầu.
Em thì Dmax thoai!!

Nói về động cơ máy dầu..thì ai cũng nghĩ đến máy dầu của động cơ Dmax là ngon Tuy nhiên .. xét về phương diện thời gian thì phù hơp với 10 năm trước. Trong khi các hãng xe khác cải thiện động cơ nhằm nâng cao công suất, động cơ hoạt động êm ái hơn trong những năm qua.. thì Isuzu chẳng cải thiện gì mấy và lạc hậu so với các động cơ máy dầu khác như Toyota Hilux chẳn hạn.. cùng 3.0L nhưng Hilux có công suất gần 180 mã lực.. và ngôi vị của Dmax hàng đầu ở Thái Lan.. cũng bị Hilux chiếm ngôi ..

Xét về mẫu mã thì Dmax trông khá bề thế so với các xe cạnh tranh cùng dòng...nhưng ngồi chạy ...rồi mới thấy chán

Nếu em nhớ không nhầm con Hilux 3.0 công suất cực đại 160 mã lực????? Bác Lơ nhầm lẫn chăng?

20 mã còn lại của mấy bác ngồi trên xe, kaka.

Phải nói thế cho các bác trả giá chứ, ngu thì chết chứ bệnh tật gì

Bác này nói chuyện hay nhỉ?

 

[dawmgoodman]

Isuzu = Ông vua máy dầu.
Em thì Dmax thoai!!

Nói về động cơ máy dầu..thì ai cũng nghĩ đến máy dầu của động cơ Dmax là ngon Tuy nhiên .. xét về phương diện thời gian thì phù hơp với 10 năm trước. Trong khi các hãng xe khác cải thiện động cơ nhằm nâng cao công suất, động cơ hoạt động êm ái hơn trong những năm qua.. thì Isuzu chẳng cải thiện gì mấy và lạc hậu so với các động cơ máy dầu khác như Toyota Hilux chẳn hạn.. cùng 3.0L nhưng Hilux có công suất gần 180 mã lực.. và ngôi vị của Dmax hàng đầu ở Thái Lan.. cũng bị Hilux chiếm ngôi ..

Xét về mẫu mã thì Dmax trông khá bề thế so với các xe cạnh tranh cùng dòng...nhưng ngồi chạy ...rồi mới thấy chán

Nếu em nhớ không nhầm con Hilux 3.0 công suất cực đại 160 mã lực????? Bác Lơ nhầm lẫn chăng?

20 mã còn lại của mấy bác ngồi trên xe, kaka.

Phải nói thế cho các bác trả giá chứ, ngu thì chết chứ bệnh tật gì

kaka, bác khen hay chê đấy ? câu "ngu thì chết chứ bệnh tật gì" của bác Lơ đó. Ý là ai tin thì tin, ai k tin thì ...không tin. Ai dại ráng chịu đó mà.

 

[otosaigon]

Bác lơ đáng bị bụp một cái vì làm anh em mất hứng, nhưng phải công nhận con Hilux ngon thật, máy êm lắm. Dạo này cũng thấy Hilax chạy nhiều hơn rồi, không khéo Dmax cứ máy cũ thì thất sủng mất

Bác nào lái rồi mới cảm nhận được tính ưu việt và tăng tốc của động cơ máy dầu của Hilux .... Đang đi Ranger mà vẫn khoái Hilux..

 

[quangtin]

Nếu nói về độ mạnh của máy thì Triton 2.5 có mô-men xoắn cực đại 0.127 cao hơn cả Hilux 0.114 hehe Bác hội trưởng đi con Triton GLS MT thấy thế nào....

 

[npt]

Con triton em chạy nói chung ổn, tăng tốc tốt, hôm đi cao tốc TRung Luơng làm được 145km/h còn dư hơi nhưng đường tối không dám lên nữa, hehe... Tiêu hao thì đường trướng mà từ tốn thì có thể còn 6.5lit, đạp thốc thì 8-9lit ngay. Nói chung em hài lòng với em này (tự sướng, hehe)