Em nghĩ xxx chẳng rỗi hơi đâu mà dùng photoshop để chỉnh sửa ảnh làm bằng chứng phạt các bác, còn xxx còn rất nhiều việc nhanh và dễ kiếm tiền hơn để làm.
Ủng hộ việc phạt nguội (dĩ nhiên là nếu phạt chính xác lỗi) như vậy mấy ông nội lái bậy lái ẩu mới ớn (em thấy trên đường PXL xe 4B còn vượt cả đèn đỏ), nếu các bác đi đúng luật thì các bác sợ điều gì?
Ủng hộ việc phạt nguội (dĩ nhiên là nếu phạt chính xác lỗi) như vậy mấy ông nội lái bậy lái ẩu mới ớn (em thấy trên đường PXL xe 4B còn vượt cả đèn đỏ), nếu các bác đi đúng luật thì các bác sợ điều gì?
e nhớ có đọc thấy nói cam hành trình có nút SOS để ưu tiên lưu khẩn cấp những đoạn clip quan trọng ko cho ghi đè phải ko các bác? Nếu vậy thì sau khi ra hầm bấm nút này lại 1 cái để tránh bị ghi đè đc ko mn?
koon2 nói:
à ngon,
thế này nhé, chuyện nào nó ra chuyện đó, thớt nào nó ra thớt đó, cái nguyên tắc cơ bản để làm người lớn đó mà không biết hả? Nói người khác bằng "ku" mà mình thì chẳng lớn hơn thằng "ku" tí nào.
thứ 2, vào trong cái thớt RMIT đó mà xem tôi đã xem trong đó hay chưa nhé
thứ 3, ông có camera hành trình, hàng ngày ông về ông có xem lại clip, rồi tự nhận mình sai bao nhiêu lỗi, mang lên cho công an lập biên bản chưa mà nói nhiều, hay cười hề hề rồi "rút kinh nghiệm"? Sinh viên RMIT có giỏi thì lắp camera hành trình vào, đậu ở chỗ đó, rồi mang ra tòa chiếu lên xem
luật là luật, nó đi sau, nó ko phù hợp hay gì thì cũng phải chịu, trời kêu đến ai nấy chịu, một mảnh giấy của chúng nó, thằng này mất cả cái hợp đồng triệu đô, chứ 20-30 triệu của các chú là cái cục "cức" khô gì? thế nhé!
Phạt nguội thế này có tác dụng rất lớn trong việc răn đe và nâng cao ý thức của người tham gia giao thông. Nó tạo cảm giác là nếu anh vi phạm luật gt thì rất có thể sẽ bị xử phạt cho dù không có mặt csgt ở đó. Việc phạt nguội này sẽ chưa căn bệnh lờn thuốc của người tham gia giao thông là : cứ có mặt csgt thì đi đứng rất đúng luật, còn không có mặt csgt thì đi rất ẩu, thoải mái vi phạm luật.koon2 nói:
