Cảm ơn bác đã thông tin.
Nếu vậy phải có cách khắc phục triệt để chứ? Nếu phuộc hãng mã mới vẫn lỗi thì thử phuộc ngoài?
Cảm ơn bác đã thông tin.
Nếu vậy phải có cách khắc phục triệt để chứ? Nếu phuộc hãng mã mới vẫn lỗi thì thử phuộc ngoài?
Chính xác là 99% PS bị xì phuộc. Cũng bình thường thôi bác, mua bộ khác gắn vào
Em cũng nghĩ lỗi xì phuộc k phải lỗi gì quá nặng. Chỉ hơi ngạc nhiên là hôm trước trong topic nào trên này em đọc qua thì 1 bác đi PS cũng than là thay mấy cặp rồi, dù chạy chưa đến 100k km.
Bác tham gia vào hội PS xì phuộc đi (add Viber, liên hệ bác caheo) xem có cách khắc phục chưa, xe em đang bảo hành nên thay phuộc hãng. Lúc trước em có tham gia hội PS xì phuộc nhưng 1 tuần là em out vì tốn pin cho dt và iPad quá.
Bên em có khách bác con PSG 4x2 dky tháng 1/2015 màu vàng cát, xe con zin đẹp bao test. Giá rổ 782tr ( có thương lượng ), bác nào có ý.... thì alo em cái 
xe e PSG 7/2015 odo 14k cũng may chưa thấy bị !E 55k km chưa bị (PSG 2013)
Ổ gà là qua êm ái, ko cậy là SUV phóng bừa qua
Nếu so với giá tiền và chất lượng trong tầm tiền đó, thì hiện không xe nào ngon hơn Ps. Tuy nhiên, đúng là ps hay xì phuộc, vì phuộc zin quá cứng và tưng.
Em đã thay cả 4 cây phuộc Profender của Thái Lan. Êm ru và cứng cáp hẳn, vào cua cũng tốt. Nếu biết ngon vậy em thay từ lâu rồi hehe.
