Đây là bước tiến đang kể của bác Thăng & bộ GTVT. Đang khen & đáng mừng. Không như ngày xưa có 1 thằng điên nào bò sát con lươn là chịu chết.
Xe nhỏ biết khổ thế thì phải hiểu cho anh tải phải cực khổ thế nào khi chạy làn giữa nhé.
Chạy xác lane con lươn không mán vào xe máy vì xe tải cao không thấy dc bên hông xe
Cho đi 2 lane là vui rồi bác. Xe tải cao họ ngại đi lane trong do sát với lane xe máy nên nhiều khi mình xin vượt họ ngại ko vào. Vì vậy, chủ động vào lane bên phải nhắm an toàn là vượt thôi, nhưng kinh nghiệm là vượt xong cú giữ lane đó đi thẳng lên đừng xi nhan xin vào lane sát con lươn liền mà dễ bị kết tội vượt phải nhé, khi nào qua mặt xa xa rồi vào thì ok.
Cứ thoải mái đi bác ơi. xxx miền Tây chả bắt lỗi này đâu. Hồi đầu tháng 2 em đi xuống CT quất làn giữa 70-80 suốt, qua mặt xxx đâu nói gì, có điều kèn trống liên tục cho xe máy xích ra thôi.
Chứ cứ bám đuôi làn trong biết khi nào mới về nhà.
Chứ cứ bám đuôi làn trong biết khi nào mới về nhà.
Bác này nói chính xác đó. Tháng nào em cũng đi Cần Thơ chỉ thấy có mấy chiếc xe khách là bị hốt thôi. Nhiều nhất là xe 16c cứ kèn hơi tò te tò te, đá đèn rồi lách ra lách vô bị lụm là phải. Xe mình cứ trống lane nào thì đi, giữ đúng tốc độ, cẩn thận mấy cây cầu kẻo lấy vô không kịp là mệt lắm.
Bác nhắc em mới nhớ, đúng là nếu có từ làn trong chuyển qua làn giữa để vượt thì bác nhớ đi một đoạn xa rồi hãy vô lại. Chứ đừng lách qua xong vô liền. xxx lụm lại mắc công cự cãi. Mình không sai nhưng chỉ tổ mất thời gian.
Em hay lách qua xong chạy làn giữa luôn, đến khi nào đường xấu xấu em mới tấp vô làn trong lại.
