@banglangbp có chủ đề cho bàn luận nè canbo.
Từ hồi sắm con EVR thì em cũng chưa bao giờ ngồi đc các ghế còn lạI ngoài ghế lái. Nên cũng éo biết nó rộng hay nhỏ hơn con palisex. Còn về phần máy, cảm nhận đi đủ tải hơi đuối. Và thấy anh em hội Ford cũng hay bị lỗi lặt vặt hơn.
Từ hồi sắm con EVR thì em cũng chưa bao giờ ngồi đc các ghế còn lạI ngoài ghế lái. Nên cũng éo biết nó rộng hay nhỏ hơn con palisex. Còn về phần máy, cảm nhận đi đủ tải hơi đuối. Và thấy anh em hội Ford cũng hay bị lỗi lặt vặt hơn.
Chỉnh sửa cuối:
bây giờ con Palisade được miễn phí trước bạ, tính ra còn rẻ hơn cả con everest mà nó hơn everest một bậc, rộng rãi nhiều đồ chơi hơn. E vote chọn Palisade nhé
ko rõ everest như nào nhưng đã ngồi con palisade, cảm giác êm ,k có điểm gì để chê
Bữa nào xuống đổi xe chạy lòng vòng bữa he sếp.
Cá nhân e thì đương nhiên chọn pali, thấy lành hơn ford 1 chút.
Còn cảm giác lái này nọ thôi chịu, lên xe nổ máy chạy thôi. Hỗ trợ lái cũng khá đầy đủ rồi. Ăn uống cũng vừa phải
Không gian nội thất thì rộng bao la. 2 ghế trước có làm mát đis khá ok.
Giá con 3li lại đang được hỗ trợ khá tốt.
Chủ thớt ra showroom rồi ngồi lên xem thích con nào thì nhích con nấy thôi.
Tưởng a DVK vào comment xe bốc, lái phê, đằm, vượt xe 49 ào ào, showroom mấy bé sales niềm nở v1 bự, eo con kiến, mông trái tim này nọ các kiểu...
Thất vọng a quá DVK ơi
Cách đây hơi lâu mình bị một chiếc Santafe đụng gẫy tay.
Đèn vừa vàng, hắn lách vô làn xe máy tông mình té, mình có bảo hiểm nên thôi kệ, chỉ yêu cầu chở mình về nhà, đang nóng ngỗng thì xe vọt mất.
