Em đã dự báo điều này từ tháng trước. Nissan chơi chiêu găm hàng ko giao trong 1 tháng để giao tháng 3 cho doanh số cao để vượt CX-5 gây shock khi doanh số CX-5 có chiều hướng đi xuống vào cuối chu kỳ sản phẩm.
Bây giờ thì về đúng thực tê rồi! Hihi
Không hãng xe Đức nào còn xài hộp số CVT nha bác. Họ từ bỏ hết rồi.
CVT cũng có nhiều cải tiến để tốt hơn nhưng không thể cho cảm giác lái chủ động và phấn khích như hộp số có cấp. Đây là lý do những nhà sx xe quan tâm đến tính năng lái cao ko lắp hộp số CVT.
Ngoài việc tăng tốc êm ái (nhưng không bốc), tiết kiệm nhiên liệu hơn hộp số có cấp (ít cấp) thì chi phí chế tạo CVT rẻ hơn do cấu tạo đơn giản nên được lắp nhiều vào dòng xe giá rẻ.
Chỉnh sửa cuối:
đau lòng cho em mazda CX5, bình quân mỗi năm giảm 200 triệu, ôi đau cái lòng, em thề tẩy chay các thương hiệu mà Lão mafia Trường Hải phân phối. Thương hiệu mazda sau khi vào tay Lão mafia còn thua cả thương hiệu xe hàn nữa, ôi tội nghiệp cho mazda chỉ vì lợi nhuận trong hiện tại mà đành hi sinh thương hiệu hơn 100 năm, ôi thật tội nghiệp mazda quá, giờ đến em nissan lại đi theo em mazda. Giờ em hiểu vì sao dân VN cứ oto thì phải là toyota còn xe máy cứ phải honda.
Ha...ha chắc bác đang troll, em nhớ là bác cũng sở hữu một em CX5 hoành tráng mà nhỉ.
Em vừa mua mazda 6 xong thì báo giảm 100 củ
Buốt ko chịu dc
