Hỏi/Đáp Kỹ Thuật Nhức đầu quá, hỏi các bác tí!

[Man_of_Cars]

Xe chạy ổn, nhưng dạo này cái plaphông mui xe nó cứ rè rè khi tăng tốc làm em nhức đầu quá. Định tự lột tấm plaphông mui ra để án keo hoặc chêm các thanh ngang trên nóc xe cho êm nhưng không biết lột ra như thế nào, lắp lại có thẩm mỹ như trước không!
Có bác nào kinh qua vụ này chưa, tư vấn em với, hay ra chỗ bọc nệm xe 2b gọi 1 thợ vào lột ra làm có ok không các bác?

Thanks!

 

[kysutach]

bác đang chạy xe gì để ae tư vấn cho chuẩn,hàng bình dân làm khác với hàng caocap

 

[vuthanh02000]

E thấy lột cũng dễ lắm, cẩn thận mấy cái chốt nhựa, nẹp nhựa, ...chắc tại xe ghẻ của e dễ làm, nhưng xe bác xe gì vậy?

 

[Advisor]

Nếu bác đã xác định chính xác là kêu do la phông thì bác cứ chạy thẳng ra chỗ làm nệm, chỉ chút xíu là xong thôi bác.

 

[Man_of_Cars]

Cám ơn các bác quan tâm. Xe em cũng thuộc loại cỏ Opel Rekord 1986.
Xe chạy đầm lắm, nhất là ở tốc độ cao > 80 km/h.
Em lấy tay ấn các thanh trên laphông thì nghe cọc cọc mà ngại lột lớp nệm ra quá, sợ không biết lắp vào hư luôn
E gọi chỗ may nêm 4b nhưng họ đều bận, có lẻ chê "công trình" này nhỏ lẻ, định gọi một thợ may mui ệm 2b vào cho nó vlàm, mình quan sát kiểm tra được không các bác?

 

[Trương Đức Hải]

Niếu vậy bác tự làm luôn bác . Thợ mai mui niệm 2b quan trọng có biết cách tháo lắp không ạ . kẻo bác mất tiền mà không được gì .

 

[MINHENG]

Coi vậy chứ khó tháo "laphong" lắm nếu không biết và không làm qua lần nào. Bác chạy ra chổ nào làm 4 B cho chắc ăn, đưa thợ 2B nó giựt một hồi là từa lưa hột dưa

 

[khanhhiep2006]

kêu thợ 2b thì bác làm luôn cho chắc ăn.
theo em thì dể,cái quan trọng là không được nóng tính,

 

[phuongha]

kêu thợ 2B cũng đc nhưng thợ làm xong bác ra mua laphong mới về lợp lại luôn

 

[nvbrain]

Người kỹ tính tháo nội thất xe sẽ không được vì có nhiều món phải giật dứt khoát (cái này phải biết chỗ nào) , sợ hư làm nhẹ nhẹ sễ gãy khớp . Bác đua mấy bác thợ 2 bánh chưa làm bao giờ sợ hư tháo xong gãy trọi hết mớ khớp thì đau cho bác