Tin Tức Những chi tiết "ghi điểm" của All-New Mazda CX-5 vừa ra mắt

[phha]

Mazda CX-5 thế hệ thứ 3 hoàn toàn mới đã chính thức ra mắt toàn cầu tại Châu Âu. Thiết kế quen thuộc nhưng to lớn hơn, cơ bắp hơn. Nội thất tinh giản nút bấm và dự kiến bán ra từ đầu năm 2026.

​

Mazda CX-5 là mẫu xe thành công vang dội của hãng xe Nhật Bản khi đạt doanh số hơn 4,5 triệu xe trên toàn cầu kể từ khi ra mắt lần đầu vào năm 2014. Đóng góp trong số này phần lớn là thị trường Mỹ với hơn 1,6 triệu chiếc được bán ra. Mặc dù vậy, mẫu xe này ít nhiều bị lu mờ bởi các dòng xe SUV mới như CX-50, CX-70 và CX-90.

Thiết kế quen thuộc nhưng đã hiện đại hơn​

Không ngoài dự đoán, Mazda CX-5 thế hệ mới tiếp tục sử dụng ngôn ngữ thiết kế Kodo nhưng đã được cải tiến. Với cảm hứng từ phong cách thời trang nhưng vẫn thực dụng, giúp CX-5 mới dễ dàng sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Điều này cũng giúp Mazda CX-5 2026 dễ dàng nhận diện ngay từ cái nhìn đầu tiên.

Đầu xe nổi bật với lưới tản nhiệt Signature Wing đặc trưng, kề bên là cụm đèn pha góc cạnh với thiết kế chạy dài sang hai bên. Cản trước cũng thiết kế các khe hút gió nổi bật hơn. Hai bên thân xe tiếp tục sử dụng thiết kế đường gân dập nổi, cửa sau dài giúp hành khách dễ dàng ra vào và la-zăng hợp kim 19 inch

Phần đuôi xe Mazda CX-5 2026 có phần mềm mại hơn với các mặt phẳng uốn cong và những đường gân dập nổi chạy ngang phía sau. Đèn hậu cũng thiết kế thanh mảnh hơn, đồng thời logo cánh chim đã được thay thế bằng tên thương hiệu “MAZDA”. Ngoài ra, đuôi xe tiếp tục thiết kế ống xả kép và các chi tiết trang trí sơn đen bóng thể thao.

Kích thước tổng thể DxRxC của Mazda CX-5 2026 cũng lớn hơn đáng kể. Lần lượt chiều dài tăng thêm 114 mm, chiều dài cơ sở tăng thêm 76 mm và chiều rộng cũng tăng 13+ mm.

Nội thất tinh gọn và sang trọng​

Những hình ảnh đầu tiên cho thấy nội thất Mazda CX-5 2026 theo phong cách tối giản. Ghế ngồi có 2 tùy chọn màu đen hoặc nâu nhật. Mazda vẫn chưa công bố chi tiết kỹ thuật, nhưng có thể thấy bảng táp lô được chia thành nhiều tầng với màn hình thông tin giải trí trung tâm 15,6 inch được tích hợp sẵn Google built-in. Điều này cho phép dễ dàng sử dụng Google Maps và cài thêm ứng dụng từ Google CH Play.

Điểm mới dễ nhận thấy chính là các nút bấm vật lý của CX-5 thế hệ mới đã được Mazda giản lược khá nhiều, giúp mang lại giao diện điều khiển gọn gàng và hiện đại. Giờ đây, các nút điều khiển cũng như cài đặt sẽ truy cập thông qua màn hình thông tin giải trí ở trung tâm.

Qua video công bố, Mazda CX-5 2026 sẽ trang bị đồng hồ lái kỹ thuật số mới, vô lăng thiết kế lại với trung tâm là ký tự MAZDA. Ngoài ra, mẫu xe mới cũng trang bị đèn viền nội thất, cửa sổ trời toàn cảnh và ghế ngồi thiết kế mới. Nhờ kích thước tăng lên, khoang hành lý Mazda CX-5 2026 tăng thêm 51 mm chiều dài và 25 mm chiều cao. Qua đó dung tích cốp tiêu chuẩn lên đến 583 lít.

Thông tin chi tiết về Mazda CX-5 thế hệ mới sẽ tiếp tục được nhà sản xuất công bố tại những sự kiện ra mắt chính thức, cũng như gần với thời điểm giao hàng.

Tiếp tục động cơ 4 xi lanh nhưng bổ sung phiên bản Hybrid trong tương lai​

Mazda CX-5 2026 sẽ tiếp tục trang bị động cơ xăng SkyActiv-G 2.5L cho công suất tối đa 187 mã lực và mô-men xoắn cực đại 251 Nm. Đi kèm với hộp số tự động 6 cấp và dẫn động AWD tiêu chuẩn. Động cơ này dù có sức mạnh đầu ra như trước nhưng đã được hiệu chỉnh lại để linh hoạt hơn, tập trung vào việc phản ứng nhanh nhay hơn và cảm giác lái thư thái, yên tĩnh hơn tùy thuộc phong cách lái.

