Thảo Luận Chung Nhờ tư vấn khiếu nại giao thông

[vantruongvpc]

Trường hợp này hoàn toàn giống tình huống của mình. Bác tham khảo nhé.
(nếu lùi lại về hướng ngã tư Nguyến Văn Quá - QL1 sẽ có biển báo cho phép xe oto (có hướng rẽ phải) đi làn này nhé).
Chúc bác đủ dũng cảm và củng cố chứng cứ khiếu nại/khởi kiện (nếu thích)

{E mà ko vướng cái cafvet hết hạn là E mới các xxx này ra Toà rồi)

http://www.otosaigon.com/forum/Message/7093028-QL1%C4%91i-ko-%C4%91%C3%BAng-ph%E1%BA%A7n-%C4%91%C6%B0%E1%BB%9Dng-%C4%90K-th%E1%BA%BF-ch%E1%BA%A5p-Bank-h%E1%BA%BFt-h%E1%BA%A1nK%E1%BA%BFt-qu%E1%BA%A3-trang-6-%C4%91%C3%A2y/

 

[Phuong Ngoc]

bác chủ cứ nói là tôi mới từ trong trạm rađa hay trạm điện ngay đó ra là được à, e đã cải được ở khúc này
nếu mình ra làn ngoài liền sẽ nguy hiểm

 

[caubadn]

Hôm qua, đi ngang đây (em chạy thẳng ra Thủ Đức) thấy 1 Bác F. Focus đang kịch liệt phân bua với XXX. Hok biết có phải Bác không nhẩy? hiihhi.

 

[xeconcoc]

@vantruongpvc: thanks bác. Em xuất trình giấy tờ đầy đủ hết. Em chỉ muốn biết là làm đơn khiếu nại họ giải quyết nhanh không thôi. Nếu lằng nhằng mất thời gian thì đóng phạt và quên thôi. Để thời gian việc khác hay hơn.

 

[MisterNo]

chỗ đó là làn xe chạy, chứ ko phải đường xe chạy, nó là làn đường, và là làn trong cùng, mà nếu ko có biển phân làn thì xe bốn bánh mặc nhiên ko được chạy vào, vì làn này sẽ dành cho xe thô sơ, xe có tốc độ thấp hơn. Vì vậy bác bị phạt là đúng. Chỉ khi nó là 1 con đường riêng biệt, ko có biển cấm oto thì bác cứ phang vào

Trên đoạn quốc lộ này dài hàng chục km có bảng cho phép xe ô tô có chủ đích rẽ phải chạy chung làn trong với xe 2B và quy định tốc độ cho làn đường trong cùng nhỏ hơn làn ngoài bên tráii là 40km/h, so với làn ngoài là 50km/h, em nhớ như vậy. Nếu kiểm tra lại có bảng này thì bác chủ lưu thông đúng. Trừ khi có bảng cấm.

bác nói đúng, cũng như đoạn mũi tàu trường chinh, cộng hòa chạy về hướng hóc môn, xe o tộ muốn rẽ phải thì đi vào đường cạnh sân bay thì đi vào làn bên phải trong con lươn, chung với xe 2 bánh, nhưng tới đó nó có bảng phân làn rõ ràng, đương nhiên chạy thoải mái. Còn nếu nó ko có bảng phân làn và kể cả ko có bảng cấm xe oto thì đi vào đó cũng bị phạt thôi

 

[PCauto]

@vantruongpvc: thanks bác. Em xuất trình giấy tờ đầy đủ hết. Em chỉ muốn biết là làm đơn khiếu nại họ giải quyết nhanh không thôi. Nếu lằng nhằng mất thời gian thì đóng phạt và quên thôi. Để thời gian việc khác hay hơn.

Giải quyết nhanh mới là...lạ!?

 

[hung279]

Theo em nghĩ không có biển phân làn thì làm sao mà phạt?

 

[MisterNo]

Theo em nghĩ không có biển phân làn thì làm sao mà phạt?

ko có biển phân làn thì ko có nghĩa là ai muốn chạy sao cũng được đâu bác , ko có biển thì xe oto chừa làn bên phải trong cùng ra mà chạy vì như đã nói trên

 

[vantruongvpc]

@vantruongpvc: thanks bác. Em xuất trình giấy tờ đầy đủ hết. Em chỉ muốn biết là làm đơn khiếu nại họ giải quyết nhanh không thôi. Nếu lằng nhằng mất thời gian thì đóng phạt và quên thôi. Để thời gian việc khác hay hơn.

Quyền quyết định ở bác.
E nêu trường hợp e để bác "tham khảo"
- Nếu bác có chụp hình/ camera hành trình vị trí bác bị toét
- trong Biên Bản có nêu rõ vị trí đó ko; bác ghi ý kiến của bác trong BB ntn???
và - bác chụp hình biển báo có cho phép xe bác đi vào làn này (e chắc chắn là có) - như hình dưới đây
Trường hợp này BB quá rõ ràng. Bác mang đơn lên là họ lo giải quyết cho bác ngay rồi. Bác cứ nói "nếu ko giải quyết thấu đáo, tôi sẽ khởi kiện - thực tế bác kiện hay ko là quyền bác, Luật VN ko cấm thèng nói phét).
[E lên đội Bình Triệu 8g, khoảng 10g40 nhận kết quả, đi lấy xe, do được Sếp lấy xe con dẫn đi xem lại hiện trường. chắc = time chờ nhận QĐ + đi kho bạc

]. Chỗ bac còn có đường rẽ Phải lên cầu vượt, chỗ e đồng không mông quạnh, e nói "tấp lề cho con đi đái"

@F1: Thanks bác! QL1 (xa lộ đại hàn) từ Trạm 2 tới An Lạc là 60-60-40 toàn tuyến lấu rồi bác ạ

 

[tatcaviem]

e đi từ CVPM Quang Trung ra quốc lộ 1A tàn đi len trong để lên cầu, nhiều lúc thấy các chú đứng đó mà có phạt đâu. Mà ko có biển cấm cứ đi thôi