Re: Previa club: Khu vực bàn bạc phát triển chi hội
các bàc cho em hỏi, lên C thì bài viết phải bao nhiêu?
các bàc cho em hỏi, lên C thì bài viết phải bao nhiêu?
Re: Previa club: Khu vực bàn bạc phát triển chi hội
Hôm chủ nhật vừa rồi, có bác đi Previa có dán logo otosaigon ở kính lái, có 4 cái chân màu đen, đẹp ghé Khanh Phong lúc 9h30, bác này tướng to con, em thấy vậy mà bận quá không kịp chào hỏi, không biết bác nào trong hội.
Hôm chủ nhật vừa rồi, có bác đi Previa có dán logo otosaigon ở kính lái, có 4 cái chân màu đen, đẹp ghé Khanh Phong lúc 9h30, bác này tướng to con, em thấy vậy mà bận quá không kịp chào hỏi, không biết bác nào trong hội.
Re: Previa club: Khu vực bàn bạc phát triển chi hội
Chính là em đó bác. Tiếc quá bữa đó không biết bác để anh em mình gặp 888888 và
tí.
phucminh nói:
Chính là em đó bác. Tiếc quá bữa đó không biết bác để anh em mình gặp 888888 và
Re: Previa club: Khu vực bàn bạc phát triển chi hội
Hôm đó, vợ hai em nằm đầu tiên, sau đó đến con Escape (đang tháo cản trước ra gắn đèn) rồi đến vợ hai bác thì phải.
P/s: Tại hôm đó khactrung đi Bảo Lộc hay đâu đó mà cứ ò í e riết, em phải bám riết thợ của Khanh Phong, nhưng cuối cùng cũng không được như ý, không an tâm tí nào, làm chiều hôm đó em phải vào garage gần nhà chỉnh lại.
Hôm đó, vợ hai em nằm đầu tiên, sau đó đến con Escape (đang tháo cản trước ra gắn đèn) rồi đến vợ hai bác thì phải.
P/s: Tại hôm đó khactrung đi Bảo Lộc hay đâu đó mà cứ ò í e riết, em phải bám riết thợ của Khanh Phong, nhưng cuối cùng cũng không được như ý, không an tâm tí nào, làm chiều hôm đó em phải vào garage gần nhà chỉnh lại.
Last edited by a moderator:
Re: Previa club: Khu vực bàn bạc phát triển chi hội
Vâng bác. Muốn nhanh thì phải từ từ.
Xe với Cộ nói:binh_thuduc nói:
Bác cứ phấn đấu khoảng 500 bài là được lái tải nặng ngay ấy mà.
Vâng bác. Muốn nhanh thì phải từ từ.
Re: Previa club: Khu vực bàn bạc phát triển chi hội
Ước gì....
http://www.vnexpress.net/GL/The-gioi/Nguoi-Viet-5-chau/2010/06/3BA1D42B/
Ước gì....
http://www.vnexpress.net/GL/The-gioi/Nguoi-Viet-5-chau/2010/06/3BA1D42B/
Re: Previa club: Khu vực bàn bạc phát triển chi hội
- Ở ngoài HN thường chuộng hình thức lắm nên chỉ thích xe xịn và xe mới thôi nên dòng xe 9x như vậy giá thường thấp.
- Đời 91 là thấp nhất rồi nên bác không cần quan tâm, nếu lỡ mua giá 91 mà bị nhầm đem xe về thành 93, 95 gì cũng...ráng chịu được.
- Để biết chính xác đời nào bác lấy số VIN ( gồm 13 ký tự, thường ghi trên tấm kim loại nhỏ gắn ở phía trong mép dưới kính lái hoặc ở mấy cái tem gắn trong cửa hoặc capo trước của xe) và vào internet tra số VIN sẽ biết chính xác đời nào.
Chúc bác kiếm được chiếc ưng ý
Em nghĩ thế này :ducanet2000 nói:
- Ở ngoài HN thường chuộng hình thức lắm nên chỉ thích xe xịn và xe mới thôi nên dòng xe 9x như vậy giá thường thấp.
- Đời 91 là thấp nhất rồi nên bác không cần quan tâm, nếu lỡ mua giá 91 mà bị nhầm đem xe về thành 93, 95 gì cũng...ráng chịu được.
- Để biết chính xác đời nào bác lấy số VIN ( gồm 13 ký tự, thường ghi trên tấm kim loại nhỏ gắn ở phía trong mép dưới kính lái hoặc ở mấy cái tem gắn trong cửa hoặc capo trước của xe) và vào internet tra số VIN sẽ biết chính xác đời nào.
Chúc bác kiếm được chiếc ưng ý
Re: Previa club: Khu vực bàn bạc phát triển chi hội
Bác chipbill trả lời hay ghê, nhất là vụ lộn giữa 91 và 93..
Bác ducanet2000 chịu khó bỏ ra vài ngày đọc lại các thớt Previa trong OS thì có các bài nói về khác nhay giữa các đời
Tuy nhiên sơ bộ thì đời 93 bắt buộc có trang bị túi khi (SRS) cho bác tài. Đời 91 thì chưa có hoặc là option (do đó nếu thấy không có túi khí bên tài thì chắc là không phải đời 93).
Còn việc Previa ở trong Nam có nhiều hơn ngoài Bắc, theo mình nghĩ do trước đây, mấy bác trong Nam có nhiều liên hệ với nguồn xe Mỹ nhập về nhiều hơn. Có một thời gian, Previa bị các chủ xe trùm mền vì thiếu phụ tùng sủa chữa và hao xăng. Nay do mấy bác Previa khuấy động lại, làm sống lại dòng xe này nên giá nó lên nhiều, đặc biệt trong Nam.
Về bộ số AT và MT thì đến đời 93 thì không còn model MT nữa. Về cơ bản, dùng số MT thì ít hao xăng hơn AT, có hư hỏng cũng dễ sửa hơn. Tuy nhiên đã chơi dòng Previa là dòng xe tương đối cao cấp, thì bác nên xài AT cho sướng (thật ra kiến loại MT cũng hơi hiếm và chủ yếu là đời 91)
Previa chipbill nói:
Bác chipbill trả lời hay ghê, nhất là vụ lộn giữa 91 và 93..
Bác ducanet2000 chịu khó bỏ ra vài ngày đọc lại các thớt Previa trong OS thì có các bài nói về khác nhay giữa các đời
Tuy nhiên sơ bộ thì đời 93 bắt buộc có trang bị túi khi (SRS) cho bác tài. Đời 91 thì chưa có hoặc là option (do đó nếu thấy không có túi khí bên tài thì chắc là không phải đời 93).
Còn việc Previa ở trong Nam có nhiều hơn ngoài Bắc, theo mình nghĩ do trước đây, mấy bác trong Nam có nhiều liên hệ với nguồn xe Mỹ nhập về nhiều hơn. Có một thời gian, Previa bị các chủ xe trùm mền vì thiếu phụ tùng sủa chữa và hao xăng. Nay do mấy bác Previa khuấy động lại, làm sống lại dòng xe này nên giá nó lên nhiều, đặc biệt trong Nam.
Về bộ số AT và MT thì đến đời 93 thì không còn model MT nữa. Về cơ bản, dùng số MT thì ít hao xăng hơn AT, có hư hỏng cũng dễ sửa hơn. Tuy nhiên đã chơi dòng Previa là dòng xe tương đối cao cấp, thì bác nên xài AT cho sướng (thật ra kiến loại MT cũng hơi hiếm và chủ yếu là đời 91)