Tuy nhiên điểm đáng mong chờ nhất chính là thế hệ động cơ SkyActiv-Z hoàn toàn mới dự kiến ra mắt trong năm 2027. Mazda chưa tiết lộ nhiều về động cơ này nhưng hứa hẹn sẽ mang lại “mức hiệu suất và tiêu thụ nhiên liệu tối ưu hơn”.

Đến tay khách hàng vào đầu năm sau​

Thông tin ra mắt vẫn chưa cung cấp góc nhìn toàn cảnh về All-New Mazda CX-5, tuy nhiên hãng xe Nhật Bản đã chốt thời điểm giao xe tại Mỹ vào đầu năm 2026. Giá bán dự kiến sẽ cao hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

Một số hình ảnh chi tiết Mazda CX-5 thế hệ mới

Nguồn Carscoops​

>>Xem thêm

• Mazda CX-5 thế hệ mới bị rò rỉ ảnh: Sắp ra mắt với tùy chọn Hybrid
• Mazda sẽ giới thiệu động cơ Skyactiv-Z với CX-5 thế hệ tiếp theo vào năm 2027; giảm đầu tư vào điện khí hóa, BEV
• Mazda CX-5 2026 sắp ra mắt, có tùy chọn Hybrid do chính Mazda tự nghiên cứu

Các bác nghĩ sao về những nâng cấp trên Mazda CX-5 thế hệ mới vừa ra mắt?

 

[huyxt]

em ko thích chỉnh điều hòa tích hợp vào trong màn hình

Nút cơ vẫn nhanh và tiện dùng hơn mà xu thế sau này tối giản lại thành ra bất tiện

Chốt lại đội thiết kế cx5 vẫn rất nhàn nhã từ năm 2014 đến nay

 

[thinhlam]

Vừa ngồi lái xe vừa ngồi chọc chọc cái màn hình để chỉnh điều hoà thì vừa oải vừa nguy hiểm. Nói chung vẫn phải để lại vài cái núm xoay với nút vật lý thì mới ngon.

 

[quangminh1972]

Cái mông đẹp xuất sắc!

 

[quannguyentsnct]

Mấy anh chê cứ chê chứ riêng em con cx8 2019 tới giờ đổ xăng là dzọt chả phải lăn tăn gì . Đôi lúc nhìn thấy xe mới ra thì ham thiệt nhưng nhìn lại con xe 6 năm tuổi của mình vẫn khỏe mạnh (chưa hư cái gì) opption chả ngán con xe 2025 nào thì cứ thủ râm tinh thần là con xe còn tốt khi nào trúng số thì đổi xe.

 

[love_arsenal]

em ko thích chỉnh điều hòa tích hợp vào trong màn hình

Nút cơ vẫn nhanh và tiện dùng hơn mà xu thế sau này tối giản lại thành ra bất tiện

Chốt lại đội thiết kế cx5 vẫn rất nhàn nhã từ năm 2014 đến nay

đúng rồi anh, màn hình lâu lâu nó ngơ ngơ 1 cái là khỏi làm gì luôn

 

[PhiKimTuan]

Mấy anh chê cứ chê chứ riêng em con cx8 2019 tới giờ đổ xăng là dzọt chả phải lăn tăn gì . Đôi lúc nhìn thấy xe mới ra thì ham thiệt nhưng nhìn lại con xe 6 năm tuổi của mình vẫn khỏe mạnh (chưa hư cái gì) opption chả ngán con xe 2025 nào thì cứ thủ râm tinh thần là con xe còn tốt khi nào trúng số thì đổi xe.

Chờ anh thanh lý chiếc CX-8 thì chắc em cũng... trúng số rồi

 

[vitxiem02]

Mấy anh chê cứ chê chứ riêng em con cx8 2019 tới giờ đổ xăng là dzọt chả phải lăn tăn gì . Đôi lúc nhìn thấy xe mới ra thì ham thiệt nhưng nhìn lại con xe 6 năm tuổi của mình vẫn khỏe mạnh (chưa hư cái gì) opption chả ngán con xe 2025 nào thì cứ thủ râm tinh thần là con xe còn tốt khi nào trúng số thì đổi xe.

đấy, điểm quan trọng nhất của mazda là đây
Anh em mua xe sẽ ko sợ bị lỗi form
Nên anh em cứ mạnh dạn xuống tiền luôn, nhìn sơ qua thì chả thấy khác biệt mấy giữa đời cũ và đời mới, đỡ tồn xèng đổi xe

 

[Thanhtaplai]

Mấy anh chê cứ chê chứ riêng em con cx8 2019 tới giờ đổ xăng là dzọt chả phải lăn tăn gì . Đôi lúc nhìn thấy xe mới ra thì ham thiệt nhưng nhìn lại con xe 6 năm tuổi của mình vẫn khỏe mạnh (chưa hư cái gì) opption chả ngán con xe 2025 nào thì cứ thủ râm tinh thần là con xe còn tốt khi nào trúng số thì đổi xe.

Ko thay nhớt thay vỏ gì luôn anh hả ? Giống mua xe mà ghi nữ đi kỹ 6 năm nay chưa đụng chạm gì xe chỉ đổ xăng chạy

 

[nhatlehoang]

Mỗi cần số không ăn nhập còn lại đẹp.