Từ Big C ra thì ôm cua phải rồi vòng qua 1 chân cầu vượt là đúng mà bác. Sao lại phải vòng qua 2 chân cầu vượt, em đi hàng ngày vậy mà.
Còn bắt lổi xe máy là tào lao nhất. Nếu xe máy đi làn trong cùng thì chỉ đc rẽ phải. Muốn đi thẳng hay rẽ trái phải đi làn giửa hoặc làn trái sát dãy phân cách. Thằng gtcc vẽ ngu, xxx thì ăn bẩn.
Còn bắt lổi xe máy là tào lao nhất. Nếu xe máy đi làn trong cùng thì chỉ đc rẽ phải. Muốn đi thẳng hay rẽ trái phải đi làn giửa hoặc làn trái sát dãy phân cách. Thằng gtcc vẽ ngu, xxx thì ăn bẩn.
E đi lần đầu, lần sau e sẽ nghiên cứu kỹ xem sao
Mà ku cọc chèo nhà e nó bảo a yên tâm mà chạy e lo được khụ khụ, nhưng e là e mà đi sai luật là áy náy lắm ạ
Thế a QCBX này làm gì nhỉ? nếu mấy a xxx mà gặp phải dạng "luật sư" như bác Thuận (hay post mấy cái clip làm cho xxx phải tắt a lô) thì lúc ấy mới ra tay ạ?Đi bộ mà mồi chài giề. QCBX đó
Chắc lại chơi bài "gặch bay vào mắt" à?
B đi sai bét rồi.
Từ Bic C hướng về cầu ĐN thì ôm 1 cột, hướng về QL51 phải ôm 2 cột.
Còn vụ xe máy, nó bắt lấn tuyến đó pác, đoạn đó đường nhỏ xe đông nên pà con hay lấn tuyến.
Xe máy quẹo phải, trái hay thẳng qua KCN 1 cũng chỉ được phép chạy 1 làn của xe máy thôi ạ, ko như ô tô đâu.
Tụi này chuyên "giúp đỡ" người vi phạm thương lượng với xxx và ngược lại cũng giúp các xxx "hỏi thăm" các luật sư xem "kính xe trị giá bao nhiêu"
Bác đi 4b thì yên tâm. Tới lúc đăng kiểm phải đóng phạt xong mới dc đăng kiểm nhé.Mấy cái lỗi đó xxx & qcbx nó kết hợp chim mồi làm nóng hết rồi không đến phiên mấy chú nguội ngồi xem ti vi kiếm thêm đâu
Cách đây vài năm có đợt các bác bên TW đề xuất kinh phí xuất quỹ cho gắn camera ở các nút giao thông/ đèn đỏ khắp nơi toàn quốc cho dự án "phạt nguội" nhưng sau khi làm xong mấy chú chỉ bắt được vài con mồi thí điểm nằm trong tầm tay quản lý trực tiếp, phần còn lại hồ sơ ngày càng dày lên nhưng... chịu chẳng làm gì được => phá sản! Bây giờ chỉ còn vài chỗ còn chơi trò này như hầm vượt SG, ngã 4 VT... nhưng chẳng bắt đc bao nhiêu.
Như hầm vượt SG cũng chỉ bắt đc vài chú 51 hay đi qua đi lại khu đó thui chứ hồ sơ mấy anh 60, 61, 49, 63, 71, 86... thua
Còn ở ngã 4 VT thì nó cũng chỉ bắt đc vài chị Phương Trang, mấy anh Thành Bưởi, thêm vài ae 60,72 hay đi qua đi lại chỗ đó mà nó xác định đc nhân thân rõ ràng mới phạt đc.
Những chỗ khác cũng đầy camera nhưng chỉ để làm cảnh lấy kinh phí thui. Cơ chế quản lý VN mình chưa đủ cơ để làm việc này, nội cái chuyện chính chủ đã làm chưa xong thì phạt nguội... đến mùa quýt
Chưa có cơ chế quản lý đâu. Đăng ký xe do Pc67 quản lý, Đăng kiểm do GTVT quản lý. Xxx không được cấp phép để tự ý truy cập bôi đen hồ sơ đăng kiểm. Nếu nó muốn khóa đăng kiểm xe nào ngoài vùng phủ sóng (vd xe bs 30x phạm luật tại hầm Thủ Thiêm) nó phải lập hồ sơ gửi tới bộ GTVT ngoài HN sau đó bộ GTVT mới căn cứ hồ sơ bảng số tìm ra hồ sơ đk của xe đó để bôi đen => chẳng ai rảnh mà làm
Hôm trước bác nào có post cái database Tp Hcm khoảng vài nghìn em 4b đầy lỗi đấy, xem hoa cả mắt (lập chốt soi số bắt nguội là cái trò hề...), bác lục lại thread mà xem. Chỉ khi nào xe bác bs Tp Hcm, vi phạm tại Tp Hcm, khi đi đk tại Tp Hcm thì có thể bị bắt đóng phạt nếu Pc67 Hcm gửi hồ sơ qua sở GTVT Hcm để note => xe mình 49, đăng kiểm Đồng Nai, chui hầm Thủ Thiêm dính lỗi nguội, các chú gửi hồ sơ về Hà Nội mà tìm...
