Hay mình dấn thân vô nghề sale xe hơi cũ ta? Người quen của mình đang tuyển nv sale cho sô rum. Giờ mần nghề này còn ngon hok ae? Thấy giờ thiên hạ đổ xô chạy Grab bike và sale bđs hok à
Khi xem xét 1 chiếc xe trên giấy, trên mạng , ta có thể xem kỹ thông số về công suất, hay sức kéo. Ví dụ công suất cực đại tại 5000rpm là 242hp. Ồ , nhanh, ồ , khỏe. Vậy thực sự có đúng không? Có và Không
Điều gì đảm bảo 2 cái xe của 2 hãng khác nhau chạy y hệt nhau nếu có cùng công suất ? Chắc chắn không.Thậm chí cái xe ít công suất hơn có khi chạy còn nhanh hơn ông công suất nhiều hơn, cứ cho là mấy ông lái như nhau. Vậy ta nên làm quen với thuật ngữ ‘’ Driving abilities ‘’ – dịch tạm ra là ‘’ khả năng vận hành’’
Driving abilities ám chỉ khả năng đáp ứng nhạy bén của động cơ với các hành động từ chân ga, thông qua đó giảm thiểu thời gian tăng tốc sau khúc cua trong lĩnh vực đua xe. Còn trong phố nó cho ta chiếc xe mượt mà và đáp ứng chính xác với những gì người lái muốn thể hiện thông qua chân ga.. Driving abilities có thể không thay đổi kết quả 0-100km/h đối với các động cơ cùng công suất, điều nó sẽ làm là cho ra chiếc xe dễ điều khiển hơn, và qua đó chạy nhanh hơn trên đường đua tính giờ, lý thú hơn trong phố hay nhanh nhẹn hơn khi vượt xe khác.
Vì vậy mấy anh đang tranh cãi xe nào nhanh hơn rất khó để giải thích. Anh Gay chắc đang nói đến khả năng đáp ứng cảm giác người lái của Peugeot 5008.
Nếu câu hỏi là ‘’ làm thế nào biết được cái xe có động cơ đó chạy thế nào? ‘’ thì câu trả lời là : ‘’ thử đi mới biết"
Mình đang chạy 2 con GLS400 3.0, 351Hp, 6,1s/0-100km và con Mini 2.0 192Hp, 6,1s/0-100km nhưng con Mini bóp con GLS ở mọi kiểu đường.
Điều gì đảm bảo 2 cái xe của 2 hãng khác nhau chạy y hệt nhau nếu có cùng công suất ? Chắc chắn không.Thậm chí cái xe ít công suất hơn có khi chạy còn nhanh hơn ông công suất nhiều hơn, cứ cho là mấy ông lái như nhau. Vậy ta nên làm quen với thuật ngữ ‘’ Driving abilities ‘’ – dịch tạm ra là ‘’ khả năng vận hành’’
Driving abilities ám chỉ khả năng đáp ứng nhạy bén của động cơ với các hành động từ chân ga, thông qua đó giảm thiểu thời gian tăng tốc sau khúc cua trong lĩnh vực đua xe. Còn trong phố nó cho ta chiếc xe mượt mà và đáp ứng chính xác với những gì người lái muốn thể hiện thông qua chân ga.. Driving abilities có thể không thay đổi kết quả 0-100km/h đối với các động cơ cùng công suất, điều nó sẽ làm là cho ra chiếc xe dễ điều khiển hơn, và qua đó chạy nhanh hơn trên đường đua tính giờ, lý thú hơn trong phố hay nhanh nhẹn hơn khi vượt xe khác.
Vì vậy mấy anh đang tranh cãi xe nào nhanh hơn rất khó để giải thích. Anh Gay chắc đang nói đến khả năng đáp ứng cảm giác người lái của Peugeot 5008.
Nếu câu hỏi là ‘’ làm thế nào biết được cái xe có động cơ đó chạy thế nào? ‘’ thì câu trả lời là : ‘’ thử đi mới biết"
Mình đang chạy 2 con GLS400 3.0, 351Hp, 6,1s/0-100km và con Mini 2.0 192Hp, 6,1s/0-100km nhưng con Mini bóp con GLS ở mọi kiểu đường.
Đồng ý !! Cùng cảm nhận !! Chỉ khác chút là đặc điểm " công nông" của Su lại là ưu điểm mà m6. Chọn đó là:
Một con xe , chắc chắn, linh hoạt, tin cậy tương đối cho mọi loại đường mọi thời tiết nhưng nhìn lại không quá thu hút để đi đâu cũng lo mất đồ !!
SU đi đâu để thoải mái !!
.Nói chung với xe thì lại nói ... ngon dở tùy.... mông .. thôi !
!
Hí híĐồng ý !! Cùng cảm nhận !! Chỉ khác chút là đặc điểm " công nông" của Su lại là ưu điểm mà m6. Chọn đó là:
Một con xe , chắc chắn, linh hoạt, tin cậy tương đối cho mọi loại đường mọi thời tiết nhưng nhìn lại không quá thu hút để đi đâu cũng lo mất đồ !!
SU đi đâu để thoải mái !!
Nói chung với xe thì lại nói ... ngon dở tùy.... mông .. thôi !
Mini bóp từ A-Z.
Ở đường dài thì GLS chạy tốt hơn vì tầm nhìn thoáng, nhưng handling thì Mini tốt.
Nếu chạy track thì mini hơn hẳn.
Mình thấy con Focus tăng tốc nhanh hơn con GLC. Focus đạp cái éc thấy tăng tốc ào ào, tiếng lốp rào rào, nhìn xuống mới 80 .
Con GLC chạy Quốc lộ 1 lo nói chuyện ko để ý chân ga, nhìn xuống thấy 110, lật đật giảm ga.
Sales Su @K@nny Thái nói : tại cabin GLC yên tĩnh, thân xe đầm nên ko có "cảm giác" nhanh như Focus. Điều này cũng giống như xổ dốc xe đạp 60km/h thấy nhanh như tên lửa, trong khi Z1000 chạy 80 giống đi bộ. Boing 787 bay 900km/h nhìn ra ngoài thấy giống đang đứng yên
Con GLC chạy Quốc lộ 1 lo nói chuyện ko để ý chân ga, nhìn xuống thấy 110, lật đật giảm ga.
Sales Su @K@nny Thái nói : tại cabin GLC yên tĩnh, thân xe đầm nên ko có "cảm giác" nhanh như Focus. Điều này cũng giống như xổ dốc xe đạp 60km/h thấy nhanh như tên lửa, trong khi Z1000 chạy 80 giống đi bộ. Boing 787 bay 900km/h nhìn ra ngoài thấy giống đang đứng yên
Đù, đúng nhỏ mà có võ hen. Mình nghe đồn con CLA hay GLA hok nhớ của mẹc cũng vẫy, tuy nhỏ nhưng mạnh lém
Đồng ý !! Cùng cảm nhận !! Chỉ khác chút là đặc điểm " công nông" của Su lại là ưu điểm mà m6. Chọn đó là:
Một con xe , chắc chắn, linh hoạt, tin cậy tương đối cho mọi loại đường mọi thời tiết nhưng nhìn lại không quá thu hút để đi đâu cũng lo mất đồ !!
SU đi đâu để thoải mái !!
Nói chung với xe thì lại nói ... ngon dở tùy.... mông .. thôi !
Nhìn Logo dân chôm chỉa tưởng xe Tàu
